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52 Rallye Ourense

7 - 8 Junio 2019

·

Ourense

Rally · 52 Rallye Ourense: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Ourense Ourense
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8 Jun
21:48 h.
Finaliza oficialmente la prueba
8 Jun
21:47 h.
Avería del número 1
8 Jun
13:32 h.
Salida de carretera Xavier Pons
8 Jun
11:42 h.
v
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Disfruta de las mejores imágenes y novedades en nuestra cuenta de Instagram + Info
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados, finaliza oficialmente la prueba. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Avería del número 1
Iván Ares ha sufrido una avería en la bomba de gasolina + Info
Salida de carretera Xavier Pons
El vehículo número 5 sufre una salida de carretera en el TC6 sin consecuencias personales + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
15,280 km.
Comienzo
20:25 h.
Estado
Celebrado
TC 3 Clasificación General Hasta TC 3
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
3 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1
R5
9:32.8
+0.0
+0.0
96,03 1
5
SKODA
X. PONS
R. SANJUAN
1/1
1/R5
34:00.2
+0.0
+0.0
1 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
1
R5
9:34.0
+1.2
+1.2
95,83 2
3
CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
2/1
2/R5
34:14.1
+13.9
+13.9
5 SKODA
X. PONS
R. SANJUAN
1
R5
9:34.7
+1.9
+0.7
95,72 3
1
Sube 1
HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
3/1
3/R5
34:20.1
+19.9
+6.0
8 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
N5
9:42.3
+9.5
+7.6
94,47 4
2
Baja 1
HYUNDAI
S. PERNIA
A. SANCHEZ
4/1
4/R5
34:27.2
+27.0
+7.1
2 HYUNDAI
S. PERNIA
A. SANCHEZ
1
R5
9:43.2
+10.4
+0.9
94,32 5
8
Sube 1
SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
5/1
1/N5
34:32.4
+32.2
+5.2
9 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
N5
9:49.9
+17.1
+6.7
93,25 6
9
Baja 1
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
6/1
2/N5
34:39.3
+39.1
+6.9
15 SKODA
J. BARROS
A. COSTA
1
R5
10:08.0
+35.2
+18.1
90,47 7
6
CITROËN
R. BLACH
J. MURADO
7/1
5/R5
36:01.7
+2:01.5
+1:22.4
14 FORD
D. ALONSO
C. CARRERA
1
R5
10:08.9
+36.1
+0.9
90,34 8
15
SKODA
J. BARROS
A. COSTA
8/1
6/R5
36:05.1
+2:04.9
+3.4
22 FORD
A. TAMES
R. SUAREZ
1
N5
10:09.9
+37.1
+1.0
90,19 9
4
Sube 1
ABARTH
A. MONARRI
A. CHAMORRO
9/1
1/R-GT
36:18.9
+2:18.7
+13.8
4 ABARTH
A. MONARRI
A. CHAMORRO
1
R-GT
10:10.3
+37.5
+0.4
90,13 10
14
Sube 2
FORD
D. ALONSO
C. CARRERA
10/1
7/R5
36:28.3
+2:28.1
+9.4
6 CITROËN
R. BLACH
J. MURADO
1
R5
10:15.9
+43.1
+5.6
89,31 11
22
Sube 2
FORD
A. TAMES
R. SUAREZ
11/1
3/N5
36:32.1
+2:31.9
+3.8
21 FORD
A. OTERO
J. VAZQUEZ
1
N5
10:17.4
+44.6
+1.5
89,10 12
21
Baja 1
FORD
A. OTERO
J. VAZQUEZ
12/1
4/N5
36:34.1
+2:33.9
+2.0
16 PEUGEOT
J. RAMOS
F. LEMA
1
R5
10:22.2
+49.4
+4.8
88,41 13
16
Sube 2
PEUGEOT
J. RAMOS
F. LEMA
13/1
8/R5
37:03.1
+3:02.9
+29.0
12 CITROËN
E. FALCÓN
E. GONZALEZ
1
R5
10:30.6
+57.8
+8.4
87,23 14
12
Sube 2
CITROËN
E. FALCÓN
E. GONZALEZ
14/1
9/R5
37:22.1
+3:21.9
+19.0
20 FORD
D. MARBAN
V. FERRERO
1
N5
10:31.0
+58.2
+0.4
87,18 15
43
Baja 1
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
SR
1/4
1/N3
37:23.6
+3:23.4
+1.5
19 RENAULT
DEDO
M. BARONE
1
N5
10:31.2
+58.4
+0.2
87,15 16
20
Sube 1
FORD
D. MARBAN
V. FERRERO
15/1
5/N5
37:26.3
+3:26.1
+2.7
11 RENAULT
F. CIMA
A. CID
1
N5
10:34.8
+1:02.0
+3.6
86,65 17
19
Sube 2
RENAULT
DEDO
M. BARONE
16/1
6/N5
37:36.1
+3:35.9
+9.8
29 PEUGEOT
D. FELIX
J. MENOR
3
R2
10:35.9
+1:03.1
+1.1
86,50 18
29
Sube 2
PEUGEOT
D. FELIX
J. MENOR
1/3
1/R2
37:43.7
+3:43.5
+7.6
18 CITROËN
J. QUINTANA
R. PEÑATE
1
N5
10:42.3
+1:09.5
+6.4
85,64 19
11
Sube 2
RENAULT
F. CIMA
A. CID
17/1
7/N5
37:44.6
+3:44.4
+0.9
39 SUZUKI
O. SARABIA
J. DERTIANO
4
N3
10:43.9
+1:11.1
+1.6
85,43 20
39
Baja 2
SUZUKI
O. SARABIA
J. DERTIANO
2/4
2/N3
37:44.9
+3:44.7
+0.3
43 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
SR
4
N3
10:44.3
+1:11.5
+0.4
85,38 21
25
Sube 1
PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
SR
2/3
2/R2
38:01.5
+4:01.3
+16.6
25 PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
SR
3
R2
10:46.6
+1:13.8
+2.3
85,07 22
18
Sube 2
CITROËN
J. QUINTANA
R. PEÑATE
18/1
8/N5
38:05.0
+4:04.8
+3.5
56 SUZUKI
P. PAZO
S. MARTINEZ
4
N3
10:48.0
+1:15.2
+1.4
84,89 23
56
Sube 2
SUZUKI
P. PAZO
S. MARTINEZ
3/4
3/N3
38:17.9
+4:17.7
+12.9
51 SUZUKI
M. GARCIA
L. SALVÓ
4
N3
10:58.0
+1:25.2
+10.0
83,60 24
51
Baja 1
SUZUKI
M. GARCIA
L. SALVÓ
4/4
4/N3
38:19.3
+4:19.1
+1.4
38 SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
4
N3
10:58.1
+1:25.3
+0.1
83,59 25
61
Sube 1
PEUGEOT
M. ALVAREZ
J. BARCIA
3/3
1/A1.6
38:50.7
+4:50.5
+31.4
42 SUZUKI
U. DEHESA
A. PEÑA
4
N3
10:58.8
+1:26.0
+0.7
83,50 26
54
Sube 3
SUZUKI
P. MEDINA
D. HERNÁNDEZ
5/4
5/N3
39:00.0
+4:59.8
+9.3
61 PEUGEOT
M. ALVAREZ
J. BARCIA
3
A1.6
11:01.6
+1:28.8
+2.8
83,14 27
38
Sube 3
SUZUKI
L. ARENAS
A. VELA
6/4
6/N3
39:01.6
+5:01.4
+1.6
54 SUZUKI
P. MEDINA
D. HERNÁNDEZ
4
N3
11:01.8
+1:29.0
+0.2
83,12 28
10
HYUNDAI
F. LÓPEZ
B. ODRIOZOLA
19/1
10/R5
39:08.7
+5:08.5
+7.1
36 SUZUKI
J. RICO
N. CLARO
4
N3
11:01.9
+1:29.1
+0.1
83,11 29
36
Sube 2
SUZUKI
J. RICO
N. CLARO
7/4
7/N3
39:11.3
+5:11.1
+2.6
40 SUZUKI
J. LAMELA
M. GONZALEZ
4
N3
11:12.0
+1:39.2
+10.1
81,86 30
42
Sube 4
SUZUKI
U. DEHESA
A. PEÑA
8/4
8/N3
39:13.0
+5:12.8
+1.7
37 SUZUKI
J. CASTRO
B. MIRON
4
N3
11:12.4
+1:39.6
+0.4
81,81 31
58
Baja 4
SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
9/4
9/N3
39:17.0
+5:16.8
+4.0
26 FORD
I. BRAÑA
R. RUIZ
3
R2
11:13.9
+1:41.1
+1.5
81,63 32
40
SUZUKI
J. LAMELA
M. GONZALEZ
10/4
10/N3
39:21.8
+5:21.6
+4.8
10 HYUNDAI
F. LÓPEZ
B. ODRIOZOLA
1
R5
11:14.8
+1:42.0
+0.9
81,52 33
37
Sube 2
SUZUKI
J. CASTRO
B. MIRON
11/4
11/N3
39:28.5
+5:28.3
+6.7
57 SUZUKI
D. RAMOS
A. MARTÍN
4
N3
11:14.8
+1:42.0
+0.0
81,52 34
50
Sube 2
SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
12/4
12/N3
39:36.3
+5:36.1
+7.8
50 SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
4
N3
11:17.2
+1:44.4
+2.4
81,23 35
63
Baja 2
RENAULT
F. SOUSA
C. GONZALEZ
4/3
1/H
39:38.2
+5:38.0
+1.9
55 SUZUKI
F. MONTES
D. COLLADO
4
N3
11:18.3
+1:45.5
+1.1
81,10 36
26
Sube 3
FORD
I. BRAÑA
R. RUIZ
5/3
3/R2
39:46.1
+5:45.9
+7.9
47 SUZUKI
J. BOUZA
J. VAZQUEZ
4
N3
11:19.1
+1:46.3
+0.8
81,00 37
55
Sube 1
SUZUKI
F. MONTES
D. COLLADO
13/4
13/N3
39:47.4
+5:47.2
+1.3
59 PEUGEOT
A. GONZALEZ
J. GARCIA
4
N2RM
11:21.1
+1:48.3
+2.0
80,76 38
34
Baja 1
FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
6/3
4/R2
39:50.8
+5:50.6
+3.4
27 PEUGEOT
E. VIGO
F. AMENEIRO
3
R2
11:21.8
+1:49.0
+0.7
80,68 39
47
Sube 1
SUZUKI
J. BOUZA
J. VAZQUEZ
14/4
14/N3
39:52.2
+5:52.0
+1.4
58 SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
4
N3
11:24.3
+1:51.5
+2.5
80,39 40
28
Sube 1
RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
7/3
5/R2
40:16.2
+6:16.0
+24.0
63 RENAULT
F. SOUSA
C. GONZALEZ
3
H
11:24.3
+1:51.5
+0.0
80,39 41
48
Sube 1
SUZUKI
V. COLORADO
A. DOMINGUEZ
15/4
15/N3
40:22.1
+6:21.9
+5.9
34 FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
3
R2
11:25.3
+1:52.5
+1.0
80,27 42
59
Sube 1
PEUGEOT
A. GONZALEZ
J. GARCIA
16/4
1/N2RM
40:27.4
+6:27.2
+5.3
28 RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
3
R2
11:35.5
+2:02.7
+10.2
79,09 43
27
Sube 1
PEUGEOT
E. VIGO
F. AMENEIRO
8/3
6/R2
40:30.4
+6:30.2
+3.0
48 SUZUKI
V. COLORADO
A. DOMINGUEZ
4
N3
11:38.3
+2:05.5
+2.8
78,77 44
30
Sube 1
PEUGEOT
R. LOPEZ
D. OUTON
9/3
7/R2
41:15.6
+7:15.4
+45.2
81 PEUGEOT
J. RODRIGUEZ
A. ALVAREZ
2
A1.6-2.0
11:45.3
+2:12.5
+7.0
77,99 45
53
Sube 1
SUZUKI
R. MARTINEZ
E. SALGUEIRO
17/4
16/N3
41:38.0
+7:37.8
+22.4
52 SUZUKI
D. GRANDAL
J. VARELA
4
N3
11:46.8
+2:14.0
+1.5
77,83 46
60
Sube 2
SUZUKI
J. ALVAREZ
M. MACIAS
18/4
17/N3
41:38.5
+7:38.3
+0.5
17 FORD
F. FERNÁNDEZ
J. PELAEZ
1
R5
11:48.5
+2:15.7
+1.7
77,64 47
81
Sube 5
PEUGEOT
J. RODRIGUEZ
A. ALVAREZ
1/2
1/A1.6-2.0
41:45.2
+7:45.0
+6.7
60 SUZUKI
J. ALVAREZ
M. MACIAS
4
N3
11:49.3
+2:16.5
+0.8
77,55 48
80
Sube 1
RENAULT
J. RASILLA
B. RASILLA
10/3
1/N2
41:50.4
+7:50.2
+5.2
30 PEUGEOT
R. LOPEZ
D. OUTON
3
R2
11:52.3
+2:19.5
+3.0
77,23 49
85
Baja 2
CITROËN
C. CAEIRO
J. FREIRE
11/3
2/H
41:55.1
+7:54.9
+4.7
53 SUZUKI
R. MARTINEZ
E. SALGUEIRO
4
N3
11:59.2
+2:26.4
+6.9
76,48 50
84
MINI
J. ALVAREZ
J. FIGUEIREDO
12/3
2/N2
41:59.1
+7:58.9
+4.0
80 RENAULT
J. RASILLA
B. RASILLA
3
N2
12:01.1
+2:28.3
+1.9
76,28 51
57
Sube 6
SUZUKI
D. RAMOS
A. MARTÍN
19/4
18/N3
42:02.1
+8:01.9
+3.0
46 SUZUKI
A. BARRIO
A. TORREIRO
4
N3
12:03.0
+2:30.2
+1.9
76,08 52
52
Sube 1
SUZUKI
D. GRANDAL
J. VARELA
20/4
19/N3
42:10.0
+8:09.8
+7.9
84 MINI
J. ALVAREZ
J. FIGUEIREDO
3
N2
12:09.6
+2:36.8
+6.6
75,39 53
83
Baja 2
PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
13/3
2/A1.6
42:10.5
+8:10.3
+0.5
85 CITROËN
C. CAEIRO
J. FREIRE
3
H
12:10.9
+2:38.1
+1.3
75,26 54
17
Sube 4
FORD
F. FERNÁNDEZ
J. PELAEZ
20/1
11/R5
42:57.0
+8:56.8
+46.5
83 PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
3
A1.6
12:12.8
+2:40.0
+1.9
75,07 55
46
Sube 6
SUZUKI
A. BARRIO
A. TORREIRO
21/4
20/N3
43:19.7
+9:19.5
+22.7
69 FORD
G. NOGUEIRA
J. LAGE
3
H
12:19.1
+2:46.3
+6.3
74,43 56
69
Sube 3
FORD
G. NOGUEIRA
J. LAGE
14/3
3/H
43:34.4
+9:34.2
+14.7
35 FORD
T. MARTINEZ
L. GONZALEZ
3
R2
12:25.2
+2:52.4
+6.1
73,82 57
35
Sube 5
FORD
T. MARTINEZ
L. GONZALEZ
15/3
8/R2
43:43.1
+9:42.9
+8.7
64 SUZUKI
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
4
N3
12:40.1
+3:07.3
+14.9
72,37 58
64
Sube 7
SUZUKI
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
22/4
21/N3
44:34.9
+10:34.7
+51.8
62 PEUGEOT
Y. CID
J. CONDE
3
A1.6
12:46.1
+3:13.3
+6.0
71,80 59
74
Sube 5
DACIA
J. FRADE
P. SÁNCHEZ
23/4
22/N3
44:36.5
+10:36.3
+1.6
74 DACIA
J. FRADE
P. SÁNCHEZ
4
N3
12:48.2
+3:15.4
+2.1
71,61 60
71
Sube 3
DACIA
J. FREIRE
J. CAÑAS
24/4
23/N3
44:44.2
+10:44.0
+7.7
86 PEUGEOT
L. VEGA
P. VEGA
3
A1.6
12:49.5
+3:16.7
+1.3
71,49 61
73
Sube 5
DACIA
J. ALVAREZ
M. MORENO
25/4
24/N3
44:51.2
+10:51.0
+7.0
87 FIAT
J. MARTINEZ
I. DAVILA
4
N2RM
12:49.9
+3:17.1
+0.4
71,45 62
77
Sube 5
DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
26/4
25/N3
44:53.1
+10:52.9
+1.9
73 DACIA
J. ALVAREZ
M. MORENO
4
N3
12:55.1
+3:22.3
+5.2
70,97 63
79
Baja 3
RENAULT
J. SAMPIL
A. GONZÁLEZ
16/3
4/H
44:57.3
00:00:20
+10:57.1
+4.2
77 DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
4
N3
12:55.7
+3:22.9
+0.6
70,91 64
91
Sube 4
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
17/3
5/H
45:11.5
+11:11.3
+14.2
78 DACIA
J. GUTIERREZ
C. FIERRO
4
N3
12:55.9
+3:23.1
+0.2
70,90 65
72
Sube 4
DACIA
D. QUIJADA
D. FERNANDEZ
27/4
26/N3
45:13.4
+11:13.2
+1.9
71 DACIA
J. FREIRE
J. CAÑAS
4
N3
12:57.0
+3:24.2
+1.1
70,80 66
78
Sube 4
DACIA
J. GUTIERREZ
C. FIERRO
28/4
27/N3
45:18.1
+11:17.9
+4.7
91 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
13:01.9
+3:29.1
+4.9
70,35 67
86
Sube 4
PEUGEOT
L. VEGA
P. VEGA
18/3
3/A1.6
45:21.7
00:01:00
+11:21.5
+3.6
72 DACIA
D. QUIJADA
D. FERNANDEZ
4
N3
13:03.1
+3:30.3
+1.2
70,24 68
62
Sube 4
PEUGEOT
Y. CID
J. CONDE
19/3
4/A1.6
45:26.9
+11:26.7
+5.2
90 RENAULT
J. RAMOS
F. MATARRANZ
3
H
13:04.3
+3:31.5
+1.2
70,14 69
44
Sube 5
SUZUKI
C. ESPADAS
C. DIMAS
29/4
28/N3
46:14.0
+12:13.8
+47.1
44 SUZUKI
C. ESPADAS
C. DIMAS
4
N3
13:13.8
+3:41.0
+9.5
69,30 70
76
Sube 3
DACIA
J. SANCHEZ
S. CAPECE
30/4
29/N3
46:18.1
+12:17.9
+4.1
79 RENAULT
J. SAMPIL
A. GONZÁLEZ
3
H
13:21.6
+3:48.8
+7.8
68,62 71
90
Sube 4
RENAULT
J. RAMOS
F. MATARRANZ
20/3
6/H
46:26.6
+12:26.4
+8.5
76 DACIA
J. SANCHEZ
S. CAPECE
4
N3
13:27.2
+3:54.4
+5.6
68,15 72
92
Sube 4
SEAT
D. NESPEREIRA
L. GONZALEZ
21/3
7/H
47:08.5
+13:08.3
+41.9
92 SEAT
D. NESPEREIRA
L. GONZALEZ
3
H
13:38.4
+4:05.6
+11.2
67,21 73
65
Sube 4
FORD
J. VILLANUEVA
J. COSTOYA
22/3
8/H
47:43.5
+13:43.3
+35.0
65 FORD
J. VILLANUEVA
J. COSTOYA
3
H
13:50.0
+4:17.2
+11.6
66,27 74
87
Sube 4
FIAT
J. MARTINEZ
I. DAVILA
31/4
2/N2RM
48:50.4
+14:50.2
+1:06.9
93 SUZUKI
J. MOURELOS
C. DE LA TORRE
4
N3
14:03.8
+4:31.0
+13.8
65,19 75
93
Sube 4
SUZUKI
J. MOURELOS
C. DE LA TORRE
32/4
30/N3
50:14.0
+16:13.8
+1:23.6
75 DACIA
A. VEGA
H. IVORRA
SR
4
N3
14:54.5
+5:21.7
+50.7
61,50 76
75
Sube 4
DACIA
A. VEGA
H. IVORRA
SR
33/4
31/N3
52:15.1
+18:14.9
+2:01.1
* SR - Superrally
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