Regístrate Quitar publi
Iniciar sesión
ATM Store
Revista del motor desde 1999

53 Rallye Ourense

24 - 25 Julio 2020

·

Ourense

Rally · 53 Rallye Ourense: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Ourense Ourense
Finaliza oficialmente la prueba
26 Jul
00:04 h.
¿Tienes Instagram? ¡Síguenos!
25 Jul
20:56 h.
Pepe López vencedor
25 Jul
20:39 h.
Comienza el último tramo
25 Jul
20:14 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Publicadas las clasificaciones finales, finaliza oficialmente la primera cita del CERA con un emocionante rally. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
¿Tienes Instagram? ¡Síguenos!
No te pierdas las mejores imágenes y novedades, síguenos también en nuestra cuenta de Instagram + Info
Pepe López vencedor
Problemas para Cohete Suárez en el último tramo cronometrado del rally, que le hacen caer a la cuarta posición de la general. Emocionante final con victoria para Pepe López, segundo Iván Ares a 58.6 y tercero Alberto Monarri a 2:01.1 del vencedor. + Info
Comienza el último tramo
Arranca el último tramo de este emocionante rally del CERA + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
16,030 km.
Comienzo
08:35 h.
Estado
Neutralizado
Actualizar
AutoManual
Inicia sesión
Para usar esta función debes iniciar sesión.

Haz clic en el icono de usuario Iniciar sesión arriba a la derecha para acceder.
· ⏱️ Ritmo: 🔒 s/km Ritmo: 38.5s/km ·
¡Regístrate gratis y consigue más! Hazte Premium: sin anuncios + ventajas
TC 1 Clasificación General Hasta TC 1
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
3 SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1
R5
10:17.6
+0.0
+0.0
 93,44 1
3
 SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1/1
1/R5
10:17.6
+0.0
+0.0
1 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1
R5
10:18.0
+0.4
+0.4
 93,38 2
1
 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
2/1
2/R5
10:18.0
+0.4
+0.4
2 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
1
R5
10:24.0
+6.4
+6.0
 92,48 3
2
 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
3/1
3/R5
10:24.0
+6.4
+6.0
4 CITROëN
A. MONARRI
A. CHAMORRO
1
R5
10:32.9
+15.3
+8.9
 91,18 4
4
 CITROëN
A. MONARRI
A. CHAMORRO
4/1
4/R5
10:32.9
+15.3
+8.9
6 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
R4 Kit
10:42.7
+25.1
+9.8
 89,79 5
6
 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
5/1
1/R4 Kit
10:42.7
+25.1
+9.8
9 FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
1
R5
10:46.6
+29.0
+3.9
 89,25 6
9
 FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
6/1
5/R5
10:46.6
+29.0
+3.9
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
R4 Kit
10:49.8
+32.2
+3.2
 88,81 7
5
 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
7/1
2/R4 Kit
10:49.8
+32.2
+3.2
12 VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
1
R5
10:52.6
+35.0
+2.8
 88,43 8
12
 VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
8/1
6/R5
10:52.6
+35.0
+2.8
11 SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
1
R5
10:56.0
+38.4
+3.4
 87,97 9
11
 SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
9/1
7/R5
10:56.0
+38.4
+3.4
10 FORD
M. FERNANDEZ
A. CID
1
R5
10:56.1
+38.5
+0.1
 87,96 10
10
 FORD
M. FERNANDEZ
A. CID
10/1
8/R5
10:56.1
+38.5
+0.1
7 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GTR
11:08.1
+50.5
+12.0
 86,38 11
7
 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
11/1
1/GTR
11:08.1
+50.5
+12.0
8 SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
1
R5
11:10.8
+53.2
+2.7
 86,03 12
8
 SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
12/1
9/R5
11:10.8
+53.2
+2.7
17 CITROËN
E. VAZQUEZ
H. RODRIGUEZ
1
KC
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 13
17
 CITROËN
E. VAZQUEZ
H. RODRIGUEZ
13/1
1/KC
11:10.8
+53.2
+0.0
18 SUBARU
F. MACIAS
A. PORTELA
2
N
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 14
18
 SUBARU
F. MACIAS
A. PORTELA
1/2
1/N
11:10.8
+53.2
+0.0
19 CITROËN
J. GOMEZ
H. GONZALEZ
1
N5
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 15
20
 FORD
J. ALVAREZ
J. FIGUEIREDO
14/1
10/R5
11:10.8
+53.2
+0.0
20 FORD
J. ALVAREZ
J. FIGUEIREDO
1
R5
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 16
21
 FORD
F. FERNÁNDEZ
J. PINTOR
15/1
11/R5
11:10.8
+53.2
+0.0
21 FORD
F. FERNÁNDEZ
J. PINTOR
1
R5
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 17
22
 PORSCHE
I. ZOZAYA
X. ANDUEZA
16/1
2/GTR
11:10.8
+53.2
+0.0
22 PORSCHE
I. ZOZAYA
X. ANDUEZA
1
GTR
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 18
23
 PEUGEOT
J. CALVAR
E. COSTAS
1/3
1/R2
11:10.8
+53.2
+0.0
23 PEUGEOT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
R2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 19
24
 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
2/3
2/R2
11:10.8
+53.2
+0.0
24 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
3
R2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 20
25
 PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
3/3
3/R2
11:10.8
+53.2
+0.0
25 PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
3
R2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 21
26
 PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
4/3
4/R2
11:10.8
+53.2
+0.0
26 PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
3
R2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 22
27
 PEUGEOT
P. DIEZ
D. CRUZ
5/3
5/R2
11:10.8
+53.2
+0.0
27 PEUGEOT
P. DIEZ
D. CRUZ
3
R2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 23
28
 RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
1/4
1/R1
11:10.8
+53.2
+0.0
28 RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
4
R1
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 24
29
 SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
2/4
1/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
29 SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 25
30
 SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
3/4
2/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
30 SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 26
31
 SUZUKI
U. DE LA DEHESA
D. SANJAN
4/4
3/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
31 SUZUKI
U. DE LA DEHESA
D. SANJAN
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 27
32
 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
5/4
4/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
32 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 28
33
 SUZUKI
J. CASTRO
J. VÁZQUEZ
6/4
5/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
33 SUZUKI
J. CASTRO
J. VÁZQUEZ
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 29
34
 SUZUKI
P. PAZO
A. MUIÑOS
7/4
6/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
34 SUZUKI
P. PAZO
A. MUIÑOS
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 30
35
 SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
8/4
7/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
35 SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 31
36
 SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
9/4
8/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
36 SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 32
37
 SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
10/4
9/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
37 SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 33
38
 SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
11/4
10/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
38 SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 34
39
 SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
12/4
11/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
39 SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 35
41
 SUZUKI
L. CANALES
Y. DE DIEGO
13/4
12/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
40 SUZUKI
D. ALVAREZ
A. VAZQUEZ
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 36
42
 SUZUKI
A. CASTRO
A. URKIOLA
14/4
13/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
41 SUZUKI
L. CANALES
Y. DE DIEGO
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 37
43
 SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
15/4
14/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
42 SUZUKI
A. CASTRO
A. URKIOLA
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 38
44
 SUZUKI
T. MARTINEZ
A. ALEN
16/4
15/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
43 SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 39
45
 SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
17/4
16/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
44 SUZUKI
T. MARTINEZ
A. ALEN
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 40
46
 SUZUKI
C. PALACIO
D. DE LA PUENTE
18/4
17/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
45 SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 41
47
 SUZUKI
J. PÉREZ
A. ESPINO
19/4
18/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
46 SUZUKI
C. PALACIO
D. DE LA PUENTE
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 42
48
 SUZUKI
I. SILVA
D. GRANDE
20/4
1/N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
47 SUZUKI
J. PÉREZ
A. ESPINO
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 43
50
 RENAULT
J. CABO
R. PARDO
2/2
1/A1.6-2.0
11:10.8
+53.2
+0.0
48 SUZUKI
I. SILVA
D. GRANDE
4
N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 44
56
 RENAULT
C. SAMPAYO
J. VARELA
6/3
1/H
11:10.8
+53.2
+0.0
50 RENAULT
J. CABO
R. PARDO
2
A1.6-2.0
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 45
58
 FORD
J. VILLANUEVA
C. BALVIS
7/3
2/H
11:10.8
+53.2
+0.0
54 PEUGEOT
J. FERNÁNDEZ
J. FORNEIRO
3
H
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 46
59
 SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
21/4
19/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
56 RENAULT
C. SAMPAYO
J. VARELA
3
H
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 47
60
 FORD
M. CAEIRO
S. IGLESIAS
8/3
6/R2
11:10.8
+53.2
+0.0
57 SUZUKI
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 48
61
 FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
9/3
7/R2
11:10.8
+53.2
+0.0
58 FORD
J. VILLANUEVA
C. BALVIS
3
H
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 49
62
 RENAULT
E. PAZ
A. PEREZ
10/3
8/R2
11:10.8
+53.2
+0.0
59 SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 50
63
 CITROËN
D. MONTOTO
R. PASEIRO
11/3
9/R2
11:10.8
+53.2
+0.0
49 CITROËN
O. REBOREDO
J. GONZALEZ
3
A1.6
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 51
66
 FORD
M. LOPEZ
J. LOPEZ
12/3
3/H
11:10.8
+53.2
+0.0
60 FORD
M. CAEIRO
S. IGLESIAS
3
R2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 52
68
 FORD
J. LOIS
D. BANGA
22/4
2/N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
61 FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
3
R2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 53
69
 PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
13/3
1/A1.6
11:10.8
+53.2
+0.0
62 RENAULT
E. PAZ
A. PEREZ
3
R2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 54
70
 RENAULT
C. ALONSO
M. MACIAS
23/4
3/N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
63 CITROËN
D. MONTOTO
R. PASEIRO
3
R2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 55
71
 FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
24/4
4/N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
66 FORD
M. LOPEZ
J. LOPEZ
3
H
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 56
72
 PEUGEOT
C. ALVES
N. CARBALLO
14/3
2/A1.6
11:10.8
+53.2
+0.0
67 PEUGEOT
R. CAEIRO
V. GRANDE
4
N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 57
73
 PEUGEOT
E. CARIDE
J. SOUTO
25/4
1/M
11:10.8
+53.2
+0.0
68 FORD
J. LOIS
D. BANGA
4
N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 58
74
 RENAULT
J. RASILLA
B. RASILLA
15/3
1/N2
11:10.8
+53.2
+0.0
69 PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
3
A1.6
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 59
76
 RENAULT
E. HIDALGO
R. LOARTE
26/4
20/N3
11:10.8
+53.2
+0.0
70 RENAULT
C. ALONSO
M. MACIAS
4
N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 60
84
 FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
16/3
3/A1.6
11:10.8
+53.2
+0.0
71 FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
4
N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 61
77
 CITROËN
M. LOPEZ
S. YAÑEZ
17/3
4/H
11:10.8
+53.2
+0.0
72 PEUGEOT
C. ALVES
N. CARBALLO
3
A1.6
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 62
78
 SEAT
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
18/3
5/H
11:10.8
+53.2
+0.0
73 PEUGEOT
E. CARIDE
J. SOUTO
4
M
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 63
80
 SEAT
I. PAZOS
J. GONZALEZ
19/3
6/H
11:10.8
+53.2
+0.0
74 RENAULT
J. RASILLA
B. RASILLA
3
N2
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 64
81
 RENAULT
J. PEREZ
J. LAGE
27/4
5/N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
75 CITROËN
J. RODRIGUEZ
L. OGANDO
3
A1.6
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 65
16
 RENAULT
A. PAIS
S. PAIS
17/1
1/N5
12:19.6
+2:02.0
+1:08.8
76 RENAULT
E. HIDALGO
R. LOARTE
4
N3
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 66
49
 CITROËN
O. REBOREDO
J. GONZALEZ
20/3
4/A1.6
12:20.8
00:01:10
+2:03.2
+1.2
84 FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
3
A1.6
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 67
19
 CITROËN
J. GOMEZ
H. GONZALEZ
18/1
2/N5
16:10.8
00:05:00
+5:53.2
+3:50.0
77 CITROËN
M. LOPEZ
S. YAÑEZ
3
H
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 68
40
 SUZUKI
D. ALVAREZ
A. VAZQUEZ
28/4
21/N3
16:10.8
00:05:00
+5:53.2
+0.0
78 SEAT
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
3
H
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 69
54
 PEUGEOT
J. FERNÁNDEZ
J. FORNEIRO
21/3
7/H
16:10.8
00:05:00
+5:53.2
+0.0
79 SEAT
D. NESPEREIRA
L. GONZALEZ
3
H
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 70
57
 SUZUKI
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
29/4
22/N3
16:10.8
00:05:00
+5:53.2
+0.0
80 SEAT
I. PAZOS
J. GONZALEZ
3
H
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 71
67
 PEUGEOT
R. CAEIRO
V. GRANDE
30/4
6/N2RM
16:10.8
00:05:00
+5:53.2
+0.0
81 RENAULT
J. PEREZ
J. LAGE
4
N2RM
11:10.8
+53.2
+0.0
 86,03 72
75
 CITROËN
J. RODRIGUEZ
L. OGANDO
22/3
5/A1.6
16:10.8
00:05:00
+5:53.2
+0.0
16 RENAULT
A. PAIS
S. PAIS
1
N5
12:19.6
+2:02.0
+1:08.8
 78,03 73
79
 SEAT
D. NESPEREIRA
L. GONZALEZ
23/3
8/H
16:10.8
00:05:00
+5:53.2
+0.0
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
15
 CITROËN
ESP DANIEL ALONSO VILLARON
ESP CANDIDO CARRERA ESTEVEZ
CITROËN C3 N5
Grupo N5 Categoría 1
 1 AVERIA
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT