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Baja de Loulé 2022

27 - 29 Mayo 2022

·

Portugal

Raid · Baja de Loulé 2022: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Portugal Portugal
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
5,250 km.
Comienzo
08:00 h.
Estado
Celebrado
PRO Clasificación General Hasta PRO
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
1 YAMAHA
A. Maio
-
TT2
4:34.6
+0.0
+0.0
68,83 1
1
YAMAHA
A. Maio
-
1/TT2
4:34.6
+0.0
+0.0
2 HONDA
G. Gaudêncio
-
TT2
4:41.1
+6.5
+6.5
67,24 2
2
HONDA
G. Gaudêncio
-
2/TT2
4:41.1
+6.5
+6.5
84 YAMAHA
M. Ventura
-
TT2
4:46.3
+11.7
+5.2
66,01 3
84
YAMAHA
M. Ventura
-
3/TT2
4:46.3
+11.7
+5.2
18 KTM
M. Castro
-
TT2
4:46.8
+12.2
+0.5
65,90 4
18
KTM
M. Castro
-
4/TT2
4:46.8
+12.2
+0.5
91 HUSQVARNA
F. Guerreiro
-
TT1
4:48.4
+13.8
+1.6
65,53 5
91
HUSQVARNA
F. Guerreiro
-
1/TT1
4:48.4
+13.8
+1.6
7 GAS
M. Simão
-
TT3
4:48.5
+13.9
+0.1
65,51 6
7
GAS
M. Simão
-
1/TT3
4:48.5
+13.9
+0.1
4 HONDA
F. Magalhães
-
TT1
4:50.2
+15.6
+1.7
65,13 7
4
HONDA
F. Magalhães
-
2/TT1
4:50.2
+15.6
+1.7
5 KTM
M. Patrão
-
TT2
4:51.4
+16.8
+1.2
64,86 8
5
KTM
M. Patrão
-
5/TT2
4:51.4
+16.8
+1.2
79 FANTIC
F. Ferreira
-
TT1
4:51.7
+17.1
+0.3
64,79 9
79
FANTIC
F. Ferreira
-
3/TT1
4:51.7
+17.1
+0.3
22 FANTIC
J. Duarte
-
TT1
4:56.0
+21.4
+4.3
63,85 10
22
FANTIC
J. Duarte
-
4/TT1
4:56.0
+21.4
+4.3
27 YAMAHA
D. Pais
-
TT3
4:58.5
+23.9
+2.5
63,32 11
27
YAMAHA
D. Pais
-
2/TT3
4:58.5
+23.9
+2.5
70 GAS
T. Dias
-
TT2
5:01.1
+26.5
+2.6
62,77 12
70
GAS
T. Dias
-
6/TT2
5:01.1
+26.5
+2.6
32 HONDA
G. Amaral
-
TT2
5:02.1
+27.5
+1.0
62,56 13
32
HONDA
G. Amaral
-
7/TT2
5:02.1
+27.5
+1.0
9 KTM
D. Megre
-
TT2
5:02.7
+28.1
+0.6
62,44 14
9
KTM
D. Megre
-
8/TT2
5:02.7
+28.1
+0.6
95 HONDA
C. Lajouanie
-
TT3
5:03.3
+28.7
+0.6
62,31 15
95
HONDA
C. Lajouanie
-
3/TT3
5:03.3
+28.7
+0.6
8 HONDA
P. Santos
-
TT3
5:03.9
+29.3
+0.6
62,19 16
8
HONDA
P. Santos
-
4/TT3
5:03.9
+29.3
+0.6
6 HONDA
S. Amaral
-
TT1
5:04.1
+29.5
+0.2
62,15 17
6
HONDA
S. Amaral
-
5/TT1
5:04.1
+29.5
+0.2
61 HUSQVARNA
D. Rosa
-
TT1
5:07.3
+32.7
+3.2
61,50 18
61
HUSQVARNA
D. Rosa
-
6/TT1
5:07.3
+32.7
+3.2
21 HONDA
A. Couto
-
TT3
5:10.0
+35.4
+2.7
60,97 19
21
HONDA
A. Couto
-
5/TT3
5:10.0
+35.4
+2.7
28 KAWASAKI
F. Fragoso
-
TT1
5:12.9
+38.3
+2.9
60,40 20
28
KAWASAKI
F. Fragoso
-
7/TT1
5:12.9
+38.3
+2.9
17 HONDA
P. Bianchi
-
TT2
5:13.4
+38.8
+0.5
60,31 21
17
HONDA
P. Bianchi
-
9/TT2
5:13.4
+38.8
+0.5
39 KAWASAKI
R. Cabrita
-
TT1
5:15.2
+40.6
+1.8
59,96 22
39
KAWASAKI
R. Cabrita
-
8/TT1
5:15.2
+40.6
+1.8
60 HUSQVARNA
L. Jacinto
-
TT3
5:16.9
+42.3
+1.7
59,64 23
60
HUSQVARNA
L. Jacinto
-
6/TT3
5:16.9
+42.3
+1.7
50 HUSQVARNA
M. Lemos
-
TT2
5:17.9
+43.3
+1.0
59,45 24
50
HUSQVARNA
M. Lemos
-
10/TT2
5:17.9
+43.3
+1.0
64 HUSQVARNA
F. Felicia
-
TT2
5:21.0
+46.4
+3.1
58,88 25
64
HUSQVARNA
F. Felicia
-
11/TT2
5:21.0
+46.4
+3.1
54 GAS
S. Antony
-
TT1
5:21.2
+46.6
+0.2
58,84 26
54
GAS
S. Antony
-
9/TT1
5:21.2
+46.6
+0.2
38 HONDA
R. Mendes
-
TT1
5:24.1
+49.5
+2.9
58,32 27
38
HONDA
R. Mendes
-
10/TT1
5:24.1
+49.5
+2.9
31 KTM
H. Grácio
-
TT2
5:25.6
+51.0
+1.5
58,05 28
31
KTM
H. Grácio
-
12/TT2
5:25.6
+51.0
+1.5
62 GAS
L. Palma
-
TT2
5:27.3
+52.7
+1.7
57,75 29
62
GAS
L. Palma
-
13/TT2
5:27.3
+52.7
+1.7
63 SUZUKI
F. Lopes
-
TT2
5:41.9
+1:07.3
+14.6
55,28 30
63
SUZUKI
F. Lopes
-
14/TT2
5:41.9
+1:07.3
+14.6
65 KTM
D. Frederico
-
TT3
5:50.4
+1:15.8
+8.5
53,94 31
65
KTM
D. Frederico
-
7/TT3
5:50.4
+1:15.8
+8.5
24 HONDA
R. Ferreira
-
TT3
6:00.9
+1:26.3
+10.5
52,37 32
24
HONDA
R. Ferreira
-
8/TT3
6:00.9
+1:26.3
+10.5
55 GAS
T. Magalhães
-
TT2
6:03.6
+1:29.0
+2.7
51,98 33
55
GAS
T. Magalhães
-
15/TT2
6:03.6
+1:29.0
+2.7
53 HONDA
P. Antony
-
TT2
6:32.1
+1:57.5
+28.5
48,20 34
53
HONDA
P. Antony
-
16/TT2
6:32.1
+1:57.5
+28.5
GMHP
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