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51 Rallye Ourense

8 - 9 Junio 2018

·

Ourense

Rally · 51 Rallye Ourense: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Ourense Ourense
#RallyeOurense
Finaliza oficialmente la prueba
10 Jun
00:35 h.
Finaliza el último tramo
9 Jun
20:04 h.
Victoria de Miguel Fuster
9 Jun
19:03 h.
Arranca el último tramo
9 Jun
18:46 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados, finaliza el 51 Rallye de Ourense 2018. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Finaliza el último tramo
Con 55 equipos en meta, finaliza el último tramo cronometrado del Rallye de Ourense 2018 + Info
Victoria de Miguel Fuster
Crónica - Miguel Fuster consigue la victoria del 51 Rallye de Ourense 2018 y se sitúa líder del CERA. Segundo Ares y tercero Vinyes + Info
Arranca el último tramo
El último tramo cronometrado, con Miguel Fuster en pista, ha comenzado + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
15,000 km.
Comienzo
19:35 h.
Estado
Neutralizado
TC 02 Clasificación General Hasta TC 02
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
2 FORD
M. FUSTER
N. AVIÑÓ
1
R5
9:22.2
+0.0
+0.0
96,05 1
2
Sube 1
FORD
M. FUSTER
N. AVIÑÓ
1/1
1/R5
27:33.7
+0.0
+0.0
7 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
N5
9:32.7
+10.5
+10.5
94,29 2
1
Baja 1
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
2/1
2/R5
27:40.0
+6.3
+6.3
4 HYUNDAI
S. PERNIA
R. PEÑATE
1
R5
9:35.2
+13.0
+2.5
93,88 3
7
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
3/1
1/N5
27:56.6
+22.9
+16.6
3 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
N5
9:37.9
+15.7
+2.7
93,44 4
4
HYUNDAI
S. PERNIA
R. PEÑATE
4/1
3/R5
28:07.0
+33.3
+10.4
1 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
9:38.1
+15.9
+0.2
93,41 5
3
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
5/1
2/N5
28:20.3
+46.6
+13.3
8 RENAULT
F. CIMA
D. SANJUAN
1
N5
10:06.0
+43.8
+27.9
89,11 6
8
Sube 3
RENAULT
F. CIMA
D. SANJUAN
6/1
3/N5
29:44.0
+2:10.3
+1:23.7
6 ABARTH
A. MONARRI
R. SANJUAN
1
R-GT
10:13.3
+51.1
+7.3
88,05 7
12
PEUGEOT
J. BASSAS
A. CORONADO
1/3
1/R2
29:46.0
+2:12.3
+2.0
9 FORD
J. AGUADO
A. SANCHEZ
1
R5
10:17.6
+55.4
+4.3
87,44 8
6
ABARTH
A. MONARRI
R. SANJUAN
7/1
1/R-GT
29:48.0
+2:14.3
+2.0
12 PEUGEOT
J. BASSAS
A. CORONADO
3
R2
10:19.1
+56.9
+1.5
87,22 9
15
Sube 5
PEUGEOT
J. GONZALEZ
J. VAZQUEZ
SR
2/3
2/R2
30:19.7
+2:46.0
+31.7
15 PEUGEOT
J. GONZALEZ
J. VAZQUEZ
SR
3
R2
10:19.8
+57.6
+0.7
87,12 10
20
Sube 1
MITSUBISHI
D. FELIX
J. MENOR
1/2
1/N
30:21.3
+2:47.6
+1.6
11 PEUGEOT
J. SOLANS
M. BARREIRO
3
R2
10:26.4
+1:04.2
+6.6
86,21 11
10
Sube 2
RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
2/2
1/R3T
30:28.3
+2:54.6
+7.0
20 MITSUBISHI
D. FELIX
J. MENOR
2
N
10:27.3
+1:05.1
+0.9
86,08 12
22
Baja 2
SUZUKI
A. TAMES
R. SUAREZ
1/4
1/N3
30:33.6
+2:59.9
+5.3
10 RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
2
R3T
10:30.5
+1:08.3
+3.2
85,65 13
21
Baja 1
SUZUKI
D. BERDOMAS
M. GONZALEZ
2/4
2/N3
30:42.0
+3:08.3
+8.4
49 CITROEN
E. VAZQUEZ
H. RODRIGUEZ
3
H
10:43.1
+1:20.9
+12.6
83,97 14
11
Sube 2
PEUGEOT
J. SOLANS
M. BARREIRO
3/3
3/R2
30:51.6
+3:17.9
+9.6
22 SUZUKI
A. TAMES
R. SUAREZ
4
N3
10:45.8
+1:23.6
+2.7
83,62 15
9
Sube 7
FORD
J. AGUADO
A. SANCHEZ
8/1
4/R5
31:04.4
+3:30.7
+12.8
21 SUZUKI
D. BERDOMAS
M. GONZALEZ
4
N3
10:46.8
+1:24.6
+1.0
83,49 16
17
Baja 1
MITSUBISHI
A. NIMO
D. VAZQUEZ
3/2
2/N
31:05.1
+3:31.4
+0.7
17 MITSUBISHI
A. NIMO
D. VAZQUEZ
2
N
10:48.0
+1:25.8
+1.2
83,33 17
49
Sube 3
CITROEN
E. VAZQUEZ
H. RODRIGUEZ
4/3
1/H
31:20.6
+3:46.9
+15.5
16 PEUGEOT
F. DORADO
R. TORRENTE
3
R2
10:52.5
+1:30.3
+4.5
82,76 18
16
Baja 1
PEUGEOT
F. DORADO
R. TORRENTE
5/3
4/R2
31:24.6
+3:50.9
+4.0
19 CITROEN
J. GOMEZ
R. ALVAREZ
1
N5
10:57.2
+1:35.0
+4.7
82,17 19
24
Baja 1
SUZUKI
J. CASTRO
J. VIEITEZ
3/4
3/N3
31:35.3
+4:01.6
+10.7
36 PEUGEOT
S. GARCIA
N. CASAL
3
R2
10:59.7
+1:37.5
+2.5
81,86 20
23
Baja 1
SUZUKI
J. RICO
P. LAGO
4/4
4/N3
31:46.4
+4:12.7
+11.1
24 SUZUKI
J. CASTRO
J. VIEITEZ
4
N3
11:00.5
+1:38.3
+0.8
81,76 21
36
Sube 2
PEUGEOT
S. GARCIA
N. CASAL
6/3
5/R2
31:46.6
+4:12.9
+0.2
23 SUZUKI
J. RICO
P. LAGO
4
N3
11:11.0
+1:48.8
+10.5
80,48 22
19
Sube 2
CITROEN
J. GOMEZ
R. ALVAREZ
9/1
4/N5
31:49.2
+4:15.5
+2.6
35 PEUGEOT
J. PRADA
R. RODRIGUEZ
3
R2
11:12.6
+1:50.4
+1.6
80,29 23
39
Baja 2
CITROEN
D. VAZQUEZ
D. GRANDE
7/3
1/A16
32:03.9
+4:30.2
+14.7
25 SUZUKI
I. GABEIRAS
A. CID
4
N3
11:17.2
+1:55.0
+4.6
79,74 24
25
Sube 1
SUZUKI
I. GABEIRAS
A. CID
5/4
5/N3
32:14.8
+4:41.1
+10.9
39 CITROEN
D. VAZQUEZ
D. GRANDE
3
A16
11:17.6
+1:55.4
+0.4
79,69 25
26
Sube 1
SUZUKI
D. QUIJADA
D. FERNANDEZ
6/4
6/N3
32:20.0
+4:46.3
+5.2
26 SUZUKI
D. QUIJADA
D. FERNANDEZ
4
N3
11:17.9
+1:55.7
+0.3
79,66 26
72
Sube 1
RENAULT
D. LOPEZ
A. ANTAS
8/3
2/H
32:42.1
00:00:10
+5:08.4
+22.1
72 RENAULT
D. LOPEZ
A. ANTAS
3
H
11:17.9
+1:55.7
+0.0
79,66 27
74
Sube 1
PEUGEOT
J. FERNÁNDEZ
J. FORNEIRO
9/3
3/H
32:45.9
00:00:10
+5:12.2
+3.8
74 PEUGEOT
J. FERNÁNDEZ
J. FORNEIRO
3
H
11:17.9
+1:55.7
+0.0
79,66 28
35
Sube 2
PEUGEOT
J. PRADA
R. RODRIGUEZ
10/3
6/R2
32:47.0
+5:13.3
+1.1
18 RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
3
R2
11:35.7
+2:13.5
+17.8
77,62 29
18
Sube 3
RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
11/3
7/R2
33:13.3
+5:39.6
+26.3
27 SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
4
N3
11:36.0
+2:13.8
+0.3
77,59 30
29
Sube 1
SUZUKI
J. LAMELA
D. PEREZ
7/4
7/N3
33:13.5
+5:39.8
+0.2
29 SUZUKI
J. LAMELA
D. PEREZ
4
N3
11:37.5
+2:15.3
+1.5
77,42 31
30
Sube 2
SUZUKI
N. CABANES
P. GARCIA
8/4
8/N3
33:29.9
+5:56.2
+16.4
30 SUZUKI
N. CABANES
P. GARCIA
4
N3
11:39.8
+2:17.6
+2.3
77,16 32
77
Sube 2
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
12/3
4/H
33:32.6
+5:58.9
+2.7
77 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
11:39.8
+2:17.6
+0.0
77,16 33
27
Sube 3
SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
9/4
9/N3
33:39.4
+6:05.7
+6.8
37 RENAULT
E. PAZ
A. PEREZ
3
R2
11:42.1
+2:19.9
+2.3
76,91 34
28
Sube 1
SUZUKI
S. CUESTA
A. ALVAREZ
10/4
10/N3
33:41.8
+6:08.1
+2.4
38 FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
3
R2
11:47.8
+2:25.6
+5.7
76,29 35
33
Sube 2
SUZUKI
A. BADIOLA
A. PEÑA
11/4
11/N3
33:59.7
+6:26.0
+17.9
28 SUZUKI
S. CUESTA
A. ALVAREZ
4
N3
11:48.3
+2:26.1
+0.5
76,24 36
37
Sube 4
RENAULT
E. PAZ
A. PEREZ
13/3
8/R2
34:04.5
+6:30.8
+4.8
48 BMW
M. FERNANDEZ
A. HERMIDA
3
H
11:52.0
+2:29.8
+3.7
75,84 37
70
Sube 1
PEUGEOT
E. CARIDE
J. SOUTO
12/4
1/M
34:06.7
+6:33.0
+2.2
51 PORSCHE
J. GARCIA
J. GONZALEZ
3
H
11:56.2
+2:34.0
+4.2
75,40 38
67
Sube 1
PEUGEOT
A. GONZALEZ
J. CALVO
13/4
3/N
34:07.3
+6:33.6
+0.6
33 SUZUKI
A. BADIOLA
A. PEÑA
4
N3
11:56.3
+2:34.1
+0.1
75,39 39
76
Sube 2
CITROEN
C. CAEIRO
J. FREIRE
14/3
5/H
34:19.8
00:00:10
+6:46.1
+12.5
67 PEUGEOT
A. GONZALEZ
J. CALVO
4
N
11:56.3
+2:34.1
+0.0
75,39 40
51
Sube 2
PORSCHE
J. GARCIA
J. GONZALEZ
15/3
6/H
34:31.5
+6:57.8
+11.7
70 PEUGEOT
E. CARIDE
J. SOUTO
4
M
11:56.3
+2:34.1
+0.0
75,39 41
38
Sube 6
FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
16/3
9/R2
35:03.2
+7:29.5
+31.7
76 CITROEN
C. CAEIRO
J. FREIRE
3
H
11:56.3
+2:34.1
+0.0
75,39 42
48
Sube 8
BMW
M. FERNANDEZ
A. HERMIDA
17/3
7/H
35:19.6
+7:45.9
+16.4
44 FIAT
J. HUETE
A. ESPINO
4
N3
12:00.8
+2:38.6
+4.5
74,92 43
43
Sube 2
PEUGEOT
R. CARCACIA
J. BARCIA
4/2
4/N
35:20.6
+7:46.9
+1.0
31 SUZUKI
U. DE LA DEHESA
J. MARTINEZ
4
N3
12:11.8
+2:49.6
+11.0
73,79 44
44
Sube 4
FIAT
J. HUETE
A. ESPINO
14/4
12/N3
35:24.3
+7:50.6
+3.7
43 PEUGEOT
R. CARCACIA
J. BARCIA
2
N
12:14.3
+2:52.1
+2.5
73,54 45
50
Sube 1
FORD
G. NOGUEIRA
M. GONZALEZ
18/3
8/H
35:30.9
+7:57.2
+6.6
50 FORD
G. NOGUEIRA
M. GONZALEZ
3
H
12:17.1
+2:54.9
+2.8
73,26 46
53
Baja 3
PEUGEOT
C. ALVES
J. SUAREZ
19/3
2/A16
35:33.8
+8:00.1
+2.9
42 CITROEN
J. VICTORINO
F. LOVELLE
SR
3
A16
12:25.3
+3:03.1
+8.2
72,45 47
45
Sube 2
FIAT
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
15/4
13/N3
35:56.7
+8:23.0
+22.9
45 FIAT
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
4
N3
12:31.4
+3:09.2
+6.1
71,87 48
31
Sube 6
SUZUKI
U. DE LA DEHESA
J. MARTINEZ
16/4
14/N3
36:13.9
+8:40.2
+17.2
52 PEUGEOT
M. ALVAREZ
J. GONZALEZ
3
A16
12:34.9
+3:12.7
+3.5
71,53 49
57
Sube 2
DACIA
J. FRADE
C. FIERRO
17/4
15/N3
36:32.8
+8:59.1
+18.9
57 DACIA
J. FRADE
C. FIERRO
4
N3
12:40.7
+3:18.5
+5.8
70,99 50
42
Sube 6
CITROEN
J. VICTORINO
F. LOVELLE
SR
20/3
3/A16
36:33.2
+8:59.5
+0.4
65 DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
4
N3
12:40.7
+3:18.5
+0.0
70,99 51
65
Sube 2
DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
18/4
16/N3
36:38.0
+9:04.3
+4.8
32 SUZUKI
C. ESPADAS
C. DIMAS
4
N3
12:42.9
+3:20.7
+2.2
70,78 52
32
Sube 5
SUZUKI
C. ESPADAS
C. DIMAS
19/4
17/N3
36:51.4
+9:17.7
+13.4
53 PEUGEOT
C. ALVES
J. SUAREZ
3
A16
12:42.9
+3:20.7
+0.0
70,78 53
55
Sube 2
DACIA
J. ALVAREZ
D. GARCIA
20/4
18/N3
37:03.1
+9:29.4
+11.7
54 PEUGEOT
B. ADAO
M. BUSTO
3
A16
12:56.1
+3:33.9
+13.2
69,58 54
40
Baja 25
CITROEN
A. FRAGUAS
D. VAZQUEZ
21/3
4/A16
37:03.9
+9:30.2
+0.8
55 DACIA
J. ALVAREZ
D. GARCIA
4
N3
13:00.3
+3:38.1
+4.2
69,20 55
54
Sube 6
PEUGEOT
B. ADAO
M. BUSTO
22/3
5/A16
37:39.5
+10:05.8
+35.6
47 BMW
F. PEREZ
R. GONZALEZ
3
H
13:10.3
+3:48.1
+10.0
68,33 56
78
Sube 3
FIAT
J. PEREZ
I. QUINTANA
SR
21/4
19/N3
38:04.0
+10:30.3
+24.5
41 PEUGEOT
Y. CID
S. IGLESIAS
3
A16
13:26.3
+4:04.1
+16.0
66,97 57
60
Sube 1
DACIA
A. BARRIO
J. FENTE
22/4
20/N3
38:11.1
+10:37.4
+7.1
56 DACIA
J. SANCHEZ
J. SANCHEZ
4
N3
13:39.4
+4:17.2
+13.1
65,90 58
59
Sube 2
DACIA
P. LLINARES
J. MOLTÓ
23/4
21/N3
38:21.2
+10:47.5
+10.1
59 DACIA
P. LLINARES
J. MOLTÓ
4
N3
13:42.4
+4:20.2
+3.0
65,66 59
66
Sube 3
SEAT
L. FREIRE
R. RODRIGUEZ
24/4
1/N2RM
38:40.0
+11:06.3
+18.8
64 DACIA
A. BUENO
S. HERRAEZ
4
N3
13:42.4
+4:20.2
+0.0
65,66 60
56
Sube 3
DACIA
J. SANCHEZ
J. SANCHEZ
25/4
22/N3
38:41.3
+11:07.6
+1.3
66 SEAT
L. FREIRE
R. RODRIGUEZ
4
N2RM
13:42.4
+4:20.2
+0.0
65,66 61
64
Sube 3
DACIA
A. BUENO
S. HERRAEZ
26/4
23/N3
39:19.8
00:00:50
+11:46.1
+38.5
78 FIAT
J. PEREZ
I. QUINTANA
SR
4
N3
13:42.4
+4:20.2
+0.0
65,66 62
34
Sube 4
MITSUBISHI
S. PAZOS
M. MARTINEZ
5/2
5/N
39:27.7
+11:54.0
+7.9
34 MITSUBISHI
S. PAZOS
M. MARTINEZ
2
N
13:49.0
+4:26.8
+6.6
65,14 63
68
Sube 4
PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
SR
23/3
9/H
39:27.9
+11:54.2
+0.2
68 PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
SR
3
H
13:49.0
+4:26.8
+0.0
65,14 64
47
Sube 4
BMW
F. PEREZ
R. GONZALEZ
24/3
10/H
39:42.8
+12:09.1
+14.9
46 FORD
J. VILLANUEVA
J. COSTOYA
3
H
13:53.1
+4:30.9
+4.1
64,82 65
52
Sube 5
PEUGEOT
M. ALVAREZ
J. GONZALEZ
25/3
6/A16
39:54.3
+12:20.6
+11.5
63 DACIA
R. ORTEGA
A. FIDALGO
4
N3
13:53.1
+4:30.9
+0.0
64,82 66
58
Baja 14
DACIA
I. BARREDO
A. DOMINGUEZ
27/4
24/N3
40:34.8
+13:01.1
+40.5
73 SEAT
J. CARBALLO
I. IGLESIAS
3
H
13:53.1
+4:30.9
+0.0
64,82 67
41
Sube 2
PEUGEOT
Y. CID
S. IGLESIAS
26/3
7/A16
41:08.4
00:01:00
+13:34.7
+33.6
60 DACIA
A. BARRIO
J. FENTE
4
N3
13:53.6
+4:31.4
+0.5
64,78 68
75
Baja 24
FORD
T. MARTINEZ
A. ALEN
27/3
10/R2
42:09.3
+14:35.6
+1:00.9
40 CITROEN
A. FRAGUAS
D. VAZQUEZ
3
A16
15:33.6
+6:11.4
+1:40.0
57,84 69
46
Sube 2
FORD
J. VILLANUEVA
J. COSTOYA
28/3
11/H
42:22.9
00:01:10
+14:49.2
+13.6
58 DACIA
I. BARREDO
A. DOMINGUEZ
4
N3
16:39.6
+7:17.4
+1:06.0
54,02 70
63
Sube 2
DACIA
R. ORTEGA
A. FIDALGO
28/4
25/N3
45:41.6
00:01:40
+18:07.9
+3:18.7
75 FORD
T. MARTINEZ
A. ALEN
3
R2
19:06.5
+9:44.3
+2:26.9
47,10 71
73
Sube 2
SEAT
J. CARBALLO
I. IGLESIAS
29/3
12/H
48:38.7
00:01:00
+21:05.0
+2:57.1
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT