Rali de Castelo Branco 2022
Rali de Castelo Branco 2022
10 - 12 Jun
·Portugal
·Vila Velha de Ródão
Rally · Rali de Castelo Branco 2022 · Vila Velha de Ródão: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Portugal
Portugal
17:37 h.
·
9,210 km.
·
Celebrado
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Ritmo: 🔒 s/km
Ritmo: 29.7s/km
·
| TC 6 | Clasificación General Hasta TC 6 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N | Equipo |
CL
GR
|
Tiempo
(KM/H)
|
Dif | POS | N | Equipo |
CL
GR
|
Total | Dif | ||||
| 2 |
|
A. Araújo
L. Ramalho
|
RC2
R5 (VR5)
|
4:34.4
(120,83)
|
+0.0
+0.0
|
1 |
2
|
|
A. Araújo
L. Ramalho
|
1/RC2 1/R5 (VR5) |
29:23.9
|
+0.0
+0.0
|
||
| 21 |
|
B. Magalhães
C. Magalhães
|
RC2
R5 (VR5)
|
4:36.1
(120,09)
|
+1.7
+1.7
|
2 |
21
|
|
B. Magalhães
C. Magalhães
|
2/RC2 2/R5 (VR5) |
29:31.3
|
+7.4
+7.4
|
||
| 6 |
|
J. Fontes
I. Ponte
|
RC2
R5 (VR5)
|
4:36.4
(119,96)
|
+2.0
+0.3
|
3 |
6
|
|
J. Fontes
I. Ponte
|
3/RC2 3/R5 (VR5) |
29:34.7
|
+10.8
+3.4
|
||
| 1 |
|
R. Teodosio
J. Teixeira
|
RC2
R5 (VR5)
|
4:37.1
(119,65)
|
+2.7
+0.7
|
4 |
13
|
|
M. Correia
J. Carvalho
|
4/RC2 4/R5 (VR5) |
29:47.9
|
+24.0
+13.2
|
||
| 10 |
|
P. Meireles
P. Alves
|
RC2
R5 (VR5)
|
4:37.5
(119,48)
|
+3.1
+0.4
|
5 |
10
 1
|
|
P. Meireles
P. Alves
|
5/RC2 5/R5 (VR5) |
29:51.9
|
+28.0
+4.0
|
||
| 13 |
|
M. Correia
J. Carvalho
|
RC2
R5 (VR5)
|
4:37.7
(119,40)
|
+3.3
+0.2
|
6 |
1
2
|
|
R. Teodosio
J. Teixeira
|
6/RC2 6/R5 (VR5) |
31:23.5
|
+1:59.6
+1:31.6
|
||
| 19 |
|
D. Nunes
N. Mota
|
RC3
R3 (VR3T)
|
4:51.6
(113,70)
|
+17.2
+13.9
|
7 |
19
|
|
D. Nunes
N. Mota
|
1/RC3 1/R3 (VR3T) |
31:35.8
|
+2:11.9
+12.3
|
||
| 11 |
|
R. Sousa
L. Marques
|
RC4
|
5:00.8
(110,23)
|
+26.4
+9.2
|
8 |
11
1
|
|
R. Sousa
L. Marques
|
1/RC4 |
32:11.8
|
+2:47.9
+36.0
|
||
| 8 |
|
E. Cunha
R. Raimundo
|
RC4
|
5:02.9
(109,46)
|
+28.5
+2.1
|
9 |
3
1
|
|
G. Antunes
D. Correia
|
7/RC2 1/R4-KIT |
32:34.7
00:00:10
|
+3:10.8
+22.9
|
||
| 3 |
|
G. Antunes
D. Correia
|
RC2
R4-KIT
|
5:04.7
(108,82)
|
+30.3
+1.8
|
10 |
8
2
|
|
E. Cunha
R. Raimundo
|
2/RC4 |
33:18.2
00:00:10
|
+3:54.3
+43.5
|
||
| 7 |
|
R. Cardeira
L. Boiça
|
RC4
|
5:13.0
(105,93)
|
+38.6
+8.3
|
11 |
7
2
|
|
R. Cardeira
L. Boiça
|
3/RC4 |
33:29.6
|
+4:05.7
+11.4
|
||
| 49 |
|
R. Marques
A. Silva
|
RC4
|
5:16.5
(104,76)
|
+42.1
+3.5
|
12 |
20
2
|
|
P. Caldeira
A. Gonçalves
|
8/RC2 7/R5 (VR5) |
33:36.2
|
+4:12.3
+6.6
|
||
| 50 |
|
N. Coelho
R. Paiva
|
RC4
|
5:16.8
(104,66)
|
+42.4
+0.3
|
13 |
50
2
|
|
N. Coelho
R. Paiva
|
4/RC4 |
33:40.1
|
+4:16.2
+3.9
|
||
| 20 |
|
P. Caldeira
A. Gonçalves
|
RC2
R5 (VR5)
|
5:18.1
(104,23)
|
+43.7
+1.3
|
14 |
39
2
|
|
P. Silva
R. Santos
|
5/RC4 1/R2 (VR2B) |
34:01.1
|
+4:37.2
+21.0
|
||
| 39 |
|
P. Silva
R. Santos
|
RC4
R2 (VR2B)
|
5:19.4
(103,81)
|
+45.0
+1.3
|
15 |
49
2
|
|
R. Marques
A. Silva
|
6/RC4 |
34:05.1
|
+4:41.2
+4.0
|
||
| 28 |
|
L. Morais
P. Silva
|
RC4
|
5:21.9
(103,00)
|
+47.5
+2.5
|
16 |
28
2
|
|
L. Morais
P. Silva
|
7/RC4 |
34:12.9
|
+4:49.0
+7.8
|
||
| 48 |
|
G. Fernandes
J. Henriques
|
RC4
|
5:23.9
(102,36)
|
+49.5
+2.0
|
17 |
24
2
|
|
M. Abrantes
F. Carvalho
|
1/RC5 1/R1 (VR1A) |
34:54.4
|
+5:30.5
+41.5
|
||
| 24 |
|
M. Abrantes
F. Carvalho
|
RC5
R1 (VR1A)
|
5:26.3
(101,61)
|
+51.9
+2.4
|
18 |
52
2
|
|
R. Cunha
G. Cunha
|
1/RC5N |
35:07.3
|
+5:43.4
+12.9
|
||
| 52 |
|
R. Cunha
G. Cunha
|
RC5N
|
5:26.3
(101,61)
|
+51.9
+0.0
|
19 |
48
5
|
|
G. Fernandes
J. Henriques
|
8/RC4 |
35:24.3
|
+6:00.4
+17.0
|
||
| 51 |
|
G. Henriques
A. Santos
|
RC5N
|
5:32.8
(99,63)
|
+58.4
+6.5
|
20 |
73
1
|
|
N. Mateus
P. Pimentel
|
1/H99 - CL 4 1/A8 |
35:26.1
|
+6:02.2
+1.8
|
||
| 73 |
|
N. Mateus
P. Pimentel
|
H99 - CL 4
A8
|
5:37.6
(98,21)
|
+1:03.2
+4.8
|
21 |
71
1
|
|
L. Mota
A. Ramos
|
2/H99 - CL 4 2/A8 |
35:30.9
|
+6:07.0
+4.8
|
||
| 71 |
|
L. Mota
A. Ramos
|
H99 - CL 4
A8
|
5:41.6
(97,06)
|
+1:07.2
+4.0
|
22 |
51
3
|
|
G. Henriques
A. Santos
|
2/RC5N |
35:33.5
|
+6:09.6
+2.6
|
||
| 76 |
|
J. Lucas
F. Lucas
|
H75 - CL 4
2
|
5:51.1
(94,43)
|
+1:16.7
+9.5
|
23 |
25
3
|
|
J. Colaço
T. Neves
|
2/RC5 2/R1 (VR1A) |
36:56.3
|
+7:32.4
+1:22.8
|
||
| 25 |
|
J. Colaço
T. Neves
|
RC5
R1 (VR1A)
|
5:55.8
(93,19)
|
+1:21.4
+4.7
|
24 |
5
 13
|
|
R. Filipe
F. Almeida
|
9/RC2 8/R5 (VR5) |
37:12.5
|
+7:48.6
+16.2
|
||
| 30 |
|
R. Lopes
N. Alves
|
RC4
|
5:57.3
(92,80)
|
+1:22.9
+1.5
|
25 |
76
2
|
|
J. Lucas
F. Lucas
|
1/H75 - CL 4 1/2 |
37:40.5
|
+8:16.6
+28.0
|
||
| 75 |
|
C. Antunes
P. Amorim
|
H81 - CL 4
4
|
6:14.6
(88,51)
|
+1:40.2
+17.3
|
26 |
30
2
|
|
R. Lopes
N. Alves
|
9/RC4 |
37:54.4
00:00:10
|
+8:30.5
+13.9
|
||
| 9 |
|
P. Neto
V. Hugo
|
RC2
R5 (VR5)
|
7:34.4
(72,97)
|
+3:00.0
+1:19.8
|
27 |
75
2
|
|
C. Antunes
P. Amorim
|
1/H81 - CL 4 1/4 |
39:03.6
|
+9:39.7
+1:09.2
|
||
| 16 |
|
J. Loureiro
V. Cardoso
|
RC4
|
8:00.8
(68,96)
|
+3:26.4
+26.4
|
28 |
16
2
|
|
J. Loureiro
V. Cardoso
|
10/RC4 |
42:48.5
|
+13:24.6
+3:44.9
|
||
| 44 |
|
P. Roque
T. Teixeira
|
RC4
|
8:00.8
(68,96)
|
+3:26.4
+0.0
|
29 |
9
2
|
|
P. Neto
V. Hugo
|
10/RC2 9/R5 (VR5) |
44:38.9
|
+15:15.0
+1:50.4
|
||
| 54 |
|
J. Bastos
A. Pereira
|
RC5N
|
8:26.3
(65,49)
|
+3:51.9
+25.5
|
30 |
44
2
|
|
P. Roque
T. Teixeira
|
11/RC4 |
45:16.6
|
+15:52.7
+37.7
|
||
| 55 |
|
J. Quintas
J. Carvalho
|
RC5N
|
8:26.3
(65,49)
|
+3:51.9
+0.0
|
31 |
54
2
|
|
J. Bastos
A. Pereira
|
3/RC5N |
50:06.5
|
+20:42.6
+4:49.9
|
||
| 77 |
|
A. Rolo
M. Rolo
|
H75 - CL 1
2
|
8:51.1
(62,43)
|
+4:16.7
+24.8
|
32 |
55
2
|
|
J. Quintas
J. Carvalho
|
4/RC5N |
50:06.5
|
+20:42.6
+0.0
|
||
| 5 |
|
R. Filipe
F. Almeida
|
RC2
R5 (VR5)
|
9:00.1
(61,39)
|
+4:25.7
+9.0
|
33 |
77
2
|
|
A. Rolo
M. Rolo
|
1/H75 - CL 1 2/2 |
55:40.5
|
+26:16.6
+5:34.0
|
||
| 2 Retirados | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N | Equipo | Especial | Motivo | ||||
15 |
|
Pedro Almeida
Mário Castro
|
SKODA FABIA EVO R5
Grupo R5 (VR5) Clase RC2
|
6 | ABANDONO | ||
53 |
|
Danny Carreira
Bruno Abreu
|
KIA PICANTO
Clase RC5N
|
6 | ABANDONO | ||
