Publicidade
Publicidade
A Todo Motor Store

42 Subida a Barlovento

3 Agosto 2019

·

Isla de La Palma

Montaña · 42 Subida a Barlovento: Aquí poderás atopar toda a información que sexa publicada na web A Todo Motor sobre este evento. Dispoñerás das últimas noticias, notas de prensa, tempos, clasificacións, imaxes, resultados e todo o referido á proba. Dispoñible nun mesmo lugar para que non perdas detalle do que aconteza neste evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
Lonxitude
Comezo
Estado
Actualizar
Lonxitude
8,100 km.
Comezo
16:30 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
Manga 1
POS N Equipo CAT GR Tempo Dif KM/H
1 39 PORSCHE
N. BRITO
-
1/1
1/GTR
4:00.338
+0.000
+0.000
121,33
2 41 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
-
2/1
1/A
4:06.127
+5.789
+5.789
118,48
3 30 SEAT
A. CAMPOS
-
3/1
1/A2
4:12.848
+12.510
+6.721
115,33
4 33 CITROËN
J. GONZALEZ
-
1/2
2/A
4:13.944
+13.606
+1.096
114,83
5 32 PEUGEOT
A. PEREZ
-
2/2
3/A
4:15.184
+14.846
+1.240
114,27
6 38 BMW
M. QUINTINO
-
4/1
1/H-90
4:16.162
+15.824
+0.978
113,83
7 40 MITSUBISHI
G. BOLAÑOS
-
5/1
1/TA
4:16.870
+16.532
+0.708
113,52
8 34 HONDA
C. MARTIN
-
3/2
2/TA
4:17.655
+17.317
+0.785
113,17
9 29 HONDA
O. HERNANDEZ
-
4/2
4/A
4:18.070
+17.732
+0.415
112,99
10 11 SEAT
A. PEREZ
-
1/A
1/T
4:19.306
+18.968
+1.236
112,45
11 35 HONDA
D. SUAREZ
-
5/2
5/A
4:19.837
+19.499
+0.531
112,22
12 27 SEAT
M. DAVILA
-
6/1
2/A2
4:21.732
+21.394
+1.895
111,41
13 28 ALFA ROMEO
F. GARCIA-DURAN
-
6/2
3/A2
4:22.156
+21.818
+0.424
111,23
14 37 CITROËN
F. SUAREZ
-
7/1
6/A
4:23.397
+23.059
+1.241
110,71
15 24 FORD
E. PERDOMO
-
8/1
2/H-90
4:23.986
+23.648
+0.589
110,46
16 22 HONDA
F. GALINDO
-
7/2
7/A
4:25.249
+24.911
+1.263
109,93
17 20 CITROËN
J. RODRIGUEZ
-
1/3
8/A
4:29.909
+29.571
+4.660
108,04
18 36 BMW
A. MEJIAS
-
9/1
2/T
4:31.826
+31.488
+1.917
107,27
19 8 PEUGEOT
Y. CACERES
-
1/5
3/TA
4:32.456
+32.118
+0.630
107,03
20 9 OPEL
A. SANCHEZ
-
2/3
4/TA
4:33.509
+33.171
+1.053
106,61
21 25 HONDA
F. FRANCISCO
-
8/2
3/T
4:33.653
+33.315
+0.144
106,56
22 6 FORD
J. GONZALEZ
-
1/4
1/N
4:33.954
+33.616
+0.301
106,44
23 16 BMW
J. DIAZ
-
10/1
1/H
4:34.295
+33.957
+0.341
106,31
24 7 HONDA
D. BELLO
-
3/3
9/A
4:34.368
+34.030
+0.073
106,28
25 23 FORD
F. TABARES
-
11/1
1/E
4:35.146
+34.808
+0.778
105,98
26 19 RENAULT
J. PEREZ
-
9/2
5/TA
4:36.040
+35.702
+0.894
105,64
27 21 CITROËN
J. FERNANDEZ
-
2/5
6/TA
4:36.640
+36.302
+0.600
105,41
28 26 BMW
F. DIAZ
-
12/1
4/T
4:38.877
+38.539
+2.237
104,56
29 2 PEUGEOT
M. LORENZO
-
3/5
7/TA
4:44.176
+43.838
+5.299
102,61
30 1 CITROËN
S. RODRIGUEZ
-
4/5
2/N
4:49.050
+48.712
+4.874
100,88
31 15 HONDA
T. MENDEZ
-
4/3
10/A
4:49.431
+49.093
+0.381
100,75
32 3 OPEL
L. FORTUNY
-
5/3
3/N
4:51.714
+51.376
+2.283
99,96
33 12 SEAT
E. RODRIGUEZ
-
13/1
11/A
4:55.340
+55.002
+3.626
98,73
34 17 MITSUBISHI
M. RODRIGUEZ
-
14/1
1/E1
5:01.270
+1:00.932
+5.930
96,79
35 14 CITROËN
P. MARTIN
-
1/FIA1
2/E
11:59.814
+7:59.476
+6:58.544
40,51
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally