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X Rally Comunidad de Madrid - RACE

22 - 23 Noviembre 2019

·

Madrid, España

Rally · X Rally Comunidad de Madrid - RACE: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Madrid, España Madrid, España
#RallyMadrid
Finaliza el CERA
23 Nov
17:22 h.
¿Conoces A Todo Motor Store?
23 Nov
14:03 h.
Ares gana el rally y López el SCER
23 Nov
13:56 h.
Comienza el último tramo
23 Nov
13:22 h.
v
Finaliza el CERA
Con el Rally Comunidad de Madrid - RACE finaliza la temporada 2019 del CERA, muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas tardes + Info
¿Conoces A Todo Motor Store?
Completa tu lista de deseos con la Tienda Online de A Todo Motor y nuestros productos personalizados del motor... + Info
Ares gana el rally y López el SCER
Marcando el mejor tiempo en el último tramo cronometrado, Pepe López se proclama campeón del S-CER, tras finalizar segundo en el Rally Comunidad de Madrid - RACE. Primero Iván Ares, con Xevi Pons tercero, que lograba subir un peldaño en la general en el último tramo, con problemas para Pernía que terminaba cuarto. + Info
Comienza el último tramo
Ha comenzado la cuarta pasada al tramo del Circuito del Jarama en este X Rally Comunidad de Madrid - RACE, y con ello el último tramo cronometrado de la prueba y de esta temporada del CERA + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
10,560 km.
Comienzo
17:01 h.
Estado
Celebrado
TC 4 Clasificación General Hasta TC 4
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
4 SKODA
X. PONS
R. SANJUAN
1
R5
5:09.6
+0.0
+0.0
122,79 1
2
HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
1/1
1/R5
26:59.0
+0.0
+0.0
2 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
1
R5
5:10.6
+1.0
+1.0
122,40 2
4
SKODA
X. PONS
R. SANJUAN
2/1
2/R5
27:00.9
+1.9
+1.9
3 HYUNDAI
S. PERNIA
A. SANCHEZ
1
R5
5:12.6
+3.0
+2.0
121,61 3
3
HYUNDAI
S. PERNIA
A. SANCHEZ
3/1
3/R5
27:05.6
+6.6
+4.7
1 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1
R5
5:13.5
+3.9
+0.9
121,26 4
1
CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
4/1
4/R5
27:28.5
+29.5
+22.9
9 HYUNDAI
A. LOBERA
B. ODRIOZOLA
1
R5
5:13.8
+4.2
+0.3
121,15 5
8
VOLKSWAGEN
C. GARCIA
M. GONZALEZ
5/1
5/R5
27:48.3
+49.3
+19.8
8 VOLKSWAGEN
C. GARCIA
M. GONZALEZ
1
R5
5:15.7
+6.1
+1.9
120,42 6
5
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
6/1
1/N5
28:00.7
+1:01.7
+12.4
6 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
N5
5:16.9
+7.3
+1.2
119,96 7
10
FORD
J. REYES
D. SAN JUAN
7/1
6/R5
28:01.0
+1:02.0
+0.3
10 FORD
J. REYES
D. SAN JUAN
1
R5
5:18.2
+8.6
+1.3
119,47 8
9
HYUNDAI
A. LOBERA
B. ODRIOZOLA
8/1
7/R5
28:12.8
+1:13.8
+11.8
21 FORD
F. COMPAIRE
H. CARRASCO
1
N5
5:21.7
+12.1
+3.5
118,17 9
21
FORD
F. COMPAIRE
H. CARRASCO
9/1
2/N5
28:26.8
+1:27.8
+14.0
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
N5
5:22.5
+12.9
+0.8
117,88 10
6
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
10/1
3/N5
28:29.0
+1:30.0
+2.2
15 FORD
A. TAMES
R. SUAREZ
1
N5
5:26.7
+17.1
+4.2
116,36 11
16
Sube 1
NISSAN
J. CAGIAO
A. BLANCO
11/1
4/N5
29:06.7
+2:07.7
+37.7
12 PEUGEOT
E. LLARENA
S. FERNANDEZ
3
R2
5:29.1
+19.5
+2.4
115,52 12
12
Sube 2
PEUGEOT
E. LLARENA
S. FERNANDEZ
1/3
1/R2
29:06.8
+2:07.8
+0.1
16 NISSAN
J. CAGIAO
A. BLANCO
1
N5
5:29.5
+19.9
+0.4
115,37 13
37
PEUGEOT
P. PEDRO
P. LOPEZ
2/3
2/R2
29:07.3
+2:08.3
+0.5
22 FORD
DEDO
I. EMANUELE
1
N5
5:29.5
+19.9
+0.0
115,37 14
15
Sube 1
FORD
A. TAMES
R. SUAREZ
12/1
5/N5
29:09.5
+2:10.5
+2.2
37 PEUGEOT
P. PEDRO
P. LOPEZ
3
R2
5:30.0
+20.4
+0.5
115,20 15
20
Sube 2
KIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
13/1
6/N5
29:18.4
+2:19.4
+8.9
20 KIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
1
N5
5:30.3
+20.7
+0.3
115,10 16
34
PEUGEOT
D. BERDOMAS
D. RIVERO
3/3
3/R2
29:18.7
+2:19.7
+0.3
18 FORD
A. SEGUNDO
E. NAVAS
1
N5
5:31.3
+21.7
+1.0
114,75 17
18
Sube 1
FORD
A. SEGUNDO
E. NAVAS
14/1
7/N5
29:21.4
+2:22.4
+2.7
34 PEUGEOT
D. BERDOMAS
D. RIVERO
3
R2
5:31.5
+21.9
+0.2
114,68 18
36
Sube 1
PEUGEOT
C. PEDROSO
V. CARDOSO
4/3
4/R2
29:25.1
+2:26.1
+3.7
39 PEUGEOT
D. ESTRADA
J. ESTRADA
3
R2
5:32.3
+22.7
+0.8
114,40 19
14
Baja 8
RENAULT
F. CIMA
J. GARCIA
15/1
8/N5
29:39.2
+2:40.2
+14.1
11 FORD
F. NAVARRETE
V. VALLE
1
R5
5:33.2
+23.6
+0.9
114,09 20
35
PEUGEOT
R. BELL
D. GARROD
5/3
5/R2
29:40.2
+2:41.2
+1.0
29 PEUGEOT
S. FRANCOLI
M. SALVÓ
3
R2
5:33.4
+23.8
+0.2
114,03 21
39
Sube 1
PEUGEOT
D. ESTRADA
J. ESTRADA
6/3
6/R2
29:48.5
+2:49.5
+8.3
30 PEUGEOT
I. GABEIRAS
A. LOPEZ
3
R2
5:33.7
+24.1
+0.3
113,92 22
19
Baja 1
KIA
M. CANEDO
M. VILAS
16/1
9/N5
29:53.4
+2:54.4
+4.9
36 PEUGEOT
C. PEDROSO
V. CARDOSO
3
R2
5:34.1
+24.5
+0.4
113,79 23
11
Sube 1
FORD
F. NAVARRETE
V. VALLE
17/1
8/R5
29:55.7
+2:56.7
+2.3
35 PEUGEOT
R. BELL
D. GARROD
3
R2
5:35.5
+25.9
+1.4
113,31 24
29
Sube 1
PEUGEOT
S. FRANCOLI
M. SALVÓ
7/3
7/R2
30:01.0
+3:02.0
+5.3
28 PEUGEOT
J. BASSAS
M. MUÑOZ
3
R2
5:36.9
+27.3
+1.4
112,84 25
17
Baja 2
CITROËN
J. QUINTANA
R. PEÑATE
18/1
10/N5
30:01.5
+3:02.5
+0.5
19 KIA
M. CANEDO
M. VILAS
1
N5
5:38.0
+28.4
+1.1
112,47 26
22
Sube 1
FORD
DEDO
I. EMANUELE
19/1
11/N5
30:15.1
+3:16.1
+13.6
17 CITROËN
J. QUINTANA
R. PEÑATE
1
N5
5:40.0
+30.4
+2.0
111,81 27
28
Baja 1
PEUGEOT
J. BASSAS
M. MUÑOZ
8/3
8/R2
30:20.0
+3:21.0
+4.9
7 ABARTH
A. MONARRI
A. CHAMORRO
1
R-GT
5:40.9
+31.3
+0.9
111,52 28
30
Sube 2
PEUGEOT
I. GABEIRAS
A. LOPEZ
9/3
9/R2
30:36.6
+3:37.6
+16.6
41 PEUGEOT
A. ACOSTA
V. PEREZ
3
R2
5:44.0
+34.4
+3.1
110,51 29
41
Baja 1
PEUGEOT
A. ACOSTA
V. PEREZ
10/3
10/R2
30:42.4
+3:43.4
+5.8
32 PEUGEOT
O. PALOMO
J. MARTINEZ
3
R2
5:44.1
+34.5
+0.1
110,48 30
33
Baja 1
PEUGEOT
D. GARCIA
C. CARRERA
11/3
11/R2
30:44.5
+3:45.5
+2.1
33 PEUGEOT
D. GARCIA
C. CARRERA
3
R2
5:44.3
+34.7
+0.2
110,42 31
7
ABARTH
A. MONARRI
A. CHAMORRO
20/1
1/R-GT
30:48.9
+3:49.9
+4.4
47 SUZUKI
O. SARABIA
J. DERTIANO
4
N3
5:50.0
+40.4
+5.7
108,62 32
25
PORSCHE
M. DIEGO
I. BARTOLOME
21/1
1/GTR
31:20.3
+4:21.3
+31.4
25 PORSCHE
M. DIEGO
I. BARTOLOME
1
GTR
5:51.4
+41.8
+1.4
108,18 33
26
NISSAN
F. VENTOSO
L. CANALES
22/1
2/GTR
31:41.0
+4:42.0
+20.7
45 FORD
I. BRAÑA
R. RUIZ
3
R2
5:51.5
+41.9
+0.1
108,15 34
45
Sube 1
FORD
I. BRAÑA
R. RUIZ
12/3
12/R2
31:58.5
+4:59.5
+17.5
50 SUZUKI
P. MEDINA
A. BONILLA
4
N3
5:52.3
+42.7
+0.8
107,91 35
47
Sube 1
SUZUKI
O. SARABIA
J. DERTIANO
1/4
1/N3
32:01.6
+5:02.6
+3.1
52 SUZUKI
D. CORTES
D. GONZALEZ
4
N3
5:52.9
+43.3
+0.6
107,72 36
32
Sube 4
PEUGEOT
O. PALOMO
J. MARTINEZ
13/3
13/R2
32:10.0
+5:11.0
+8.4
51 SUZUKI
U. DE LA DEHESA
A. PEÑA
4
N3
5:57.4
+47.8
+4.5
106,37 37
52
Sube 1
SUZUKI
D. CORTES
D. GONZALEZ
2/4
2/N3
32:16.0
+5:17.0
+6.0
54 SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
4
N3
5:59.0
+49.4
+1.6
105,89 38
50
Sube 1
SUZUKI
P. MEDINA
A. BONILLA
3/4
3/N3
32:17.9
+5:18.9
+1.9
26 NISSAN
F. VENTOSO
L. CANALES
1
GTR
5:59.3
+49.7
+0.3
105,81 39
49
Baja 2
SUZUKI
M. GARCIA
L. SALVÓ
4/4
4/N3
32:18.0
+5:19.0
+0.1
49 SUZUKI
M. GARCIA
L. SALVÓ
4
N3
6:01.0
+51.4
+1.7
105,31 40
51
Sube 1
SUZUKI
U. DE LA DEHESA
A. PEÑA
5/4
5/N3
32:34.5
+5:35.5
+16.5
14 RENAULT
F. CIMA
J. GARCIA
1
N5
6:07.6
+58.0
+6.6
103,42 41
42
Sube 1
PEUGEOT
I. MENDIGUCHIA
L. FERNANDEZ
14/3
14/R2
32:59.1
+6:00.1
+24.6
53 SUZUKI
J. CASTRO
B. MIRON
4
N3
6:09.6
+1:00.0
+2.0
102,86 42
54
Sube 2
SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
6/4
6/N3
33:04.6
+6:05.6
+5.5
55 SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
4
N3
6:09.9
+1:00.3
+0.3
102,77 43
57
Sube 2
SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
7/4
7/N3
33:18.2
+6:19.2
+13.6
48 SUZUKI
J. RICO
N. CLARO
4
N3
6:10.1
+1:00.5
+0.2
102,72 44
23
Baja 1
FORD
R. ROZADA
J. MURADO
23/1
12/N5
33:26.3
+6:27.3
+8.1
57 SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
4
N3
6:10.4
+1:00.8
+0.3
102,63 45
53
Sube 1
SUZUKI
J. CASTRO
B. MIRON
8/4
8/N3
33:36.7
+6:37.7
+10.4
63 SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
4
N3
6:19.8
+1:10.2
+9.4
100,09 46
55
Sube 1
SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
9/4
9/N3
33:37.1
+6:38.1
+0.4
42 PEUGEOT
I. MENDIGUCHIA
L. FERNANDEZ
3
R2
6:21.6
+1:12.0
+1.8
99,62 47
48
Sube 1
SUZUKI
J. RICO
N. CLARO
10/4
10/N3
33:38.9
+6:39.9
+1.8
23 FORD
R. ROZADA
J. MURADO
1
N5
6:23.4
+1:13.8
+1.8
99,15 48
63
Sube 1
SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
11/4
11/N3
34:23.4
+7:24.4
+44.5
74 TOYOTA
I. VERA
E. TRANCON
4
N3
6:30.3
+1:20.7
+6.9
97,40 49
72
Sube 1
BMW
G. MILLAN
R. LOARTE
15/3
1/H
34:58.9
+7:59.9
+35.5
56 SUZUKI
J. BOUZA
J. VAZQUEZ
4
N3
6:33.2
+1:23.6
+2.9
96,68 50
56
Sube 1
SUZUKI
J. BOUZA
J. VAZQUEZ
12/4
12/N3
35:02.2
+8:03.2
+3.3
27 CITROËN
P. SILVA
D. RODRIGUEZ
2
R3T
6:34.5
+1:24.9
+1.3
96,37 51
74
Sube 1
TOYOTA
I. VERA
E. TRANCON
13/4
13/N3
35:03.0
00:01:10
+8:04.0
+0.8
72 BMW
G. MILLAN
R. LOARTE
3
H
6:35.4
+1:25.8
+0.9
96,15 52
27
Sube 2
CITROËN
P. SILVA
D. RODRIGUEZ
1/2
1/R3T
35:43.8
+8:44.8
+40.8
66 RENAULT
J. RASILLA
B. RASILLA
3
N2
6:36.1
+1:26.5
+0.7
95,98 53
66
Sube 2
RENAULT
J. RASILLA
B. RASILLA
16/3
1/N2
35:48.6
+8:49.6
+4.8
62 SUZUKI
M. DURÁN
J. MONZÓN
4
N3
6:41.6
+1:32.0
+5.5
94,66 54
58
Baja 1
SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
14/4
14/N3
35:51.3
+8:52.3
+2.7
58 SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
4
N3
6:45.4
+1:35.8
+3.8
93,77 55
62
Sube 1
SUZUKI
M. DURÁN
J. MONZÓN
15/4
15/N3
36:06.4
+9:07.4
+15.1
60 SUZUKI
R. MARTINEZ
D. CUMBRERO
4
N3
6:51.6
+1:42.0
+6.2
92,36 56
80
Sube 1
TOYOTA
S. LOPEZ
S. GALLEGO
16/4
16/N3
36:54.3
+9:55.3
+47.9
80 TOYOTA
S. LOPEZ
S. GALLEGO
4
N3
6:53.2
+1:43.6
+1.6
92,00 57
60
Sube 1
SUZUKI
R. MARTINEZ
D. CUMBRERO
17/4
17/N3
36:54.4
+9:55.4
+0.1
61 SUZUKI
A. BARRIO
A. TORREIRO
4
N3
6:55.1
+1:45.5
+1.9
91,58 58
76
Sube 2
TOYOTA
U. GARCIA
E. ENRIQUEZ
18/4
18/N3
37:17.1
+10:18.1
+22.7
75 TOYOTA
A. MARTÍN
K. PEÑATE
4
N3
6:56.5
+1:46.9
+1.4
91,27 59
77
TOYOTA
J. GOMEZ
D. PEREDA
19/4
19/N3
37:22.3
+10:23.3
+5.2
76 TOYOTA
U. GARCIA
E. ENRIQUEZ
4
N3
6:59.9
+1:50.3
+3.4
90,54 60
75
Sube 1
TOYOTA
A. MARTÍN
K. PEÑATE
20/4
20/N3
37:25.1
+10:26.1
+2.8
79 TOYOTA
S. ARENAS
J. CARRASCOSA
4
N3
7:10.3
+2:00.7
+10.4
88,35 61
61
Sube 1
SUZUKI
A. BARRIO
A. TORREIRO
21/4
21/N3
37:39.9
+10:40.9
+14.8
70 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
7:16.4
+2:06.8
+6.1
87,11 62
79
Sube 1
TOYOTA
S. ARENAS
J. CARRASCOSA
22/4
22/N3
38:01.1
+11:02.1
+21.2
77 TOYOTA
J. GOMEZ
D. PEREDA
4
N3
7:18.5
+2:08.9
+2.1
86,70 63
85
Sube 1
FIAT
J. MARTINEZ
A. MUIÑOS
23/4
1/N2RM
38:34.7
+11:35.7
+33.6
82 DACIA
G. CABANES
D. QUIJADA
4
N3
7:26.1
+2:16.5
+7.6
85,22 64
83
Sube 1
DACIA
V. REQUENA
D. NIETO
24/4
23/N3
38:44.8
+11:45.8
+10.1
85 FIAT
J. MARTINEZ
A. MUIÑOS
4
N2RM
7:28.0
+2:18.4
+1.9
84,86 65
70
Sube 2
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
17/3
2/H
38:57.1
+11:58.1
+12.3
83 DACIA
V. REQUENA
D. NIETO
4
N3
7:28.3
+2:18.7
+0.3
84,80 66
82
DACIA
G. CABANES
D. QUIJADA
25/4
24/N3
39:02.6
+12:03.6
+5.5
65 SUZUKI
J. CHECA
S. CHECA
4
N2RM
7:30.6
+2:21.0
+2.3
84,37 67
84
Sube 2
DACIA
J. MORDILLO
S. HERNANDEZ
26/4
25/N3
40:26.8
+13:27.8
+1:24.2
81 TOYOTA
C. SIRVENT
F. GIMENEZ
4
N3
7:31.8
+2:22.2
+1.2
84,14 68
78
TOYOTA
V. GONZÁLEZ
J. GIL
27/4
26/N3
40:31.3
+13:32.3
+4.5
84 DACIA
J. MORDILLO
S. HERNANDEZ
4
N3
7:43.2
+2:33.6
+11.4
82,07 69
81
Sube 1
TOYOTA
C. SIRVENT
F. GIMENEZ
28/4
27/N3
41:04.3
00:01:00
+14:05.3
+33.0
78 TOYOTA
V. GONZÁLEZ
J. GIL
4
N3
8:06.9
+2:57.3
+23.7
78,08 70
65
Sube 1
SUZUKI
J. CHECA
S. CHECA
29/4
2/N2RM
41:44.4
00:01:50
+14:45.4
+40.1
68 MINI
J. DE LA HERRAN
R. LUENGO
2
H
9:46.3
+4:36.7
+1:39.4
64,84 71
68
Sube 1
MINI
J. DE LA HERRAN
R. LUENGO
2/2
3/H
57:22.9
00:09:00
+30:23.9
+15:38.5
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT