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Rali Da Água - Cim Alto Tâmega 2022

2 - 3 Septiembre 2022

·

Portugal

Rally · Rali Da Água - Cim Alto Tâmega 2022: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Portugal Portugal
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
11,930 km.
Comienzo
11:32 h.
Estado
Celebrado
TC 5 Clasificación General Hasta TC 5
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
21 HYUNDAI
B. Magalhães
C. Magalhães
RC2
6:57.4
+0.0
+0.0
102,89 1
21
HYUNDAI
B. Magalhães
C. Magalhães
1/RC2
32:47.8
+0.0
+0.0
6 CITROEN
J. Fontes
I. Ponte
RC2
6:58.4
+1.0
+1.0
102,65 2
6
CITROEN
J. Fontes
I. Ponte
2/RC2
32:50.1
+2.3
+2.3
1 HYUNDAI
R. Teodosio
J. Teixeira
RC2
6:58.9
+1.5
+0.5
102,53 3
1
HYUNDAI
R. Teodosio
J. Teixeira
3/RC2
32:57.2
+9.4
+7.1
29 CITROEN
B. Sousa
V. Calado
RC2
7:01.3
+3.9
+2.4
101,94 4
2
SKODA
A. Araújo
L. Ramalho
4/RC2
33:04.7
+16.9
+7.5
2 SKODA
A. Araújo
L. Ramalho
RC2
7:02.4
+5.0
+1.1
101,68 5
10
HYUNDAI
P. Meireles
P. Alves
5/RC2
33:13.3
+25.5
+8.6
10 HYUNDAI
P. Meireles
P. Alves
RC2
7:03.6
+6.2
+1.2
101,39 6
29
CITROEN
B. Sousa
V. Calado
6/RC2
33:17.9
+30.1
+4.6
15 SKODA
P. Almeida
M. Castro
RC2
7:14.5
+17.1
+10.9
98,84 7
27
Sube 1
HYUNDAI
P. Meireles
M. Gonçalves
7/RC2
33:58.1
+1:10.3
+40.2
27 HYUNDAI
P. Meireles
M. Gonçalves
RC2
7:17.0
+19.6
+2.5
98,28 8
15
Sube 1
SKODA
P. Almeida
M. Castro
8/RC2
33:59.0
+1:11.2
+0.9
19 FORD
D. Nunes
N. Mota
RC3
7:24.6
+27.2
+7.6
96,60 9
31
Sube 1
CITROEN
M. Fernandez
J. Murado
9/RC2
35:17.8
+2:30.0
+1:18.8
31 CITROEN
M. Fernandez
J. Murado
RC2
7:29.8
+32.4
+5.2
95,48 10
20
Sube 1
CITROEN
P. Caldeira
A. Gonçalves
10/RC2
35:49.9
+3:02.1
+32.1
11 PEUGEOT
R. Sousa
L. Marques
RC4
7:37.7
+40.3
+7.9
93,83 11
8
Sube 1
PEUGEOT
E. Cunha
R. Raimundo
1/RC4
36:07.3
+3:19.5
+17.4
5 FORD
R. Filipe
F. Almeida
RC2
7:38.0
+40.6
+0.3
93,77 12
7
Sube 1
RENAULT
R. Cardeira
L. Boiça
2/RC4
36:28.8
+3:41.0
+21.5
8 PEUGEOT
E. Cunha
R. Raimundo
RC4
7:38.7
+41.3
+0.7
93,63 13
5
Sube 1
FORD
R. Filipe
F. Almeida
11/RC2
36:40.8
+3:53.0
+12.0
20 CITROEN
P. Caldeira
A. Gonçalves
RC2
7:43.4
+46.0
+4.7
92,68 14
28
Sube 1
PEUGEOT
L. Morais
P. Silva
3/RC4
36:55.1
+4:07.3
+14.3
28 PEUGEOT
L. Morais
P. Silva
RC4
7:45.9
+48.5
+2.5
92,18 15
11
Sube 1
PEUGEOT
R. Sousa
L. Marques
4/RC4
37:02.3
00:00:10
+4:14.5
+7.2
7 RENAULT
R. Cardeira
L. Boiça
RC4
7:46.1
+48.7
+0.2
92,14 16
49
Sube 1
PEUGEOT
R. Marques
A. Silva
5/RC4
37:36.9
+4:49.1
+34.6
49 PEUGEOT
R. Marques
A. Silva
RC4
7:54.3
+56.9
+8.2
90,55 17
50
Sube 1
RENAULT
N. Coelho
R. Paiva
6/RC4
37:57.1
+5:09.3
+20.2
50 RENAULT
N. Coelho
R. Paiva
RC4
7:55.2
+57.8
+0.9
90,38 18
24
Sube 4
RENAULT
M. Abrantes
F. Carvalho
1/RC5
38:40.9
+5:53.1
+43.8
24 RENAULT
M. Abrantes
F. Carvalho
RC5
7:59.3
+1:01.9
+4.1
89,61 19
44
Sube 2
PEUGEOT
P. Roque
T. Teixeira
7/RC4
38:54.3
+6:06.5
+13.4
23 PEUGEOT
G. Fernandes
J. Henriques
RC4
8:03.2
+1:05.8
+3.9
88,88 20
72
MITSUBISHI
N. Mateus
M. Paião
1/A8
1/H99 - Cl.4
39:02.3
+6:14.5
+8.0
52 KIA
G. Henriques
A. Santos
RC5N
8:03.6
+1:06.2
+0.4
88,81 21
51
Sube 2
KIA
R. Cunha
G. Cunha
1/RC5N
39:18.0
+6:30.2
+15.7
51 KIA
R. Cunha
G. Cunha
RC5N
8:10.8
+1:13.4
+7.2
87,51 22
23
Sube 2
PEUGEOT
G. Fernandes
J. Henriques
8/RC4
39:22.4
+6:34.6
+4.4
44 PEUGEOT
P. Roque
T. Teixeira
RC4
8:15.2
+1:17.8
+4.4
86,73 23
52
Sube 2
KIA
G. Henriques
A. Santos
2/RC5N
39:25.5
+6:37.7
+3.1
53 KIA
D. Carreira
B. Abreu
RC5N
8:22.0
+1:24.6
+6.8
85,55 24
13
Baja 17
SKODA
M. Correia
J. Carvalho
12/RC2
39:38.1
+6:50.3
+12.6
72 MITSUBISHI
N. Mateus
M. Paião
A8
H99 - Cl.4
8:31.1
+1:33.7
+9.1
84,03 25
53
Sube 1
KIA
D. Carreira
B. Abreu
3/RC5N
40:23.4
+7:35.6
+45.3
25 RENAULT
J. Colaço
T. Neves
RC5
8:32.2
+1:34.8
+1.1
83,85 26
54
Sube 1
KIA
J. Bastos
A. Martins
4/RC5N
40:46.1
+7:58.3
+22.7
54 KIA
J. Bastos
A. Martins
RC5N
8:34.3
+1:36.9
+2.1
83,51 27
25
Sube 1
RENAULT
J. Colaço
T. Neves
2/RC5
41:00.8
+8:13.0
+14.7
55 KIA
J. Quintas
J. Carvalho
RC5N
9:00.6
+2:03.2
+26.3
79,45 28
55
Sube 1
KIA
J. Quintas
J. Carvalho
5/RC5N
42:41.8
+9:54.0
+1:41.0
73 AUDI
C. Antunes
N. Batalha
Gr. 4
H81 - Cl.4
9:18.7
+2:21.3
+18.1
76,87 29
73
Sube 1
AUDI
C. Antunes
N. Batalha
1/Gr. 4
1/H81 - Cl.4
44:27.2
+11:39.4
+1:45.4
56 KIA
M. Machado
P. Dias
RC5N
9:32.9
+2:35.5
+14.2
74,97 30
19
Sube 3
FORD
D. Nunes
N. Mota
1/RC3
44:31.5
+11:43.7
+4.3
74 PEUGEOT
L. Fonseca
R. Pereira
A7
H99 - Cl.4
9:57.2
+2:59.8
+24.3
71,92 31
56
Sube 1
KIA
M. Machado
P. Dias
6/RC5N
45:20.7
+12:32.9
+49.2
13 SKODA
M. Correia
J. Carvalho
RC2
13:13.6
+6:16.2
+3:16.4
54,12 32
74
Baja 1
PEUGEOT
L. Fonseca
R. Pereira
1/A7
2/H99 - Cl.4
45:33.8
+12:46.0
+13.1
2  Retirados
N Equipo Especial Motivo
39
PEUGEOT
PRT Pedro Silva
PRT Fábio Santos
PEUGEOT 208 VTI R2B
Clase RC4B
5 ABANDONO
71
MITSUBISHI
PRT Luis Mota
PRT Alexandre Ramos
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI
Grupo H99 - Cl.4 Clase A8
5 ABANDONO
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT