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XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida

27 Junio 2020

·

Gran Canaria

Rally · XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Gran Canaria Gran Canaria
#RallySantaBrigida
Final oficial de la prueba
27 Jun
21:10 h.
Yeray Lemes gana el rally
27 Jun
19:11 h.
¡Galería de fotos disponible!
27 Jun
17:33 h.
Lemes afianza el liderato
27 Jun
17:16 h.
v
Final oficial de la prueba
Con la publicación de las clasificaciones finales, finaliza oficialmente el XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida. ¡Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches! + Info
Yeray Lemes gana el rally
Yeray Lemes y Rogelio Peñate se han proclamado vencedores del XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida con un tiempo total de 44:52.4, segundos Luis Monzón y José Carlos Déniz a 38.5 segundos. Cierra el podio el Hyundai i20 R5 de Toñi Ponce y Dani Rosario a 1:10.7 del vencedor. Disfruta de la galería de fotos ya disponible en A Todo Motor. + Info
¡Galería de fotos disponible!
Sabemos que tenías ganas... ¡así que aquí están! Disfruta de más de 90 imágenes en la galería de fotos del Rallye Villa de Santa Brígida de la mano de Burbugrafía + Info
Lemes afianza el liderato
A falta de un tramo cronometrado, Yeray Lemes marca un nuevo scratch y aumenta su ventaja. General tras el penúltimo tramo: 1º Lemes 40:13.0; 2º Monzón +37.9; 3º Ponce +1:02.5; 4ª Falcón +1:58.5; 5º Curbelo +3:32.7 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
7,000 km.
Comienzo
14:47 h.
Estado
Celebrado
TC 4 Clasificación General Hasta TC 4
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
2 CITROËN
L. MONZON
J. DÉNIZ
1
R5
4:53.6
+0.0
+0.0
85,83 1
1
HYUNDAI
Y. LEMES
R. PEÑATE
1/1
1/R5
26:00.3
+0.0
+0.0
1 HYUNDAI
Y. LEMES
R. PEÑATE
1
R5
4:55.3
+1.7
+1.7
85,34 2
2
CITROËN
L. MONZON
J. DÉNIZ
2/1
2/R5
26:13.2
+12.9
+12.9
3 HYUNDAI
A. PONCE
D. ROSARIO
1
R5
5:00.5
+6.9
+5.2
83,86 3
3
HYUNDAI
A. PONCE
D. ROSARIO
3/1
3/R5
26:32.3
+32.0
+19.1
4 CITROËN
E. FALCON
C. CARRERA
1
R5
5:06.6
+13.0
+6.1
82,19 4
4
CITROËN
E. FALCON
C. CARRERA
4/1
4/R5
27:03.8
+1:03.5
+31.5
5 VOLKSWAGEN
R. CURBELO
A. BONILLA
1
N5
5:09.2
+15.6
+2.6
81,50 5
5
Sube 1
VOLKSWAGEN
R. CURBELO
A. BONILLA
5/1
1/N5
28:27.1
+2:26.8
+1:23.3
6 MITSUBISHI
A. BENITEZ
J. BENITEZ
SR
1
A 1.6-2.0T
5:14.2
+20.6
+5.0
80,20 6
10
Baja 1
RENAULT
Ó. NIEVES
E. PÉREZ
1/3
1/N2
28:30.4
+2:30.1
+3.3
11 RENAULT
A. MONZON
A. SUAREZ
3
N2
5:22.6
+29.0
+8.4
78,12 7
11
RENAULT
A. MONZON
A. SUAREZ
2/3
2/N2
28:43.2
+2:42.9
+12.8
10 RENAULT
Ó. NIEVES
E. PÉREZ
3
N2
5:23.8
+30.2
+1.2
77,83 8
7
MITSUBISHI
J. QUINTANA
Y. MUJICA
6/1
1/N+
28:49.4
+2:49.1
+6.2
16 TOYOTA
J. BETANCOR
J. DIAZ
3
TA
5:26.8
+33.2
+3.0
77,11 9
16
TOYOTA
J. BETANCOR
J. DIAZ
3/3
1/TA
28:52.2
+2:51.9
+2.8
7 MITSUBISHI
J. QUINTANA
Y. MUJICA
1
N+
5:27.6
+34.0
+0.8
76,92 10
14
Sube 1
HONDA
A. OJEDA
F. VEGA
1/2
1/R3
29:02.5
+3:02.2
+10.3
14 HONDA
A. OJEDA
F. VEGA
2
R3
5:27.8
+34.2
+0.2
76,88 11
12
Baja 1
RENAULT
D. SANCHEZ
J. MONZON
2/2
1/R3T
29:06.4
+3:06.1
+3.9
8 MITSUBISHI
J. DE LA CRUZ
M. RODRIGUEZ
1
N+
5:30.1
+36.5
+2.3
76,34 12
27
MITSUBISHI
A. AFONSO
J. MIRANDA
3/2
2/TA
29:13.7
+3:13.4
+7.3
18 CITROËN
E. GUERRA
T. HERNANDEZ
3
R2
5:32.4
+38.8
+2.3
75,81 13
19
PEUGEOT
J. CURBELO
J. SANTANA
4/3
1/R2
29:22.1
+3:21.8
+8.4
12 RENAULT
D. SANCHEZ
J. MONZON
2
R3T
5:32.8
+39.2
+0.4
75,72 14
18
Sube 1
CITROËN
E. GUERRA
T. HERNANDEZ
5/3
2/R2
29:27.5
+3:27.2
+5.4
27 MITSUBISHI
A. AFONSO
J. MIRANDA
2
TA
5:33.0
+39.4
+0.2
75,68 15
21
Sube 1
CITROËN
A. CARREÑO
A. CARREÑO
6/3
1/A 1.6
29:41.1
+3:40.8
+13.6
39 TOYOTA
G. GONZALEZ
G. RIVERO
3
TA
5:33.9
+40.3
+0.9
75,47 16
8
Sube 2
MITSUBISHI
J. DE LA CRUZ
M. RODRIGUEZ
7/1
2/N+
29:41.4
00:01:00
+3:41.1
+0.3
19 PEUGEOT
J. CURBELO
J. SANTANA
3
R2
5:34.0
+40.4
+0.1
75,45 17
40
Sube 2
TOYOTA
A. NAVARRO
J. SANTANA
7/3
3/TA
29:50.3
+3:50.0
+8.9
31 SEAT
A. ALMEIDA
R. ALMEIDA
2
TA
5:36.7
+43.1
+2.7
74,84 18
39
Sube 2
TOYOTA
G. GONZALEZ
G. RIVERO
8/3
4/TA
29:50.7
+3:50.4
+0.4
37 TOYOTA
B. HERNANDEZ
I. SANTANA
3
TA
5:37.9
+44.3
+1.2
74,58 19
25
Baja 2
FORD
A. SUAREZ
C. RAMIREZ
9/3
1/H5
29:51.1
+3:50.8
+0.4
21 CITROËN
A. CARREÑO
A. CARREÑO
3
A 1.6
5:38.3
+44.7
+0.4
74,49 20
28
Sube 1
MITSUBISHI
A. AFONSO
A. MIRANDA
4/2
5/TA
29:56.7
+3:56.4
+5.6
40 TOYOTA
A. NAVARRO
J. SANTANA
3
TA
5:38.8
+45.2
+0.5
74,38 21
37
Sube 1
TOYOTA
B. HERNANDEZ
I. SANTANA
10/3
6/TA
29:59.2
+3:58.9
+2.5
28 MITSUBISHI
A. AFONSO
A. MIRANDA
2
TA
5:38.9
+45.3
+0.1
74,36 22
36
Sube 2
TOYOTA
R. SANCHEZ
A. SANCHEZ
11/3
7/TA
30:13.4
+4:13.1
+14.2
20 PEUGEOT
S. MARRERO
L. CANO
3
A 1.6
5:39.3
+45.7
+0.4
74,27 23
58
Sube 5
HONDA
D. RODRIGUEZ
Y. VALENCIA
12/3
1/H90
30:28.9
+4:28.6
+15.5
25 FORD
A. SUAREZ
C. RAMIREZ
3
H5
5:41.0
+47.4
+1.7
73,90 24
54
Sube 2
HONDA
D. HENRIQUEZ
P. GONZALEZ
13/3
1/F
30:31.4
+4:31.1
+2.5
34 CITROËN
C. ARENCIBIA
D. ARENCIBIA
3
A 1.6
5:41.0
+47.4
+0.0
73,90 25
46
Sube 4
OPEL
G. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
1/4
1/N3
30:31.9
+4:31.6
+0.5
58 HONDA
D. RODRIGUEZ
Y. VALENCIA
3
H90
5:42.4
+48.8
+1.4
73,60 26
34
Sube 5
CITROËN
C. ARENCIBIA
D. ARENCIBIA
14/3
2/A 1.6
30:32.1
+4:31.8
+0.2
36 TOYOTA
R. SANCHEZ
A. SANCHEZ
3
TA
5:42.9
+49.3
+0.5
73,49 27
15
TOYOTA
A. ESTALELLA
G. MARTEL
2/4
2/N3
30:32.5
+4:32.2
+0.4
26 RENAULT
D. HERNANDEZ
S. GONZALEZ
3
N2
5:43.1
+49.5
+0.2
73,45 28
26
Sube 2
RENAULT
D. HERNANDEZ
S. GONZALEZ
15/3
3/N2
30:33.4
+4:33.1
+0.9
46 OPEL
G. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
4
N3
5:44.0
+50.4
+0.9
73,26 29
20
Sube 5
PEUGEOT
S. MARRERO
L. CANO
16/3
3/A 1.6
30:43.5
+4:43.2
+10.1
30 BMW
J. DIAZ
J. QUINTANA
3
H81
5:44.6
+51.0
+0.6
73,13 30
57
Sube 2
HYUNDAI
D. ARTILES
C. ARTILES
17/3
8/TA
30:49.8
+4:49.5
+6.3
54 HONDA
D. HENRIQUEZ
P. GONZALEZ
3
F
5:46.0
+52.4
+1.4
72,83 31
49
Sube 2
OPEL
L. MÉNDEZ
P. BUONO
3/4
3/N3
30:51.9
+4:51.6
+2.1
15 TOYOTA
A. ESTALELLA
G. MARTEL
4
N3
5:46.4
+52.8
+0.4
72,75 32
59
Sube 3
CITROËN
I. ESPINO
G. ABOUDEMELEJ
18/3
4/A 1.6
30:54.7
+4:54.4
+2.8
59 CITROËN
I. ESPINO
G. ABOUDEMELEJ
3
A 1.6
5:47.7
+54.1
+1.3
72,48 33
42
Sube 3
TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
19/3
9/TA
31:02.1
+5:01.8
+7.4
66 NISSAN
J. PEÑATE
J. NUEZ
3
TA
5:49.4
+55.8
+1.7
72,12 34
66
Sube 4
NISSAN
J. PEÑATE
J. NUEZ
20/3
10/TA
31:05.4
+5:05.1
+3.3
57 HYUNDAI
D. ARTILES
C. ARTILES
3
TA
5:50.1
+56.5
+0.7
71,98 35
64
Sube 4
NISSAN
J. MORENO
J. MORENO
1/5
11/TA
31:22.6
+5:22.3
+17.2
42 TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
3
TA
5:50.6
+57.0
+0.5
71,88 36
44
Sube 6
OPEL
J. QUINTANA
C. ALEMAN
21/3
2/H90
31:26.2
+5:25.9
+3.6
50 OPEL
A. MARTIN
R. REYES
4
N3
5:50.7
+57.1
+0.1
71,86 37
60
Sube 3
OPEL
J. LEON
R. QUINTANA
22/3
12/TA
31:28.2
+5:27.9
+2.0
44 OPEL
J. QUINTANA
C. ALEMAN
3
H90
5:50.8
+57.2
+0.1
71,84 38
50
Sube 5
OPEL
A. MARTIN
R. REYES
4/4
4/N3
31:29.0
+5:28.7
+0.8
64 NISSAN
J. MORENO
J. MORENO
5
TA
5:51.5
+57.9
+0.7
71,69 39
38
Sube 2
TOYOTA
R. HERRERA
L. HERRERA
23/3
13/TA
31:31.0
+5:30.7
+2.0
49 OPEL
L. MÉNDEZ
P. BUONO
4
N3
5:51.6
+58.0
+0.1
71,67 40
65
Baja 3
OPEL
J. FLEITAS
P. GUTIÉRREZ
SR
24/3
3/H90
31:31.8
+5:31.5
+0.8
23 RENAULT
M. ÁLVAREZ
J. ESPINO
2
R3
5:54.5
+1:00.9
+2.9
71,09 41
23
Sube 3
RENAULT
M. ÁLVAREZ
J. ESPINO
5/2
2/R3
31:39.6
+5:39.3
+7.8
52 OPEL
C. CASTELLANO
E. GARCIA
4
N3
5:55.9
+1:02.3
+1.4
70,81 42
52
Sube 4
OPEL
C. CASTELLANO
E. GARCIA
5/4
5/N3
31:48.7
+5:48.4
+9.1
63 NISSAN
J. SUAREZ
C. RODRIGUEZ
3
TA
5:56.1
+1:02.5
+0.2
70,77 43
63
Sube 2
NISSAN
J. SUAREZ
C. RODRIGUEZ
25/3
14/TA
31:48.9
+5:48.6
+0.2
60 OPEL
J. LEON
R. QUINTANA
3
TA
5:56.5
+1:02.9
+0.4
70,69 44
51
Sube 3
OPEL
J. GARCIA
E. MARTIN
6/4
6/N3
31:56.1
00:00:10
+5:55.8
+7.2
51 OPEL
J. GARCIA
E. MARTIN
4
N3
5:56.7
+1:03.1
+0.2
70,65 45
47
Sube 3
OPEL
H. RAMOS
D. QUINTANA
7/4
7/N3
32:19.2
+6:18.9
+23.1
38 TOYOTA
R. HERRERA
L. HERRERA
3
TA
5:58.3
+1:04.7
+1.6
70,33 46
48
Sube 3
OPEL
J. ROBLEDANO
G. ROBLEDANO
8/4
8/N3
32:30.2
+6:29.9
+11.0
47 OPEL
H. RAMOS
D. QUINTANA
4
N3
6:01.5
+1:07.9
+3.2
69,71 47
30
Sube 5
BMW
J. DIAZ
J. QUINTANA
26/3
1/H81
33:07.7
00:00:20
+7:07.4
+37.5
48 OPEL
J. ROBLEDANO
G. ROBLEDANO
4
N3
6:06.8
+1:13.2
+5.3
68,70 48
53
Sube 3
OPEL
A. GARCIA
S. VALIDO
9/4
9/N3
33:35.9
+7:35.6
+28.2
65 OPEL
J. FLEITAS
P. GUTIÉRREZ
SR
3
H90
6:19.4
+1:25.8
+12.6
66,42 49
70
Sube 4
KIA
J. SOCAS
M. SANTANA
10/4
2/F
36:57.5
00:00:50
+10:57.2
+3:21.6
53 OPEL
A. GARCIA
S. VALIDO
4
N3
6:25.9
+1:32.3
+6.5
65,30 50
71
Sube 4
VOLKSWAGEN
S. LOPEZ
B. RODRIGUEZ
6/2
3/F
37:43.2
+11:42.9
+45.7
70 KIA
J. SOCAS
M. SANTANA
4
F
6:47.1
+1:53.5
+21.2
61,90 51
31
Sube 4
SEAT
A. ALMEIDA
R. ALMEIDA
7/2
15/TA
38:39.3
+12:39.0
+56.1
71 VOLKSWAGEN
S. LOPEZ
B. RODRIGUEZ
2
F
6:52.7
+1:59.1
+5.6
61,06 52
* SR - Superrally
4  Retirados
N Equipo Especial Motivo
22
HONDA
IVAN CABRERA RAVELO
NAIRA DEL CARMEN CABRERA RAVELO
HONDA CIVIC SIR
Grupo TA Categoría 3
4 AVERIA
29
PEUGEOT
SANTIAGO HERRERA RAMOS
BLAS JAVIER ROBAINA PADRON
PEUGEOT 106 S16
Grupo TA Categoría 3
4 AVERIA
68
TOYOTA
VICTOR JOSÉ CRUZ ZERPA
JUAN ANTONIO SANTANA TORRES
TOYOTA COROLLA G6
Grupo TA Categoría 3
4 ABANDONO
69
TOYOTA
EDUARDO MELIAN SOSA
FRANCISCO TADEO BENITEZ
TOYOTA TRUENO GT
Grupo H5 Categoría 3
4 ABANDONO
* SR - Superrally
GMH Club Deportivo Todo Sport
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT