Baja TT Sharish GIN 2022
23 - 25 Sep ·Portugal ·Reguengos de Monsaraz / Mourão
Raid · Baja TT Sharish GIN 2022 · Reguengos de Monsaraz / Mourão: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Portugal Portugal
14:30 h. · 9,250 km. · Celebrado
Actualizar:  AutoManual
Inicia sesión
Para usar esta función debes iniciar sesión.

Haz clic en el icono de usuario Iniciar sesión arriba a la derecha para acceder.
· ⏱️ Ritmo: 🔒 s/km Ritmo: 29.8s/km ·
SS Q Clasificación General Hasta SS Q
N Equipo
CL
GR
Tiempo
(KM/H)
Dif POS N Equipo
CL
GR
Total Dif
504 TOYOTA
J. Ramos
F. Palmeiro
15
T1
4:35.8
(120,74)
+0.0
+0.0
1
504
TOYOTA
J. Ramos
F. Palmeiro
1/15
1/T1
4:35.8
+0.0
+0.0
540 MINI
J. Ferreira
D. Monteiro
16
T1
4:39.3
(119,23)
+3.5
+3.5
2
540
MINI
J. Ferreira
D. Monteiro
1/16
2/T1
4:39.3
+3.5
+3.5
548 MINI
A. Martins
J. Marques
SR
16
T1
4:47.2
(115,95)
+11.4
+7.9
3
548
MINI
A. Martins
J. Marques
SR
2/16
3/T1
4:47.2
+11.4
+7.9
511 TOYOTA
T. Reis
V. Cardoso
15
T1
4:47.4
(115,87)
+11.6
+0.2
4
511
TOYOTA
T. Reis
V. Cardoso
2/15
4/T1
4:47.4
+11.6
+0.2
515 FORD
F. Barreto
C. Silva
16
T1
4:59.3
(111,26)
+23.5
+11.9
5
515
FORD
F. Barreto
C. Silva
3/16
5/T1
4:59.3
+23.5
+11.9
502 MINI
L. Recuenco
S. Peinado
16
T1
5:01.7
(110,37)
+25.9
+2.4
6
502
MINI
L. Recuenco
S. Peinado
4/16
6/T1
5:01.7
+25.9
+2.4
541 FORD
E. Condenso
A. Serrão
16
T1
5:05.2
(109,11)
+29.4
+3.5
7
541
FORD
E. Condenso
A. Serrão
5/16
7/T1
5:05.2
+29.4
+3.5
552 MERCEDES
A. Franco
R. Franco
16
T1
5:05.7
(108,93)
+29.9
+0.5
8
552
MERCEDES
A. Franco
R. Franco
6/16
8/T1
5:05.7
+29.9
+0.5
503 FORD
A. Amaral
N. Ramos
15
T1
5:08.4
(107,98)
+32.6
+2.7
9
503
FORD
A. Amaral
N. Ramos
3/15
9/T1
5:08.4
+32.6
+2.7
530 CAN-AM
P. Carvalho
D. Guerreiro
8
T3
5:13.1
(106,36)
+37.3
+4.7
10
530
CAN-AM
P. Carvalho
D. Guerreiro
1/8
1/T3
5:13.1
+37.3
+4.7
529 BRP-CANAM
J. Dias
J. Miranda
8
T3
5:16.2
(105,31)
+40.4
+3.1
11
529
BRP-CANAM
J. Dias
J. Miranda
2/8
2/T3
5:16.2
+40.4
+3.1
577 FORD
N. Madeira
J. Janela
SR
15
T1
5:19.0
(104,39)
+43.2
+2.8
12
577
FORD
N. Madeira
J. Janela
SR
4/15
10/T1
5:19.0
+43.2
+2.8
567 MINI
L. Santos
J. Lutas
16
T1
5:21.5
(103,58)
+45.7
+2.5
13
567
MINI
L. Santos
J. Lutas
7/16
11/T1
5:21.5
+45.7
+2.5
556 FORD
B. Oliveira
P. Marques
SR
16
T1
5:21.8
(103,48)
+46.0
+0.3
14
599
BRP-CANAM
F. Guedes
P. Ré
3/8
3/T3
5:23.7
+47.9
+2.2
599 BRP-CANAM
F. Guedes
P. Ré
8
T3
5:23.7
(102,87)
+47.9
+1.9
15
573
BRP-CANAM
N. Beiró
R. Gomes
4/8
4/T3
5:24.3
+48.5
+0.6
573 BRP-CANAM
N. Beiró
R. Gomes
8
T3
5:24.3
(102,68)
+48.5
+0.6
16
506
MINI
C. Sequeira
T. Sequeira
SR
8/16
12/T1
5:24.4
+48.6
+0.1
506 MINI
C. Sequeira
T. Sequeira
SR
16
T1
5:24.4
(102,65)
+48.6
+0.1
17
555
NISSAN
N. Tordo
J. Serôdio
1/T8
5:24.8
+49.0
+0.4
555 NISSAN
N. Tordo
J. Serôdio
T8
5:24.8
(102,52)
+49.0
+0.4
18
551
MERCEDES
H. Raposo
P. Lima
9/16
13/T1
5:27.7
+51.9
+2.9
551 MERCEDES
H. Raposo
P. Lima
16
T1
5:27.7
(101,62)
+51.9
+2.9
19
543
BOMBARDIER
A. Pinto
F. Mota
5/8
1/T4
5:29.3
+53.5
+1.6
543 BOMBARDIER
A. Pinto
F. Mota
8
T4
5:29.3
(101,12)
+53.5
+1.6
20
517
LAND
L. Carapeta
R. António
10/16
14/T1
5:31.8
+56.0
+2.5
517 LAND
L. Carapeta
R. António
16
T1
5:31.8
(100,36)
+56.0
+2.5
21
528
OPEL
N. Matos
R. Claro
11/16
15/T1
5:33.7
+57.9
+1.9
528 OPEL
N. Matos
R. Claro
16
T1
5:33.7
(99,79)
+57.9
+1.9
22
535
TOYOTA
E. Reis
T. Neves
5/15
16/T1
5:35.5
+59.7
+1.8
535 TOYOTA
E. Reis
T. Neves
15
T1
5:35.5
(99,25)
+59.7
+1.8
23
509
BRP-CANAM
S. Vitorino
D. Carvalho
6/8
5/T3
5:37.1
+1:01.3
+1.6
509 BRP-CANAM
S. Vitorino
D. Carvalho
8
T3
5:37.1
(98,78)
+1:01.3
+1.6
24
527
MINI
M. Luis
M. Navarro
12/16
17/T1
5:38.0
+1:02.2
+0.9
527 MINI
M. Luis
M. Navarro
16
T1
5:38.0
(98,52)
+1:02.2
+0.9
25
516
BOMBARDIER
J. Cardoso
A. Barras
SR
7/8
6/T3
5:39.0
+1:03.2
+1.0
516 BOMBARDIER
J. Cardoso
A. Barras
SR
8
T3
5:39.0
(98,23)
+1:03.2
+1.0
26
588
VOLKSWAGEN
M. Casaca
J. Luz
13/16
18/T1
5:43.8
+1:08.0
+4.8
588 VOLKSWAGEN
M. Casaca
J. Luz
16
T1
5:43.8
(96,86)
+1:08.0
+4.8
27
571
NISSAN
G. Pedroso
S. Cerveira
2/T8
5:46.2
+1:10.4
+2.4
571 NISSAN
G. Pedroso
S. Cerveira
T8
5:46.2
(96,19)
+1:10.4
+2.4
28
520
MITSUBISHI
H. Lourenço
R. Sobral
14/16
19/T1
5:46.3
+1:10.5
+0.1
520 MITSUBISHI
H. Lourenço
R. Sobral
16
T1
5:46.3
(96,16)
+1:10.5
+0.1
29
563
NISSAN
D. Silva
F. Martins
SR
3/T8
5:53.9
+1:18.1
+7.6
563 NISSAN
D. Silva
F. Martins
SR
T8
5:53.9
(94,09)
+1:18.1
+7.6
30
561
NISSAN
A. Rodrigues
A. Nunes
SR
4/T8
5:57.7
+1:21.9
+3.8
561 NISSAN
A. Rodrigues
A. Nunes
SR
T8
5:57.7
(93,09)
+1:21.9
+3.8
31
569
NISSAN
J. Sanders
L. Bento
5/T8
5:58.1
+1:22.3
+0.4
569 NISSAN
J. Sanders
L. Bento
T8
5:58.1
(92,99)
+1:22.3
+0.4
32
580
MAZDA
B. Rodrigues
R. Fernandes
15/16
20/T1
6:03.6
+1:27.8
+5.5
594 BRP-CAMAM
J. Paula
N. Ribeiro
8
T4
6:03.0
(91,74)
+1:27.2
+4.9
33
510
NISSAN
J. Marrazes
J. Motaco
1/13
1/T2
6:07.9
+1:32.1
+4.3
580 MAZDA
B. Rodrigues
R. Fernandes
16
T1
6:03.6
(91,58)
+1:27.8
+0.6
34
584
MERCEDES
S. Matos
R. Brito
SR
16/16
21/T1
6:08.4
+1:32.6
+0.5
510 NISSAN
J. Marrazes
J. Motaco
13
T2
6:07.9
(90,51)
+1:32.1
+4.3
35
544
BRP-CANAM
J. Faria
R. Lutas
8/8
2/T4
6:08.8
+1:33.0
+0.4
584 MERCEDES
S. Matos
R. Brito
SR
16
T1
6:08.4
(90,39)
+1:32.6
+0.5
36
560
FORD
A. Martins
J. Pires
SR
6/T8
6:09.1
+1:33.3
+0.3
544 BRP-CANAM
J. Faria
R. Lutas
8
T4
6:08.8
(90,29)
+1:33.0
+0.4
37
574
TOYOTA
J. Oliveira
P. Cação
7/T8
6:09.6
+1:33.8
+0.5
560 FORD
A. Martins
J. Pires
SR
T8
6:09.1
(90,22)
+1:33.3
+0.3
38
578
NISSAN
A. Mota
J. Gomes
8/T8
6:12.5
+1:36.7
+2.9
574 TOYOTA
J. Oliveira
P. Cação
T8
6:09.6
(90,10)
+1:33.8
+0.5
39
519
NISSAN
J. Franco
P. Inácio
2/13
2/T2
6:12.7
+1:36.9
+0.2
578 NISSAN
A. Mota
J. Gomes
T8
6:12.5
(89,40)
+1:36.7
+2.9
40
594
BRP-CAMAM
J. Paula
N. Ribeiro
9/8
3/T4
6:13.0
00:00:10
+1:37.2
+0.3
519 NISSAN
J. Franco
P. Inácio
13
T2
6:12.7
(89,35)
+1:36.9
+0.2
41
523
NISSAN
C. Santos
A. Gomes
9/T8
6:17.0
+1:41.2
+4.0
523 NISSAN
C. Santos
A. Gomes
T8
6:17.0
(88,33)
+1:41.2
+4.3
42
521
CANAM
F. Barreiros
P. Cardoso
10/8
4/T4
6:17.3
+1:41.5
+0.3
521 CANAM
F. Barreiros
P. Cardoso
8
T4
6:17.3
(88,26)
+1:41.5
+0.3
43
508
ISUZU
F. Barreiros
R. Pedroso
1/14
3/T2
6:18.2
+1:42.4
+0.9
508 ISUZU
F. Barreiros
R. Pedroso
14
T2
6:18.2
(88,05)
+1:42.4
+0.9
44
592
NISSAN
F. Dias
M. Feio
3/13
4/T2
6:26.7
+1:50.9
+8.5
592 NISSAN
F. Dias
M. Feio
13
T2
6:26.7
(86,11)
+1:50.9
+8.5
45
572
BOWLER
C. Carapeta
S. Inocêncio
10/T8
6:28.5
+1:52.7
+1.8
572 BOWLER
C. Carapeta
S. Inocêncio
T8
6:28.5
(85,71)
+1:52.7
+1.8
46
556
FORD
B. Oliveira
P. Marques
SR
17/16
22/T1
6:31.8
00:01:10
+1:56.0
+3.3
583 NISSAN
J. Lourenço
J. Martins
13
T2
6:38.5
(83,56)
+2:02.7
+10.0
47
583
NISSAN
J. Lourenço
J. Martins
4/13
5/T2
6:38.5
+2:02.7
+6.7
512 NISSAN
S. Comenda
L. Dias
13
T2
6:42.5
(82,73)
+2:06.7
+4.0
48
512
NISSAN
S. Comenda
L. Dias
5/13
6/T2
6:42.5
+2:06.7
+4.0
507 NISSAN
F. Cachopas
G. Branquinho
13
T2
6:44.4
(82,34)
+2:08.6
+1.9
49
507
NISSAN
F. Cachopas
G. Branquinho
6/13
7/T2
6:44.4
+2:08.6
+1.9
522 NISSAN
M. Raposo
V. Mendes
T8
6:58.3
(79,61)
+2:22.5
+13.9
50
522
NISSAN
M. Raposo
V. Mendes
11/T8
6:58.3
+2:22.5
+13.9
576 TOYOTA
J. Gameiro
A. Saraiva
SR
18
T2
7:06.9
(78,00)
+2:31.1
+8.6
51
576
TOYOTA
J. Gameiro
A. Saraiva
SR
1/18
8/T2
7:06.9
+2:31.1
+8.6
570 NISSAN
S. Mourato
J. Pereira
T8
7:07.8
(77,84)
+2:32.0
+0.9
52
570
NISSAN
S. Mourato
J. Pereira
12/T8
7:07.8
+2:32.0
+0.9
536 PORSCHE
M. Braun
I. Santos
SR
T8
7:36.3
(72,98)
+3:00.5
+28.5
53
536
PORSCHE
M. Braun
I. Santos
SR
13/T8
7:36.3
+3:00.5
+28.5
553 MERCEDES
A. Alves
N. Sousa
16
T1
30:00.0
(18,50)
+25:24.2
+22:23.7
54
553
MERCEDES
A. Alves
N. Sousa
18/16
23/T1
30:00.0
+25:24.2
+22:23.7
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT