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XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida

27 Junio 2020

·

Gran Canaria

Rally · XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Gran Canaria Gran Canaria
#RallySantaBrigida
Final oficial de la prueba
27 Jun
21:10 h.
Yeray Lemes gana el rally
27 Jun
19:11 h.
¡Galería de fotos disponible!
27 Jun
17:33 h.
Lemes afianza el liderato
27 Jun
17:16 h.
v
Final oficial de la prueba
Con la publicación de las clasificaciones finales, finaliza oficialmente el XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida. ¡Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches! + Info
Yeray Lemes gana el rally
Yeray Lemes y Rogelio Peñate se han proclamado vencedores del XXXVI Rallye Villa de Santa Brígida con un tiempo total de 44:52.4, segundos Luis Monzón y José Carlos Déniz a 38.5 segundos. Cierra el podio el Hyundai i20 R5 de Toñi Ponce y Dani Rosario a 1:10.7 del vencedor. Disfruta de la galería de fotos ya disponible en A Todo Motor. + Info
¡Galería de fotos disponible!
Sabemos que tenías ganas... ¡así que aquí están! Disfruta de más de 90 imágenes en la galería de fotos del Rallye Villa de Santa Brígida de la mano de Burbugrafía + Info
Lemes afianza el liderato
A falta de un tramo cronometrado, Yeray Lemes marca un nuevo scratch y aumenta su ventaja. General tras el penúltimo tramo: 1º Lemes 40:13.0; 2º Monzón +37.9; 3º Ponce +1:02.5; 4ª Falcón +1:58.5; 5º Curbelo +3:32.7 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
7,700 km.
Comienzo
16:24 h.
Estado
Celebrado
TC 5 Clasificación General Hasta TC 5
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
2 CITROËN
L. MONZON
J. DÉNIZ
1
R5
4:39.9
+0.0
+0.0
99,04 1
1
HYUNDAI
Y. LEMES
R. PEÑATE
1/1
1/R5
30:40.8
+0.0
+0.0
1 HYUNDAI
Y. LEMES
R. PEÑATE
1
R5
4:40.5
+0.6
+0.6
98,82 2
2
CITROËN
L. MONZON
J. DÉNIZ
2/1
2/R5
31:03.1
00:00:10
+22.3
+22.3
3 HYUNDAI
A. PONCE
D. ROSARIO
1
R5
4:47.9
+8.0
+7.4
96,28 3
3
HYUNDAI
A. PONCE
D. ROSARIO
3/1
3/R5
31:20.2
+39.4
+17.1
4 CITROËN
E. FALCON
C. CARRERA
1
R5
4:56.5
+16.6
+8.6
93,49 4
4
CITROËN
E. FALCON
C. CARRERA
4/1
4/R5
32:00.3
+1:19.5
+40.1
8 MITSUBISHI
J. DE LA CRUZ
M. RODRIGUEZ
1
N+
5:00.1
+20.2
+3.6
92,37 5
5
VOLKSWAGEN
R. CURBELO
A. BONILLA
5/1
1/N5
33:28.4
+2:47.6
+1:28.1
5 VOLKSWAGEN
R. CURBELO
A. BONILLA
1
N5
5:01.3
+21.4
+1.2
92,00 6
10
RENAULT
Ó. NIEVES
E. PÉREZ
1/3
1/N2
33:40.1
+2:59.3
+11.7
10 RENAULT
Ó. NIEVES
E. PÉREZ
3
N2
5:09.7
+29.8
+8.4
89,51 7
11
RENAULT
A. MONZON
A. SUAREZ
2/3
2/N2
33:54.5
+3:13.7
+14.4
7 MITSUBISHI
J. QUINTANA
Y. MUJICA
1
N+
5:10.8
+30.9
+1.1
89,19 8
7
MITSUBISHI
J. QUINTANA
Y. MUJICA
6/1
1/N+
34:00.2
+3:19.4
+5.7
11 RENAULT
A. MONZON
A. SUAREZ
3
N2
5:11.3
+31.4
+0.5
89,05 9
16
TOYOTA
J. BETANCOR
J. DIAZ
3/3
1/TA
34:05.5
+3:24.7
+5.3
16 TOYOTA
J. BETANCOR
J. DIAZ
3
TA
5:13.3
+33.4
+2.0
88,48 10
14
HONDA
A. OJEDA
F. VEGA
1/2
1/R3
34:18.4
+3:37.6
+12.9
25 FORD
A. SUAREZ
C. RAMIREZ
3
H5
5:14.8
+34.9
+1.5
88,06 11
27
Sube 1
MITSUBISHI
A. AFONSO
J. MIRANDA
2/2
2/TA
34:34.7
+3:53.9
+16.3
14 HONDA
A. OJEDA
F. VEGA
2
R3
5:15.9
+36.0
+1.1
87,75 12
19
Sube 1
PEUGEOT
J. CURBELO
J. SANTANA
4/3
1/R2
34:38.6
+3:57.8
+3.9
19 PEUGEOT
J. CURBELO
J. SANTANA
3
R2
5:16.5
+36.6
+0.6
87,58 13
8
Sube 3
MITSUBISHI
J. DE LA CRUZ
M. RODRIGUEZ
7/1
2/N+
34:41.5
00:01:00
+4:00.7
+2.9
40 TOYOTA
A. NAVARRO
J. SANTANA
3
TA
5:18.6
+38.7
+2.1
87,01 14
18
CITROËN
E. GUERRA
T. HERNANDEZ
5/3
2/R2
34:50.8
+4:10.0
+9.3
30 BMW
J. DIAZ
J. QUINTANA
3
H81
5:19.1
+39.2
+0.5
86,87 15
25
Sube 4
FORD
A. SUAREZ
C. RAMIREZ
6/3
1/H5
35:05.9
+4:25.1
+15.1
27 MITSUBISHI
A. AFONSO
J. MIRANDA
2
TA
5:21.0
+41.1
+1.9
86,36 16
21
Baja 1
CITROËN
A. CARREÑO
A. CARREÑO
7/3
1/A 1.6
35:06.1
+4:25.3
+0.2
28 MITSUBISHI
A. AFONSO
A. MIRANDA
2
TA
5:22.5
+42.6
+1.5
85,95 17
40
TOYOTA
A. NAVARRO
J. SANTANA
8/3
3/TA
35:08.9
+4:28.1
+2.8
18 CITROËN
E. GUERRA
T. HERNANDEZ
3
R2
5:23.3
+43.4
+0.8
85,74 18
39
TOYOTA
G. GONZALEZ
G. RIVERO
9/3
4/TA
35:16.3
+4:35.5
+7.4
36 TOYOTA
R. SANCHEZ
A. SANCHEZ
3
TA
5:23.4
+43.5
+0.1
85,71 19
28
Sube 1
MITSUBISHI
A. AFONSO
A. MIRANDA
3/2
5/TA
35:19.2
+4:38.4
+2.9
20 PEUGEOT
S. MARRERO
L. CANO
3
A 1.6
5:24.9
+45.0
+1.5
85,32 20
36
Sube 2
TOYOTA
R. SANCHEZ
A. SANCHEZ
10/3
6/TA
35:36.8
+4:56.0
+17.6
21 CITROËN
A. CARREÑO
A. CARREÑO
3
A 1.6
5:25.0
+45.1
+0.1
85,29 21
58
Sube 2
HONDA
D. RODRIGUEZ
Y. VALENCIA
11/3
1/H90
35:55.2
+5:14.4
+18.4
39 TOYOTA
G. GONZALEZ
G. RIVERO
3
TA
5:25.6
+45.7
+0.6
85,14 22
54
Sube 2
HONDA
D. HENRIQUEZ
P. GONZALEZ
12/3
1/F
35:58.0
+5:17.2
+2.8
58 HONDA
D. RODRIGUEZ
Y. VALENCIA
3
H90
5:26.3
+46.4
+0.7
84,95 23
26
Sube 5
RENAULT
D. HERNANDEZ
S. GONZALEZ
13/3
3/N2
36:01.2
+5:20.4
+3.2
54 HONDA
D. HENRIQUEZ
P. GONZALEZ
3
F
5:26.6
+46.7
+0.3
84,87 24
15
Sube 3
TOYOTA
A. ESTALELLA
G. MARTEL
1/4
1/N3
36:03.5
+5:22.7
+2.3
26 RENAULT
D. HERNANDEZ
S. GONZALEZ
3
N2
5:27.8
+47.9
+1.2
84,56 25
46
OPEL
G. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
2/4
2/N3
36:06.2
+5:25.4
+2.7
56 HONDA
D. GONZALEZ
F. MARTIN
SR
2
A 1.6-2.0
5:27.8
+47.9
+0.0
84,56 26
34
CITROËN
C. ARENCIBIA
D. ARENCIBIA
14/3
2/A 1.6
36:07.3
+5:26.5
+1.1
33 VOLKSWAGEN
B. DOMINGUEZ
J. PÉREZ
SR
3
H90
5:30.1
+50.2
+2.3
83,97 27
20
Sube 2
PEUGEOT
S. MARRERO
L. CANO
15/3
3/A 1.6
36:08.4
+5:27.6
+1.1
15 TOYOTA
A. ESTALELLA
G. MARTEL
4
N3
5:31.0
+51.1
+0.9
83,75 28
12
Baja 17
RENAULT
D. SANCHEZ
J. MONZON
4/2
1/R3T
36:28.8
+5:48.0
+20.4
41 TOYOTA
O. VERONA
G. SANTANA
SR
3
TA
5:31.1
+51.2
+0.1
83,72 29
57
Sube 1
HYUNDAI
D. ARTILES
C. ARTILES
16/3
7/TA
36:31.2
+5:50.4
+2.4
23 RENAULT
M. ÁLVAREZ
J. ESPINO
2
R3
5:32.0
+52.1
+0.9
83,49 30
49
Sube 1
OPEL
L. MÉNDEZ
P. BUONO
3/4
3/N3
36:31.6
+5:50.8
+0.4
46 OPEL
G. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
4
N3
5:34.3
+54.4
+2.3
82,92 31
59
Sube 1
CITROËN
I. ESPINO
G. ABOUDEMELEJ
17/3
4/A 1.6
36:37.1
+5:56.3
+5.5
34 CITROËN
C. ARENCIBIA
D. ARENCIBIA
3
A 1.6
5:35.2
+55.3
+0.9
82,70 32
42
Sube 1
TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
18/3
8/TA
36:38.2
+5:57.4
+1.1
42 TOYOTA
J. GUILLÉN
V. GUILLÉN
3
TA
5:36.1
+56.2
+0.9
82,48 33
66
Sube 1
NISSAN
J. PEÑATE
J. NUEZ
19/3
9/TA
36:49.9
+6:09.1
+11.7
44 OPEL
J. QUINTANA
C. ALEMAN
3
H90
5:36.3
+56.4
+0.2
82,43 34
44
Sube 2
OPEL
J. QUINTANA
C. ALEMAN
20/3
2/H90
37:02.5
+6:21.7
+12.6
60 OPEL
J. LEON
R. QUINTANA
3
TA
5:38.1
+58.2
+1.8
81,99 35
60
Sube 2
OPEL
J. LEON
R. QUINTANA
21/3
10/TA
37:06.3
+6:25.5
+3.8
38 TOYOTA
R. HERRERA
L. HERRERA
3
TA
5:38.7
+58.8
+0.6
81,84 36
50
Sube 2
OPEL
A. MARTIN
R. REYES
4/4
4/N3
37:09.1
+6:28.3
+2.8
49 OPEL
L. MÉNDEZ
P. BUONO
4
N3
5:39.7
+59.8
+1.0
81,60 37
38
Sube 2
TOYOTA
R. HERRERA
L. HERRERA
22/3
11/TA
37:09.7
+6:28.9
+0.6
50 OPEL
A. MARTIN
R. REYES
4
N3
5:40.1
+1:00.2
+0.4
81,51 38
23
Sube 3
RENAULT
M. ÁLVAREZ
J. ESPINO
5/2
2/R3
37:11.6
+6:30.8
+1.9
57 HYUNDAI
D. ARTILES
C. ARTILES
3
TA
5:41.4
+1:01.5
+1.3
81,20 39
64
Baja 4
NISSAN
J. MORENO
J. MORENO
1/5
12/TA
37:13.9
+6:33.1
+2.3
59 CITROËN
I. ESPINO
G. ABOUDEMELEJ
3
A 1.6
5:42.4
+1:02.5
+1.0
80,96 40
52
Sube 2
OPEL
C. CASTELLANO
E. GARCIA
5/4
5/N3
37:33.9
+6:53.1
+20.0
66 NISSAN
J. PEÑATE
J. NUEZ
3
TA
5:44.5
+1:04.6
+2.1
80,46 41
63
Sube 2
NISSAN
J. SUAREZ
C. RODRIGUEZ
23/3
13/TA
37:39.0
+6:58.2
+5.1
51 OPEL
J. GARCIA
E. MARTIN
4
N3
5:45.0
+1:05.1
+0.5
80,35 42
51
Sube 2
OPEL
J. GARCIA
E. MARTIN
6/4
6/N3
37:41.1
00:00:10
+7:00.3
+2.1
52 OPEL
C. CASTELLANO
E. GARCIA
4
N3
5:45.2
+1:05.3
+0.2
80,30 43
47
Sube 2
OPEL
H. RAMOS
D. QUINTANA
7/4
7/N3
38:13.8
+7:33.0
+32.7
61 OPEL
E. SANTANA
D. VALIDO
SR
3
H90
5:46.4
+1:06.5
+1.2
80,02 44
48
Sube 2
OPEL
J. ROBLEDANO
G. ROBLEDANO
8/4
8/N3
38:20.5
+7:39.7
+6.7
63 NISSAN
J. SUAREZ
C. RODRIGUEZ
3
TA
5:50.1
+1:10.2
+3.7
79,18 45
30
Sube 2
BMW
J. DIAZ
J. QUINTANA
24/3
1/H81
38:26.8
00:00:20
+7:46.0
+6.3
48 OPEL
J. ROBLEDANO
G. ROBLEDANO
4
N3
5:50.3
+1:10.4
+0.2
79,13 46
53
Sube 2
OPEL
A. GARCIA
S. VALIDO
9/4
9/N3
39:33.1
+8:52.3
+1:06.3
64 NISSAN
J. MORENO
J. MORENO
5
TA
5:51.3
+1:11.4
+1.0
78,91 47
70
Sube 2
KIA
J. SOCAS
M. SANTANA
10/4
2/F
42:49.9
00:00:50
+12:09.1
+3:16.8
70 KIA
J. SOCAS
M. SANTANA
4
F
5:52.4
+1:12.5
+1.1
78,66 48
31
Sube 3
SEAT
A. ALMEIDA
R. ALMEIDA
6/2
14/TA
44:33.6
+13:52.8
+1:43.7
31 SEAT
A. ALMEIDA
R. ALMEIDA
2
TA
5:54.3
+1:14.4
+1.9
78,24 49
71
Sube 1
VOLKSWAGEN
S. LOPEZ
B. RODRIGUEZ
7/2
3/F
44:34.9
+13:54.1
+1.3
47 OPEL
H. RAMOS
D. QUINTANA
4
N3
5:54.6
+1:14.7
+0.3
78,17 50
37
Baja 29
TOYOTA
B. HERNANDEZ
I. SANTANA
25/3
15/TA
57:02.7
+26:21.9
+12:27.8
53 OPEL
A. GARCIA
S. VALIDO
4
N3
5:57.2
+1:17.3
+2.6
77,60 51
62 CITROËN
G. SANTANA
C. SANTANA
SR
3
A 1.6
6:21.3
+1:41.4
+24.1
72,70 52
71 VOLKSWAGEN
S. LOPEZ
B. RODRIGUEZ
2
F
6:51.7
+2:11.8
+30.4
67,33 53
12 RENAULT
D. SANCHEZ
J. MONZON
2
R3T
7:22.4
+2:42.5
+30.7
62,66 54
37 TOYOTA
B. HERNANDEZ
I. SANTANA
3
TA
27:03.5
+22:23.6
+19:41.1
17,07 55
* SR - Superrally
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
6
MITSUBISHI
AYOZE BENITEZ RIVERO
JOEL BENITEZ RIVERO
MITSUBISHI LANCER EVO VII
Grupo A 1.6-2.0T Categoría 1
SR 5 ABANDONO
* SR - Superrally
GMH Club Deportivo Todo Sport
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT