Baja Aragón Motos / Quads 2024

26 - 28 Xullo 2024

·

Aragón

Raid · Baja Aragón Motos / Quads 2024: Aquí poderás atopar toda a información que sexa publicada na web A Todo Motor sobre este evento. Dispoñerás das últimas noticias, notas de prensa, tempos, clasificacións, imaxes, resultados e todo o referido á proba. Dispoñible nun mesmo lugar para que non perdas detalle do que aconteza neste evento.
Aragón Aragón
Tosha Schareina gana de nuevo
28 Xul
20:52 h.
v
Tosha Schareina gana de nuevo
El valenciano Toscha Schareina consigue su tercera victoria consecutiva en la Baja España Aragón. Una gran hazaña que nadie había logrado. Lo sigue en segunda posición Edgar Canet a tan solo 4 segundos y en el último escalón del podio acabó Lorenzo Santolino con la Sherco. + Info
Lonxitude
Comezo
Estado
Actualizar
Lonxitude
5,830 km.
Comezo
14:30 h.
Estado
Celebrado
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· ⏱️ Ritmo: 🔒 s/km Ritmo: 41.4s/km ·
PRO Clasificación Xeral Ata PRO
N Equipo CAT GR Tempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 HONDA
T. SCHAREINA
-
1
4:01.4
+0.0
+0.0
86,94 1
1
HONDA
T. SCHAREINA
-
1/1
4:01.0
+0.0
+0.0
11 HUSQVARNA
M. VENTURA
-
1
2
4:05.0
+3.6
+3.6
85,67 2
11
HUSQVARNA
M. VENTURA
-
2/1
1/2
4:05.0
+4.0
+4.0
9 KTM
E. CANET
-
1
2
4:05.9
+4.5
+0.9
85,35 3
9
KTM
E. CANET
-
3/1
2/2
4:05.0
+4.0
+0.0
3 SHERCO
L. SANTOLINO
-
1
4:08.9
+7.5
+3.0
84,32 4
3
SHERCO
L. SANTOLINO
-
4/1
4:08.0
+7.0
+3.0
4 KOVE
N. THERIC
-
1
4:10.4
+9.0
+1.5
83,82 5
4
KOVE
N. THERIC
-
5/1
4:10.0
+9.0
+2.0
6 HUSQVARNA
B. SANTOS
-
1
4:16.9
+15.5
+6.5
81,70 6
6
HUSQVARNA
B. SANTOS
-
6/1
4:16.0
+15.0
+6.0
23 HUSQVARNA
D. CASTEU
-
1
3
4:19.1
+17.7
+2.2
81,00 7
23
HUSQVARNA
D. CASTEU
-
7/1
1/3
4:19.0
+18.0
+3.0
40 YAMAHA
J. VEGA
-
4:20.1
+18.7
+1.0
80,69 8
40
YAMAHA
J. VEGA
-
4:20.0
+19.0
+1.0
46 HUSQVARNA
A. MARTIN
-
4:22.8
+21.4
+2.7
79,86 9
46
HUSQVARNA
A. MARTIN
-
4:22.0
+21.0
+2.0
47 GAS GAS
J. PEDRÓ
-
4:23.6
+22.2
+0.8
79,62 10
47
GAS GAS
J. PEDRÓ
-
4:23.0
+22.0
+1.0
5 SHERCO
H. KOITHA
-
1
4:23.8
+22.4
+0.2
79,56 11
5
SHERCO
H. KOITHA
-
8/1
4:23.0
+22.0
+0.0
45 FANTIC
A. LLEDO
-
2
4:24.4
+23.0
+0.6
79,38 12
45
FANTIC
A. LLEDO
-
3/2
4:24.0
+23.0
+1.0
74 KTM
C. DIAZ
-
4:25.0
+23.6
+0.6
79,20 13
74
KTM
C. DIAZ
-
4:25.0
+24.0
+1.0
71 HUSQVARNA
M. LAHOZ
-
4:25.5
+24.1
+0.5
79,05 14
71
HUSQVARNA
M. LAHOZ
-
4:25.0
+24.0
+0.0
12 KAWASAKI
D. MEGRE
-
1
4:25.8
+24.4
+0.3
78,96 15
12
KAWASAKI
D. MEGRE
-
9/1
4:25.0
+24.0
+0.0
19 KTM
J. COLOMAR
-
1
4:26.3
+24.9
+0.5
78,81 16
19
KTM
J. COLOMAR
-
10/1
4:26.0
+25.0
+1.0
31 APRILIA
J. CERUTTI
-
3
4:26.4
+25.0
+0.1
78,78 17
31
APRILIA
J. CERUTTI
-
1/3
4:26.0
+25.0
+0.0
77 KTM
S. SANGRA
-
4:26.8
+25.4
+0.4
78,67 18
77
KTM
S. SANGRA
-
4:26.0
+25.0
+0.0
48 KTM
M. CALMET
-
4:27.0
+25.6
+0.2
78,61 19
48
KTM
M. CALMET
-
4:27.0
+26.0
+1.0
127 HONDA
V. CARLES
-
4:30.0
+28.6
+3.0
77,73 20
127
HONDA
V. CARLES
-
4:30.0
+29.0
+3.0
100 YAMAHA
D. VILÀ
-
2
4:30.4
+29.0
+0.4
77,62 21
100
YAMAHA
D. VILÀ
-
1/2
4:30.0
+29.0
+0.0
81 SHERCO
C. ESPAÑA
-
4:30.7
+29.3
+0.3
77,53 22
81
SHERCO
C. ESPAÑA
-
4:30.0
+29.0
+0.0
102 YAMAHA
J. CONNART
-
2
4:32.7
+31.3
+2.0
76,96 23
102
YAMAHA
J. CONNART
-
2/2
4:32.0
+31.0
+2.0
41 KTM
G. MARTINEZ
-
4:34.1
+32.7
+1.4
76,57 24
41
KTM
G. MARTINEZ
-
4:34.0
+33.0
+2.0
30 APRILIA
F. MONTANARI
-
3
4:36.9
+35.5
+2.8
75,80 25
30
APRILIA
F. MONTANARI
-
2/3
4:36.0
+35.0
+2.0
120 YAMAHA
D. GÓMEZ
-
4:39.2
+37.8
+2.3
75,17 26
120
YAMAHA
D. GÓMEZ
-
4:39.0
+38.0
+3.0
91 KTM
J. QUER
-
4:39.5
+38.1
+0.3
75,09 27
91
KTM
J. QUER
-
4:39.0
+38.0
+0.0
20 KAWASAKI
P. CARDOSO
-
1
3
4:41.7
+40.3
+2.2
74,50 28
20
KAWASAKI
P. CARDOSO
-
11/1
2/3
4:41.0
+40.0
+2.0
73 KTM
B. GOMEZ
-
4:42.2
+40.8
+0.5
74,37 29
73
KTM
B. GOMEZ
-
4:42.0
+41.0
+1.0
121 YAMAHA
M. ARRANZ
-
3
4:42.7
+41.3
+0.5
74,24 30
121
YAMAHA
M. ARRANZ
-
3/3
4:42.0
+41.0
+0.0
101 YAMAHA
T. VINGUT
-
2
3
4:42.9
+41.5
+0.2
74,19 31
101
YAMAHA
T. VINGUT
-
3/2
4/3
4:42.0
+41.0
+0.0
57 KTM
H. GRÁCIO
-
4:43.5
+42.1
+0.6
74,03 32
57
KTM
H. GRÁCIO
-
4:43.0
+42.0
+1.0
70 KTM
C. LÓPEZ
-
4:43.8
+42.4
+0.3
73,95 33
70
KTM
C. LÓPEZ
-
4:43.0
+42.0
+0.0
59 KTM
D. VIDAL
-
3
4:43.9
+42.5
+0.1
73,93 34
59
KTM
D. VIDAL
-
5/3
4:43.0
+42.0
+0.0
16 HUSQVARNA
P. PINHEIRO
-
1
4:44.4
+43.0
+0.5
73,80 35
16
HUSQVARNA
P. PINHEIRO
-
12/1
4:44.0
+43.0
+1.0
14 FANTIC
R. MARQUES
-
1
3
4:45.1
+43.7
+0.7
73,62 36
14
FANTIC
R. MARQUES
-
13/1
6/3
4:45.0
+44.0
+1.0
126 KTM
D. SALVADOR
-
2
4:45.3
+43.9
+0.2
73,56 37
126
KTM
D. SALVADOR
-
4/2
4:45.0
+44.0
+0.0
89 HARLEYDAVIDSON
J. PEDRERO
-
3
4:47.0
+45.6
+1.7
73,13 38
89
HARLEYDAVIDSON
J. PEDRERO
-
7/3
4:47.0
+46.0
+2.0
49 FANTIC
A. BELLMUNT
-
3
4:47.4
+46.0
+0.4
73,03 39
49
FANTIC
A. BELLMUNT
-
8/3
4:47.0
+46.0
+0.0
75 HUSQVARNA
F. DOMINGUEZ
-
3
4:47.4
+46.0
+0.0
73,03 40
75
HUSQVARNA
F. DOMINGUEZ
-
9/3
4:47.0
+46.0
+0.0
27 AJP
T. SANTOS
-
1
4:47.7
+46.3
+0.3
72,95 41
27
AJP
T. SANTOS
-
14/1
4:47.0
+46.0
+0.0
17 HONDA
P. BIANCHI
-
1
3
4:48.5
+47.1
+0.8
72,75 42
17
HONDA
P. BIANCHI
-
15/1
10/3
4:48.0
+47.0
+1.0
18 YAMAHA
S. GARCÍA
-
1
1
4:49.4
+48.0
+0.9
72,52 43
18
YAMAHA
S. GARCÍA
-
16/1
1/1
4:49.0
+48.0
+1.0
124 SUZUKI
J. SERRANO
-
4:49.7
+48.3
+0.3
72,45 44
124
SUZUKI
J. SERRANO
-
4:49.0
+48.0
+0.0
10 BIKE
A. AL MOGEERA
-
1
4:49.8
+48.4
+0.1
72,42 45
10
BIKE
A. AL MOGEERA
-
17/1
4:49.0
+48.0
+0.0
22 SHERCO
S. JACOB
-
1
4:49.8
+48.4
+0.0
72,42 46
22
SHERCO
S. JACOB
-
18/1
4:49.0
+48.0
+0.0
8 KAWASAKI
A. ALSHATTI
-
1
4:50.0
+48.6
+0.2
72,37 47
8
KAWASAKI
A. ALSHATTI
-
19/1
4:50.0
+49.0
+1.0
43 KTM
M. SANZ
-
4:50.1
+48.7
+0.1
72,35 48
43
KTM
M. SANZ
-
4:50.0
+49.0
+0.0
61 KTM
J. HERNANDEZ
-
3
4:51.5
+50.1
+1.4
72,00 49
61
KTM
J. HERNANDEZ
-
11/3
4:51.0
+50.0
+1.0
13 HONDA
R. EID
-
1
3
4:53.0
+51.6
+1.5
71,63 50
13
HONDA
R. EID
-
20/1
12/3
4:53.0
+52.0
+2.0
28 KTM
N. HOREAUX
-
3
4:53.4
+52.0
+0.4
71,53 51
28
KTM
N. HOREAUX
-
3/3
4:53.0
+52.0
+0.0
2 HUSQVARNA
M. AL BALOOSHI
-
1
4:53.9
+52.5
+0.5
71,41 52
2
HUSQVARNA
M. AL BALOOSHI
-
21/1
4:53.0
+52.0
+0.0
58 SHERCO
M. MONTES
-
3
4:58.2
+56.8
+4.3
70,38 53
58
SHERCO
M. MONTES
-
13/3
4:58.0
+57.0
+5.0
7 KOVE
S. SUNIER
-
1
4:59.6
+58.2
+1.4
70,05 54
123
POLARIS
A. SUAREZ
-
5:00.0
+59.0
+2.0
123 POLARIS
A. SUAREZ
-
5:00.5
+59.1
+0.9
69,84 55
104
YAMAHA
M. WILKOLEK
-
4/2
5:00.0
+59.0
+0.0
104 YAMAHA
M. WILKOLEK
-
2
5:00.6
+59.2
+0.1
69,82 56
129
HONDA
J. ALCOLEA
-
5:02.0
+1:01.0
+2.0
129 HONDA
J. ALCOLEA
-
5:02.5
+1:01.1
+1.9
69,38 57
42
HUSQVARNA
I. ZARDOYA
-
5:03.0
+1:02.0
+1.0
42 HUSQVARNA
I. ZARDOYA
-
5:03.4
+1:02.0
+0.9
69,18 58
15
GASGAS
F. GROT
-
22/1
5/2
5:03.0
+1:02.0
+0.0
15 GASGAS
F. GROT
-
1
2
5:03.6
+1:02.2
+0.2
69,13 59
128
KTM
J. LARDIN
-
14/3
5:04.0
+1:03.0
+1.0
128 KTM
J. LARDIN
-
3
5:04.3
+1:02.9
+0.7
68,97 60
125
SUZUKI
D. GARCÍA
-
6/2
5:07.0
+1:06.0
+3.0
125 SUZUKI
D. GARCÍA
-
2
5:07.8
+1:06.4
+3.5
68,19 61
24
KTM
A. RAORANE
-
23/1
5:08.0
+1:07.0
+1.0
24 KTM
A. RAORANE
-
1
5:08.4
+1:07.0
+0.6
68,05 62
26
KTM
S. GRIGNAC
-
24/1
15/3
5:11.0
+1:10.0
+3.0
26 KTM
S. GRIGNAC
-
1
3
5:11.3
+1:09.9
+2.9
67,42 63
87
KTM
J. SOLA
-
16/3
5:12.0
+1:11.0
+1.0
87 KTM
J. SOLA
-
3
5:12.0
+1:10.6
+0.7
67,27 64
51
BETA
A. VEIGA
-
5:13.0
+1:12.0
+1.0
51 BETA
A. VEIGA
-
5:13.9
+1:12.5
+1.9
66,86 65
72
KTM
J. MARTINEZ
-
5:14.0
+1:13.0
+1.0
92 APRILIA
P. MAS
-
3
5:13.9
+1:12.5
+0.0
66,86 66
54
HUSQVARNA
V. MOYA
-
7/2
5:16.0
+1:15.0
+2.0
72 KTM
J. MARTINEZ
-
5:14.8
+1:13.4
+0.9
66,67 67
50
KTM
R. PÍRIZ
-
5:20.0
+1:19.0
+4.0
54 HUSQVARNA
V. MOYA
-
2
5:16.7
+1:15.3
+1.9
66,27 68
21
SHERCO
A. PISSAY
-
25/1
2/1
5:25.0
+1:24.0
+5.0
53 HUSQVARNA
X. BARGALLO
-
5:20.1
+1:18.7
+3.4
65,57 69
60
KTM
G. BELZUNCES
-
5:27.0
+1:26.0
+2.0
50 KTM
R. PÍRIZ
-
5:20.6
+1:19.2
+0.5
65,46 70
122
CAN AM
L. GUERRERO
-
17/3
5:27.0
+1:26.0
+0.0
21 SHERCO
A. PISSAY
-
1
1
5:25.1
+1:23.7
+4.5
64,56 71
25
KTM
T. SHANBHAG
-
26/1
1/1-2
5:30.0
+1:29.0
+3.0
60 KTM
G. BELZUNCES
-
5:27.0
+1:25.6
+1.9
64,18 72
44
HUSQVARNA
A. DOMINGO
-
5:32.0
+1:31.0
+2.0
122 CAN AM
L. GUERRERO
-
3
5:27.4
+1:26.0
+0.4
64,11 73
88
YAMAHA
A. YAÑEZ
-
5:38.0
+1:37.0
+6.0
25 KTM
T. SHANBHAG
-
1
1-2
5:30.1
+1:28.7
+2.7
63,58 74
76
KTM
A. MARTIN
-
18/3
5:41.0
+1:40.0
+3.0
44 HUSQVARNA
A. DOMINGO
-
5:32.2
+1:30.8
+2.1
63,18 75
78
KTM
M. GARCIA
-
19/3
5:42.0
+1:41.0
+1.0
88 YAMAHA
A. YAÑEZ
-
5:38.7
+1:37.3
+6.5
61,97 76
94
KTM
I. SANCHIS
-
5:42.0
+1:41.0
+0.0
76 KTM
A. MARTIN
-
3
5:41.7
+1:40.3
+3.0
61,42 77
93
KTM
D. ALBERO
-
20/3
5:48.0
+1:47.0
+6.0
78 KTM
M. GARCIA
-
3
5:42.2
+1:40.8
+0.5
61,33 78
95
BMW
F. PAZ
-
6:05.0
+2:04.0
+17.0
94 KTM
I. SANCHIS
-
5:42.6
+1:41.2
+0.4
61,26 79
53
HUSQVARNA
X. BARGALLO
-
6:20.0
00:01:00
+2:19.0
+15.0
93 KTM
D. ALBERO
-
3
5:48.9
+1:47.5
+6.3
60,15 80
56
HONDA
C. VILLAGRASA
-
7:33.0
+3:32.0
+1:13.0
95 BMW
F. PAZ
-
6:05.2
+2:03.8
+16.3
57,47 81
7
KOVE
S. SUNIER
-
27/1
7:59.0
00:03:00
+3:58.0
+26.0
56 HONDA
C. VILLAGRASA
-
7:33.5
+3:32.1
+1:28.3
46,28 82
92
APRILIA
P. MAS
-
21/3
8:13.0
00:03:00
+4:12.0
+14.0
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally