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Rali Da Água - Cim Alto Tâmega 2022

2 - 3 Septiembre 2022

·

Portugal

Rally · Rali Da Água - Cim Alto Tâmega 2022: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Portugal Portugal
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
14,540 km.
Comienzo
10:27 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 4 Clasificación General Hasta TC 4
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
1 HYUNDAI
R. Teodosio
J. Teixeira
RC2
7:37.6
+0.0
+0.0
114,39 1
21
Sube 1
HYUNDAI
B. Magalhães
C. Magalhães
1/RC2
25:50.4
+0.0
+0.0
21 HYUNDAI
B. Magalhães
C. Magalhães
RC2
7:39.8
+2.2
+2.2
113,84 2
6
Baja 1
CITROEN
J. Fontes
I. Ponte
2/RC2
25:51.7
+1.3
+1.3
6 CITROEN
J. Fontes
I. Ponte
RC2
7:41.5
+3.9
+1.7
113,42 3
1
Sube 1
HYUNDAI
R. Teodosio
J. Teixeira
3/RC2
25:58.3
+7.9
+6.6
2 SKODA
A. Araújo
L. Ramalho
RC2
7:42.8
+5.2
+1.3
113,10 4
2
Baja 1
SKODA
A. Araújo
L. Ramalho
4/RC2
26:02.3
+11.9
+4.0
29 CITROEN
B. Sousa
V. Calado
RC2
7:45.2
+7.6
+2.4
112,52 5
10
HYUNDAI
P. Meireles
P. Alves
5/RC2
26:09.7
+19.3
+7.4
10 HYUNDAI
P. Meireles
P. Alves
RC2
7:45.8
+8.2
+0.6
112,37 6
29
CITROEN
B. Sousa
V. Calado
6/RC2
26:16.6
+26.2
+6.9
13 SKODA
M. Correia
J. Carvalho
RC2
7:51.6
+14.0
+5.8
110,99 7
13
SKODA
M. Correia
J. Carvalho
7/RC2
26:24.5
+34.1
+7.9
27 HYUNDAI
P. Meireles
M. Gonçalves
RC2
7:54.7
+17.1
+3.1
110,27 8
27
HYUNDAI
P. Meireles
M. Gonçalves
8/RC2
26:41.1
+50.7
+16.6
15 SKODA
P. Almeida
M. Castro
RC2
7:57.8
+20.2
+3.1
109,55 9
15
SKODA
P. Almeida
M. Castro
9/RC2
26:44.5
+54.1
+3.4
19 FORD
D. Nunes
N. Mota
RC3
8:07.3
+29.7
+9.5
107,42 10
31
CITROEN
M. Fernandez
J. Murado
10/RC2
27:48.0
+1:57.6
+1:03.5
31 CITROEN
M. Fernandez
J. Murado
RC2
8:19.3
+41.7
+12.0
104,83 11
20
CITROEN
P. Caldeira
A. Gonçalves
11/RC2
28:06.5
+2:16.1
+18.5
11 PEUGEOT
R. Sousa
L. Marques
RC4
8:24.4
+46.8
+5.1
103,77 12
8
PEUGEOT
E. Cunha
R. Raimundo
1/RC4
28:28.6
+2:38.2
+22.1
20 CITROEN
P. Caldeira
A. Gonçalves
RC2
8:26.3
+48.7
+1.9
103,39 13
7
RENAULT
R. Cardeira
L. Boiça
2/RC4
28:42.7
+2:52.3
+14.1
8 PEUGEOT
E. Cunha
R. Raimundo
RC4
8:27.1
+49.5
+0.8
103,22 14
5
FORD
R. Filipe
F. Almeida
12/RC2
29:02.8
+3:12.4
+20.1
7 RENAULT
R. Cardeira
L. Boiça
RC4
8:31.7
+54.1
+4.6
102,29 15
28
PEUGEOT
L. Morais
P. Silva
3/RC4
29:09.2
+3:18.8
+6.4
5 FORD
R. Filipe
F. Almeida
RC2
8:35.7
+58.1
+4.0
101,50 16
11
Sube 1
PEUGEOT
R. Sousa
L. Marques
4/RC4
29:24.6
00:00:10
+3:34.2
+15.4
28 PEUGEOT
L. Morais
P. Silva
RC4
8:37.1
+59.5
+1.4
101,23 17
49
Baja 1
PEUGEOT
R. Marques
A. Silva
5/RC4
29:42.6
+3:52.2
+18.0
49 PEUGEOT
R. Marques
A. Silva
RC4
8:49.7
+1:12.1
+12.6
98,82 18
50
RENAULT
N. Coelho
R. Paiva
6/RC4
30:01.9
+4:11.5
+19.3
50 RENAULT
N. Coelho
R. Paiva
RC4
8:51.0
+1:13.4
+1.3
98,58 19
71
MITSUBISHI
L. Mota
A. Ramos
1/A8
1/H99 - Cl.4
30:16.2
+4:25.8
+14.3
71 MITSUBISHI
L. Mota
A. Ramos
A8
H99 - Cl.4
8:53.9
+1:16.3
+2.9
98,04 20
72
Sube 1
MITSUBISHI
N. Mateus
M. Paião
2/A8
2/H99 - Cl.4
30:31.2
+4:40.8
+15.0
72 MITSUBISHI
N. Mateus
M. Paião
A8
H99 - Cl.4
8:55.1
+1:17.5
+1.2
97,82 21
44
Baja 1
PEUGEOT
P. Roque
T. Teixeira
7/RC4
30:39.1
+4:48.7
+7.9
44 PEUGEOT
P. Roque
T. Teixeira
RC4
9:03.7
+1:26.1
+8.6
96,27 22
24
RENAULT
M. Abrantes
F. Carvalho
1/RC5
30:41.6
+4:51.2
+2.5
51 KIA
R. Cunha
G. Cunha
RC5N
9:04.1
+1:26.5
+0.4
96,20 23
51
KIA
R. Cunha
G. Cunha
1/RC5N
31:07.2
+5:16.8
+25.6
23 PEUGEOT
G. Fernandes
J. Henriques
RC4
9:04.8
+1:27.2
+0.7
96,08 24
23
Sube 1
PEUGEOT
G. Fernandes
J. Henriques
8/RC4
31:19.2
+5:28.8
+12.0
24 RENAULT
M. Abrantes
F. Carvalho
RC5
9:05.1
+1:27.5
+0.3
96,03 25
52
Baja 1
KIA
G. Henriques
A. Santos
2/RC5N
31:21.9
+5:31.5
+2.7
39 PEUGEOT
P. Silva
F. Santos
RC4B
9:07.9
+1:30.3
+2.8
95,54 26
53
KIA
D. Carreira
B. Abreu
3/RC5N
32:01.4
+6:11.0
+39.5
52 KIA
G. Henriques
A. Santos
RC5N
9:08.0
+1:30.4
+0.1
95,52 27
54
KIA
J. Bastos
A. Martins
4/RC5N
32:11.8
+6:21.4
+10.4
54 KIA
J. Bastos
A. Martins
RC5N
9:28.2
+1:50.6
+20.2
92,12 28
25
RENAULT
J. Colaço
T. Neves
2/RC5
32:28.6
+6:38.2
+16.8
53 KIA
D. Carreira
B. Abreu
RC5N
9:28.8
+1:51.2
+0.6
92,03 29
55
KIA
J. Quintas
J. Carvalho
5/RC5N
33:41.2
+7:50.8
+1:12.6
25 RENAULT
J. Colaço
T. Neves
RC5
9:32.3
+1:54.7
+3.5
91,46 30
73
AUDI
C. Antunes
N. Batalha
1/Gr. 4
1/H81 - Cl.4
35:08.5
+9:18.1
+1:27.3
55 KIA
J. Quintas
J. Carvalho
RC5N
10:07.5
+2:29.9
+35.2
86,16 31
74
PEUGEOT
L. Fonseca
R. Pereira
1/A7
3/H99 - Cl.4
35:36.6
+9:46.2
+28.1
74 PEUGEOT
L. Fonseca
R. Pereira
A7
H99 - Cl.4
10:21.3
+2:43.7
+13.8
84,25 32
56
KIA
M. Machado
P. Dias
6/RC5N
35:47.8
+9:57.4
+11.2
56 KIA
M. Machado
P. Dias
RC5N
10:26.0
+2:48.4
+4.7
83,62 33
19
FORD
D. Nunes
N. Mota
1/RC3
37:06.9
+11:16.5
+1:19.1
73 AUDI
C. Antunes
N. Batalha
Gr. 4
H81 - Cl.4
10:28.6
+2:51.0
+2.6
83,27 34
39
PEUGEOT
P. Silva
F. Santos
1/RC4B
58:27.1
00:00:50
+32:36.7
+21:20.2
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally