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35 Rallye Orvecame Norte

23 Marzo 2019

·

Tenerife, Islas Canarias

Rally · 35 Rallye Orvecame Norte: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Tenerife, Islas Canarias Tenerife, Islas Canarias
Finaliza oficialmente la prueba
23 Mar
20:44 h.
Neutralizados TC 2 y TC3
23 Mar
11:10 h.
Detenido el TC 3
23 Mar
10:58 h.
Primer tramo neutralizado
23 Mar
08:29 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha finalizado el Rallye Orvecame Norte con la publicación de los Libros de Resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Neutralizados TC 2 y TC3
El segundo tramo cronometrado ha tenido que ser neutralizado por la salida de carretera del vehículo 66, así mismo, el TC 3 también es neutralizado, tras la salida de carretera del vehículo 9 + Info
Detenido el TC 3
El tramo cronometrado 3, está detenido por salida de carretera del vehículo número 9 + Info
Primer tramo neutralizado
El primer tramo cronometrado del rally ha tenido que ser neutralizado por motivos de seguridad. Recordamos la importancia de respetar las indicaciones y situarse siempre en lugares seguros. + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
4,800 km.
Comienzo
17:40 h.
Estado
Celebrado
TC 8 Clasificación General Hasta TC 8
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 PORSCHE
L. GARCÍA
S. MARTÍN
1
GTR
3:26.1
+0.0
+0.0
83,84 1
2
PORSCHE
E. CRUZ
Y. MUJICA
1/1
1/GTR
46:33.9
+0.0
+0.0
2 PORSCHE
E. CRUZ
Y. MUJICA
1
GTR
3:26.2
+0.1
+0.1
83,80 2
1
PORSCHE
L. GARCÍA
S. MARTÍN
2/1
2/GTR
46:56.6
+22.7
+22.7
5 SUZUKI
M. MESA
J. DENIZ
1
N5
3:32.3
+6.2
+6.1
81,39 3
4
FORD
P. AFONSO
J. AFONSO
3/1
1/R5
48:06.2
+1:32.3
+1:09.6
4 FORD
P. AFONSO
J. AFONSO
1
R5
3:36.0
+9.9
+3.7
80,00 4
5
SUZUKI
M. MESA
J. DENIZ
4/1
1/N5
48:16.8
+1:42.9
+10.6
16 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PÉREZ
1
A
3:36.1
+10.0
+0.1
79,96 5
11
RENAULT
V. ABREU
L. RODRÍGUEZ
1/2
1/R3
49:19.4
+2:45.5
+1:02.6
11 RENAULT
V. ABREU
L. RODRÍGUEZ
2
R3
3:39.1
+13.0
+3.0
78,87 6
16
MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PÉREZ
5/1
1/A
49:29.6
+2:55.7
+10.2
17 CITROËN
A. MARTÍN
R. MARTÍN
3
R2
3:42.8
+16.7
+3.7
77,56 7
17
CITROËN
A. MARTÍN
R. MARTÍN
1/3
1/R2
50:06.1
+3:32.2
+36.5
7 MITSUBISHI
J. DÍAZ
A. HERNÁNDEZ
1
N+
3:44.1
+18.0
+1.3
77,11 8
7
MITSUBISHI
J. DÍAZ
A. HERNÁNDEZ
6/1
1/N+
50:19.2
+3:45.3
+13.1
18 PEUGEOT
S. FUENTES
J. BAEZ
3
R2
3:44.2
+18.1
+0.1
77,07 9
19
FORD
F. CRUZ
C. HERNÁNDEZ
2/3
2/R2
50:52.2
+4:18.3
+33.0
19 FORD
F. CRUZ
C. HERNÁNDEZ
3
R2
3:45.8
+19.7
+1.6
76,53 10
39
CITROËN
F. ALONSO
J. CHÁVEZ
2/2
2/A
51:03.9
+4:30.0
+11.7
14 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
N. OLIVARES
2
N
3:47.2
+21.1
+1.4
76,06 11
15
Sube 1
CITROËN
J. DORTA
G. GONZÁLEZ
3/2
3/A
51:18.1
+4:44.2
+14.2
15 CITROËN
J. DORTA
G. GONZÁLEZ
2
A
3:48.4
+22.3
+1.2
75,66 12
18
Sube 1
PEUGEOT
S. FUENTES
J. BAEZ
3/3
3/R2
51:32.9
+4:59.0
+14.8
21 BMW
R. TEJERA
J. GONZÁLEZ
SR
1
T
3:51.5
+25.4
+3.1
74,64 13
14
Sube 2
MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
N. OLIVARES
4/2
1/N
52:21.6
+5:47.7
+48.7
50 OPEL
J. LUIS
O. ACOSTA
3
T
3:52.0
+25.9
+0.5
74,48 14
37
BMW
F. NEGRÍN
M. A.HERNÁNDEZ
7/1
1/H90
52:28.4
+5:54.5
+6.8
77 RENAULT
S. MARTÍN
C. EXPÓSITO
2
A2
3:52.3
+26.2
+0.3
74,39 15
49
Sube 1
CITROËN
J. FELIPE
L. QUINTANA
5/2
4/A
52:45.3
+6:11.4
+16.9
26 OPEL
C. GARCÍA
J. DÍAZ
4
N3
3:52.5
+26.4
+0.2
74,32 16
50
Sube 1
OPEL
J. LUIS
O. ACOSTA
4/3
1/T
52:50.3
+6:16.4
+5.0
39 CITROËN
F. ALONSO
J. CHÁVEZ
2
A
3:52.8
+26.7
+0.3
74,23 17
47
Sube 1
HONDA
C. GUTIÉRREZ
F. RODRÍGUEZ
6/2
5/A
53:03.8
+6:29.9
+13.5
29 OPEL
I. DELGADO
C. PAZOS
4
N3
3:53.7
+27.6
+0.9
73,94 18
48
Sube 2
HONDA
M. YANES
Z. VALIENTE
5/3
1/TA
53:08.3
+6:34.4
+4.5
47 HONDA
C. GUTIÉRREZ
F. RODRÍGUEZ
2
A
3:55.2
+29.1
+1.5
73,47 19
52
PEUGEOT
A. LORENZO
C. GONZÁLEZ
7/2
2/TA
53:08.5
+6:34.6
+0.2
48 HONDA
M. YANES
Z. VALIENTE
3
TA
3:56.5
+30.4
+1.3
73,07 20
29
Sube 1
OPEL
I. DELGADO
C. PAZOS
1/4
1/N3
53:13.2
+6:39.3
+4.7
31 OPEL
E. GUERRA
T. HERNÁNDEZ
4
N3
3:57.2
+31.1
+0.7
72,85 21
26
Sube 2
OPEL
C. GARCÍA
J. DÍAZ
2/4
2/N3
53:21.5
+6:47.6
+8.3
37 BMW
F. NEGRÍN
M. A.HERNÁNDEZ
1
H90
3:58.1
+32.0
+0.9
72,57 22
45
RENAULT
O. NEGRÍN
E. HERNÁNDEZ
3/4
2/N
53:36.1
+7:02.2
+14.6
52 PEUGEOT
A. LORENZO
C. GONZÁLEZ
2
TA
3:58.2
+32.1
+0.1
72,54 23
30
Sube 2
OPEL
J. LEMES
A. BARRERA
4/4
3/N3
53:42.8
+7:08.9
+6.7
57 HONDA
J. A.SANTANA
F. ROMERO
3
T
3:58.6
+32.5
+0.4
72,42 24
57
Sube 2
HONDA
J. A.SANTANA
F. ROMERO
6/3
2/T
53:44.5
+7:10.6
+1.7
27 OPEL
M. MARTÍN
A. RIVERO
4
N3
3:59.2
+33.1
+0.6
72,24 25
58
Baja 1
CITROËN
P. DORTA
Z. MESA
8/2
6/A
53:44.8
+7:10.9
+0.3
30 OPEL
J. LEMES
A. BARRERA
4
N3
4:00.7
+34.6
+1.5
71,79 26
20
Sube 1
BMW
A. DÍAZ
J. MEDINA
8/1
3/T
53:50.5
+7:16.6
+5.7
49 CITROËN
J. FELIPE
L. QUINTANA
2
A
4:01.5
+35.4
+0.8
71,55 27
60
Sube 2
CITROËN
J. GHUNEIM
J. REAL
9/2
7/A
53:58.8
+7:24.9
+8.3
20 BMW
A. DÍAZ
J. MEDINA
1
T
4:02.9
+36.8
+1.4
71,14 28
31
Sube 3
OPEL
E. GUERRA
T. HERNÁNDEZ
5/4
4/N3
54:04.1
+7:30.2
+5.3
73 PEUGEOT
J. BENITO
S. GONZÁLEZ
2
TA
4:02.9
+36.8
+0.0
71,14 29
27
Sube 1
OPEL
M. MARTÍN
A. RIVERO
6/4
5/N3
54:04.7
+7:30.8
+0.6
60 CITROËN
J. GHUNEIM
J. REAL
2
A
4:03.3
+37.2
+0.4
71,02 30
22
Baja 2
PEUGEOT
A. DORTA
M. LEON
7/3
4/R2
54:05.9
+7:32.0
+1.2
28 OPEL
G. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
4
N3
4:04.4
+38.3
+1.1
70,70 31
44
Sube 2
PEUGEOT
J. GONZALÉZ
A. JORGE
8/3
8/A
54:15.4
+7:41.5
+9.5
44 PEUGEOT
J. GONZALÉZ
A. JORGE
3
A
4:05.8
+39.7
+1.4
70,30 32
28
Sube 2
OPEL
G. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
7/4
6/N3
54:29.0
+7:55.1
+13.6
58 CITROËN
P. DORTA
Z. MESA
2
A
4:05.9
+39.8
+0.1
70,27 33
73
Sube 2
PEUGEOT
J. BENITO
S. GONZÁLEZ
10/2
3/TA
54:41.8
+8:07.9
+12.8
68 PEUGEOT
D. AFONSO
Z. ARENCIBIA
2
TA
4:06.6
+40.5
+0.7
70,07 34
32
Baja 2
OPEL
F. SUÁREZ
A. RODRÍGUEZ
8/4
7/N3
54:49.3
+8:15.4
+7.5
69 NISSAN
J. GONZÁLEZ
J. QUINTERO
3
TA
4:07.9
+41.8
+1.3
69,71 35
68
Sube 1
PEUGEOT
D. AFONSO
Z. ARENCIBIA
11/2
4/TA
55:08.5
+8:34.6
+19.2
45 RENAULT
O. NEGRÍN
E. HERNÁNDEZ
4
N
4:08.1
+42.0
+0.2
69,65 36
69
Sube 1
NISSAN
J. GONZÁLEZ
J. QUINTERO
9/3
5/TA
55:14.8
+8:40.9
+6.3
54 CITROËN
F. FRANQUET
C. FREGEL
2
A
4:08.3
+42.2
+0.2
69,59 37
70
Sube 2
NISSAN
S. GARCÍA
C. GARCÍA
10/3
6/TA
55:35.3
+9:01.4
+20.5
74 TOYOTA
I. ALONSO
I. FERNÁNDEZ
3
TA
4:09.8
+43.7
+1.5
69,18 38
41
CITROËN
A. DORTA
H. RODRÍGUEZ
11/3
5/R2
55:36.9
+9:03.0
+1.6
36 OPEL
M. UCHA
M. GONZÁLEZ
4
N3
4:10.4
+44.3
+0.6
69,01 39
54
Sube 1
CITROËN
F. FRANQUET
C. FREGEL
12/2
9/A
55:37.6
+9:03.7
+0.7
42 BMW
F. DIAZ
I. PÉREZ
SR
1
T
4:11.8
+45.7
+1.4
68,63 40
74
Sube 1
TOYOTA
I. ALONSO
I. FERNÁNDEZ
12/3
7/TA
56:34.1
+10:00.2
+56.5
56 CITROËN
M. HERNANDEZ
M. MARTÍN
3
A
4:12.2
+46.1
+0.4
68,52 41
71
Sube 2
NISSAN
J. GONZÁLEZ
J. GONZALEZ
13/3
8/TA
56:54.4
+10:20.5
+20.3
70 NISSAN
S. GARCÍA
C. GARCÍA
3
TA
4:13.4
+47.3
+1.2
68,19 42
56
Sube 2
CITROËN
M. HERNANDEZ
M. MARTÍN
14/3
10/A
56:57.9
+10:24.0
+3.5
71 NISSAN
J. GONZÁLEZ
J. GONZALEZ
3
TA
4:13.7
+47.6
+0.3
68,11 43
64
Baja 1
CITROËN
A. PÉREZ
J. MÉNDEZ
13/2
11/A
56:59.6
+10:25.7
+1.7
63 SKODA
A. MESA
F. PERESTELO
4
N3
4:13.9
+47.8
+0.2
68,06 44
34
Sube 1
OPEL
H. RAMOS
E. DE LA IGLESIA
9/4
8/N3
57:02.6
+10:28.7
+3.0
65 PEUGEOT
D. DELGADO
S. FERNÁNDEZ
5
TA
4:14.7
+48.6
+0.8
67,84 45
36
Sube 2
OPEL
M. UCHA
M. GONZÁLEZ
10/4
9/N3
57:15.2
+10:41.3
+12.6
34 OPEL
H. RAMOS
E. DE LA IGLESIA
4
N3
4:15.4
+49.3
+0.7
67,66 46
33
OPEL
J. ROBLEDANO
R. MONTSECH
11/4
10/N3
57:23.7
+10:49.8
+8.5
43 OPEL
F. HERNÁNDEZ
R. LEÓN
SR
2
TA
4:16.6
+50.5
+1.2
67,34 47
82
Sube 1
TOYOTA
J. SACRAMENTO
B. D.SACRAMENTO
15/3
9/TA
57:37.4
00:00:10
+11:03.5
+13.7
22 PEUGEOT
A. DORTA
M. LEON
3
R2
4:17.2
+51.1
+0.6
67,19 48
63
Sube 1
SKODA
A. MESA
F. PERESTELO
12/4
11/N3
57:59.9
+11:26.0
+22.5
82 TOYOTA
J. SACRAMENTO
B. D.SACRAMENTO
3
TA
4:18.0
+51.9
+0.8
66,98 49
77
Sube 2
RENAULT
S. MARTÍN
C. EXPÓSITO
14/2
1/A2
58:10.4
00:05:00
+11:36.5
+10.5
33 OPEL
J. ROBLEDANO
R. MONTSECH
4
N3
4:20.9
+54.8
+2.9
66,23 50
35
OPEL
J. SOSA
J. BORDÓN
13/4
12/N3
58:26.9
+11:53.0
+16.5
53 CITROËN
J. AFONSO
J. AFONSO
2
A
4:23.9
+57.8
+3.0
65,48 51
65
Sube 1
PEUGEOT
D. DELGADO
S. FERNÁNDEZ
1/5
10/TA
58:56.9
+12:23.0
+30.0
41 CITROËN
A. DORTA
H. RODRÍGUEZ
3
R2
4:24.7
+58.6
+0.8
65,28 52
53
Sube 1
CITROËN
J. AFONSO
J. AFONSO
15/2
12/A
59:15.8
+12:41.9
+18.9
75 CITROËN
A. LORENZO
J. HERNÁNDEZ
SR
5
TA
4:30.4
+1:04.3
+5.7
63,91 53
59
Sube 1
CITROËN
R. DÍAZ
B. TORRES
16/2
13/A
1:00:14.6
+13:40.7
+58.8
64 CITROËN
A. PÉREZ
J. MÉNDEZ
2
A
4:35.1
+1:09.0
+4.7
62,81 54
83
Sube 1
KIA
J. HERNÁNDEZ
R. CARBALLO
2/5
11/TA
1:05:22.8
+18:48.9
+5:08.2
35 OPEL
J. SOSA
J. BORDÓN
4
N3
4:35.4
+1:09.3
+0.3
62,75 55
80
Sube 1
FIAT
D. SUÁREZ
D. GONZÁLEZ
17/2
12/TA
1:05:29.1
+18:55.2
+6.3
59 CITROËN
R. DÍAZ
B. TORRES
2
A
4:35.8
+1:09.7
+0.4
62,65 56
80 FIAT
D. SUÁREZ
D. GONZÁLEZ
2
TA
4:40.1
+1:14.0
+4.3
61,69 57
32 OPEL
F. SUÁREZ
A. RODRÍGUEZ
4
N3
4:42.1
+1:16.0
+2.0
61,25 58
78 RENAULT
J. GARCÍA
A. GARCÍA
SR
2
TA
5:27.1
+2:01.0
+45.0
52,83 59
83 KIA
J. HERNÁNDEZ
R. CARBALLO
5
TA
5:50.4
+2:24.3
+23.3
49,32 60
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
3
SUBARU
FÉLIX BRITO GARCÍA
PEDRO M. RODRIGUEZ DE LEÓN
SUBARU IMPREZA WRC S12
Grupo A Categoría 1
8 CAJA DE CAMBIOS
GMH Club Deportivo Todo Sport
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
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