ATM Store
Revista del motor desde 1999
Publicidad
Publicidad
Curso Copilotos Online

Baja TT Sharish GIN 2022

23 - 25 Septiembre 2022

·

Reguengos de Monsaraz / Mourão

·

Portugal

Raid · Baja TT Sharish GIN 2022 · Reguengos de Monsaraz / Mourão: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Portugal Portugal
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
9,250 km.
Comienzo
14:30 h.
Estado
Celebrado
SS Q Clasificación General Hasta SS Q
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
504 TOYOTA
J. Ramos
F. Palmeiro
15
T1
4:35.8
+0.0
+0.0
 120,74 1
504
 TOYOTA
J. Ramos
F. Palmeiro
1/15
1/T1
4:35.8
+0.0
+0.0
540 MINI
J. Ferreira
D. Monteiro
16
T1
4:39.3
+3.5
+3.5
 119,23 2
540
 MINI
J. Ferreira
D. Monteiro
1/16
2/T1
4:39.3
+3.5
+3.5
548 MINI
A. Martins
J. Marques
SR
16
T1
4:47.2
+11.4
+7.9
 115,95 3
548
 MINI
A. Martins
J. Marques
SR
2/16
3/T1
4:47.2
+11.4
+7.9
511 TOYOTA
T. Reis
V. Cardoso
15
T1
4:47.4
+11.6
+0.2
 115,87 4
511
 TOYOTA
T. Reis
V. Cardoso
2/15
4/T1
4:47.4
+11.6
+0.2
515 FORD
F. Barreto
C. Silva
16
T1
4:59.3
+23.5
+11.9
 111,26 5
515
 FORD
F. Barreto
C. Silva
3/16
5/T1
4:59.3
+23.5
+11.9
502 MINI
L. Recuenco
S. Peinado
16
T1
5:01.7
+25.9
+2.4
 110,37 6
502
 MINI
L. Recuenco
S. Peinado
4/16
6/T1
5:01.7
+25.9
+2.4
541 FORD
E. Condenso
A. Serrão
16
T1
5:05.2
+29.4
+3.5
 109,11 7
541
 FORD
E. Condenso
A. Serrão
5/16
7/T1
5:05.2
+29.4
+3.5
552 MERCEDES
A. Franco
R. Franco
16
T1
5:05.7
+29.9
+0.5
 108,93 8
552
 MERCEDES
A. Franco
R. Franco
6/16
8/T1
5:05.7
+29.9
+0.5
503 FORD
A. Amaral
N. Ramos
15
T1
5:08.4
+32.6
+2.7
 107,98 9
503
 FORD
A. Amaral
N. Ramos
3/15
9/T1
5:08.4
+32.6
+2.7
530 CAN-AM
P. Carvalho
D. Guerreiro
8
T3
5:13.1
+37.3
+4.7
 106,36 10
530
 CAN-AM
P. Carvalho
D. Guerreiro
1/8
1/T3
5:13.1
+37.3
+4.7
529 BRP-CANAM
J. Dias
J. Miranda
8
T3
5:16.2
+40.4
+3.1
 105,31 11
529
 BRP-CANAM
J. Dias
J. Miranda
2/8
2/T3
5:16.2
+40.4
+3.1
577 FORD
N. Madeira
J. Janela
SR
15
T1
5:19.0
+43.2
+2.8
 104,39 12
577
 FORD
N. Madeira
J. Janela
SR
4/15
10/T1
5:19.0
+43.2
+2.8
567 MINI
L. Santos
J. Lutas
16
T1
5:21.5
+45.7
+2.5
 103,58 13
567
 MINI
L. Santos
J. Lutas
7/16
11/T1
5:21.5
+45.7
+2.5
556 FORD
B. Oliveira
P. Marques
SR
16
T1
5:21.8
+46.0
+0.3
 103,48 14
599
 BRP-CANAM
F. Guedes
P. Ré
3/8
3/T3
5:23.7
+47.9
+2.2
599 BRP-CANAM
F. Guedes
P. Ré
8
T3
5:23.7
+47.9
+1.9
 102,87 15
573
 BRP-CANAM
N. Beiró
R. Gomes
4/8
4/T3
5:24.3
+48.5
+0.6
573 BRP-CANAM
N. Beiró
R. Gomes
8
T3
5:24.3
+48.5
+0.6
 102,68 16
506
 MINI
C. Sequeira
T. Sequeira
SR
8/16
12/T1
5:24.4
+48.6
+0.1
506 MINI
C. Sequeira
T. Sequeira
SR
16
T1
5:24.4
+48.6
+0.1
 102,65 17
555
 NISSAN
N. Tordo
J. Serôdio
1/T8
5:24.8
+49.0
+0.4
555 NISSAN
N. Tordo
J. Serôdio
T8
5:24.8
+49.0
+0.4
 102,52 18
551
 MERCEDES
H. Raposo
P. Lima
9/16
13/T1
5:27.7
+51.9
+2.9
551 MERCEDES
H. Raposo
P. Lima
16
T1
5:27.7
+51.9
+2.9
 101,62 19
543
 BOMBARDIER
A. Pinto
F. Mota
5/8
1/T4
5:29.3
+53.5
+1.6
543 BOMBARDIER
A. Pinto
F. Mota
8
T4
5:29.3
+53.5
+1.6
 101,12 20
517
 LAND
L. Carapeta
R. António
10/16
14/T1
5:31.8
+56.0
+2.5
517 LAND
L. Carapeta
R. António
16
T1
5:31.8
+56.0
+2.5
 100,36 21
528
 OPEL
N. Matos
R. Claro
11/16
15/T1
5:33.7
+57.9
+1.9
528 OPEL
N. Matos
R. Claro
16
T1
5:33.7
+57.9
+1.9
 99,79 22
535
 TOYOTA
E. Reis
T. Neves
5/15
16/T1
5:35.5
+59.7
+1.8
535 TOYOTA
E. Reis
T. Neves
15
T1
5:35.5
+59.7
+1.8
 99,25 23
509
 BRP-CANAM
S. Vitorino
D. Carvalho
6/8
5/T3
5:37.1
+1:01.3
+1.6
509 BRP-CANAM
S. Vitorino
D. Carvalho
8
T3
5:37.1
+1:01.3
+1.6
 98,78 24
527
 MINI
M. Luis
M. Navarro
12/16
17/T1
5:38.0
+1:02.2
+0.9
527 MINI
M. Luis
M. Navarro
16
T1
5:38.0
+1:02.2
+0.9
 98,52 25
516
 BOMBARDIER
J. Cardoso
A. Barras
SR
7/8
6/T3
5:39.0
+1:03.2
+1.0
516 BOMBARDIER
J. Cardoso
A. Barras
SR
8
T3
5:39.0
+1:03.2
+1.0
 98,23 26
588
 VOLKSWAGEN
M. Casaca
J. Luz
13/16
18/T1
5:43.8
+1:08.0
+4.8
588 VOLKSWAGEN
M. Casaca
J. Luz
16
T1
5:43.8
+1:08.0
+4.8
 96,86 27
571
 NISSAN
G. Pedroso
S. Cerveira
2/T8
5:46.2
+1:10.4
+2.4
571 NISSAN
G. Pedroso
S. Cerveira
T8
5:46.2
+1:10.4
+2.4
 96,19 28
520
 MITSUBISHI
H. Lourenço
R. Sobral
14/16
19/T1
5:46.3
+1:10.5
+0.1
520 MITSUBISHI
H. Lourenço
R. Sobral
16
T1
5:46.3
+1:10.5
+0.1
 96,16 29
563
 NISSAN
D. Silva
F. Martins
SR
3/T8
5:53.9
+1:18.1
+7.6
563 NISSAN
D. Silva
F. Martins
SR
T8
5:53.9
+1:18.1
+7.6
 94,09 30
561
 NISSAN
A. Rodrigues
A. Nunes
SR
4/T8
5:57.7
+1:21.9
+3.8
561 NISSAN
A. Rodrigues
A. Nunes
SR
T8
5:57.7
+1:21.9
+3.8
 93,09 31
569
 NISSAN
J. Sanders
L. Bento
5/T8
5:58.1
+1:22.3
+0.4
569 NISSAN
J. Sanders
L. Bento
T8
5:58.1
+1:22.3
+0.4
 92,99 32
580
 MAZDA
B. Rodrigues
R. Fernandes
15/16
20/T1
6:03.6
+1:27.8
+5.5
594 BRP-CAMAM
J. Paula
N. Ribeiro
8
T4
6:03.0
+1:27.2
+4.9
 91,74 33
510
 NISSAN
J. Marrazes
J. Motaco
1/13
1/T2
6:07.9
+1:32.1
+4.3
580 MAZDA
B. Rodrigues
R. Fernandes
16
T1
6:03.6
+1:27.8
+0.6
 91,58 34
584
 MERCEDES
S. Matos
R. Brito
SR
16/16
21/T1
6:08.4
+1:32.6
+0.5
510 NISSAN
J. Marrazes
J. Motaco
13
T2
6:07.9
+1:32.1
+4.3
 90,51 35
544
 BRP-CANAM
J. Faria
R. Lutas
8/8
2/T4
6:08.8
+1:33.0
+0.4
584 MERCEDES
S. Matos
R. Brito
SR
16
T1
6:08.4
+1:32.6
+0.5
 90,39 36
560
 FORD
A. Martins
J. Pires
SR
6/T8
6:09.1
+1:33.3
+0.3
544 BRP-CANAM
J. Faria
R. Lutas
8
T4
6:08.8
+1:33.0
+0.4
 90,29 37
574
 TOYOTA
J. Oliveira
P. Cação
7/T8
6:09.6
+1:33.8
+0.5
560 FORD
A. Martins
J. Pires
SR
T8
6:09.1
+1:33.3
+0.3
 90,22 38
578
 NISSAN
A. Mota
J. Gomes
8/T8
6:12.5
+1:36.7
+2.9
574 TOYOTA
J. Oliveira
P. Cação
T8
6:09.6
+1:33.8
+0.5
 90,10 39
519
 NISSAN
J. Franco
P. Inácio
2/13
2/T2
6:12.7
+1:36.9
+0.2
578 NISSAN
A. Mota
J. Gomes
T8
6:12.5
+1:36.7
+2.9
 89,40 40
594
 BRP-CAMAM
J. Paula
N. Ribeiro
9/8
3/T4
6:13.0
00:00:10
+1:37.2
+0.3
519 NISSAN
J. Franco
P. Inácio
13
T2
6:12.7
+1:36.9
+0.2
 89,35 41
523
 NISSAN
C. Santos
A. Gomes
9/T8
6:17.0
+1:41.2
+4.0
523 NISSAN
C. Santos
A. Gomes
T8
6:17.0
+1:41.2
+4.3
 88,33 42
521
 CANAM
F. Barreiros
P. Cardoso
10/8
4/T4
6:17.3
+1:41.5
+0.3
521 CANAM
F. Barreiros
P. Cardoso
8
T4
6:17.3
+1:41.5
+0.3
 88,26 43
508
 ISUZU
F. Barreiros
R. Pedroso
1/14
3/T2
6:18.2
+1:42.4
+0.9
508 ISUZU
F. Barreiros
R. Pedroso
14
T2
6:18.2
+1:42.4
+0.9
 88,05 44
592
 NISSAN
F. Dias
M. Feio
3/13
4/T2
6:26.7
+1:50.9
+8.5
592 NISSAN
F. Dias
M. Feio
13
T2
6:26.7
+1:50.9
+8.5
 86,11 45
572
 BOWLER
C. Carapeta
S. Inocêncio
10/T8
6:28.5
+1:52.7
+1.8
572 BOWLER
C. Carapeta
S. Inocêncio
T8
6:28.5
+1:52.7
+1.8
 85,71 46
556
 FORD
B. Oliveira
P. Marques
SR
17/16
22/T1
6:31.8
00:01:10
+1:56.0
+3.3
583 NISSAN
J. Lourenço
J. Martins
13
T2
6:38.5
+2:02.7
+10.0
 83,56 47
583
 NISSAN
J. Lourenço
J. Martins
4/13
5/T2
6:38.5
+2:02.7
+6.7
512 NISSAN
S. Comenda
L. Dias
13
T2
6:42.5
+2:06.7
+4.0
 82,73 48
512
 NISSAN
S. Comenda
L. Dias
5/13
6/T2
6:42.5
+2:06.7
+4.0
507 NISSAN
F. Cachopas
G. Branquinho
13
T2
6:44.4
+2:08.6
+1.9
 82,34 49
507
 NISSAN
F. Cachopas
G. Branquinho
6/13
7/T2
6:44.4
+2:08.6
+1.9
522 NISSAN
M. Raposo
V. Mendes
T8
6:58.3
+2:22.5
+13.9
 79,61 50
522
 NISSAN
M. Raposo
V. Mendes
11/T8
6:58.3
+2:22.5
+13.9
576 TOYOTA
J. Gameiro
A. Saraiva
SR
18
T2
7:06.9
+2:31.1
+8.6
 78,00 51
576
 TOYOTA
J. Gameiro
A. Saraiva
SR
1/18
8/T2
7:06.9
+2:31.1
+8.6
570 NISSAN
S. Mourato
J. Pereira
T8
7:07.8
+2:32.0
+0.9
 77,84 52
570
 NISSAN
S. Mourato
J. Pereira
12/T8
7:07.8
+2:32.0
+0.9
536 PORSCHE
M. Braun
I. Santos
SR
T8
7:36.3
+3:00.5
+28.5
 72,98 53
536
 PORSCHE
M. Braun
I. Santos
SR
13/T8
7:36.3
+3:00.5
+28.5
553 MERCEDES
A. Alves
N. Sousa
16
T1
30:00.0
+25:24.2
+22:23.7
 18,50 54
553
 MERCEDES
A. Alves
N. Sousa
18/16
23/T1
30:00.0
+25:24.2
+22:23.7
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT