RallyMix Concello de Portas 2025

30 Agosto 2025

·

Galicia

Rally · RallyMix Concello de Portas 2025: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Galicia Galicia
Longitud
Comienzo
Estado
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Longitud
10,800 km.
Comienzo
16:15 h.
Estado
Celebrado
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· ⏱️ Ritmo: 🔒 s/km Ritmo: 44.2s/km ·
TC 4 Clasificación General Hasta TC 4
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
1 YACAR
A. VENTIN
-
A
1A
7:57.814
+0.000
+0.000
81,37 1
1
YACAR
A. VENTIN
-
1/A
1/1A
32:24.309
+0.000
+0.000
16 YACAR
D. CALVIÑO
-
A
1A
8:00.784
+2.970
+2.970
80,87 2
12
YACAR
J. RAMILO
-
2/A
2/1A
32:36.463
+12.154
+12.154
12 YACAR
J. RAMILO
-
A
1A
8:01.245
+3.431
+0.461
80,79 3
16
Sube 1
YACAR
D. CALVIÑO
-
3/A
3/1A
32:50.010
+25.701
+13.547
15 LA BASE
S. FERNÁNDEZ
-
A
1A
8:09.876
+12.062
+8.631
79,37 4
15
Baja 1
LA BASE
S. FERNÁNDEZ
-
4/A
4/1A
32:52.055
+27.746
+2.045
21 YACAR
A. LÓPEZ
-
A
1A
8:15.501
+17.687
+5.625
78,47 5
21
YACAR
A. LÓPEZ
-
5/A
5/1A
33:39.784
+1:15.475
+47.729
14 YACAR
A. VILORIA
-
A
1A
8:15.743
+17.929
+0.242
78,43 6
14
YACAR
A. VILORIA
-
6/A
6/1A
33:43.718
+1:19.409
+3.934
49 FORD
C. IGLESIAS
J. IGLESIAS
B
4
8:16.077
+18.263
+0.334
78,37 7
48
SKODA
M. OSORIO
A. DOS REIS
1/B
1/4
33:55.226
+1:30.917
+11.508
22 KINCAR
A. FARIÑA
-
A
1A
8:17.228
+19.414
+1.151
78,19 8
27
YACAR
A. GÓMEZ
-
7/A
7/1A
34:01.054
+1:36.745
+5.828
48 SKODA
M. OSORIO
A. DOS REIS
B
4
8:20.983
+23.169
+3.755
77,61 9
17
KINCAR
M. GONZALEZ
-
8/A
8/1A
34:08.880
+1:44.571
+7.826
27 YACAR
A. GÓMEZ
-
A
1A
8:22.806
+24.992
+1.823
77,33 10
49
Sube 3
FORD
C. IGLESIAS
J. IGLESIAS
2/B
2/4
34:12.450
+1:48.141
+3.570
29 YACAR
B. PUCEIRO
-
A
1A
8:24.984
+27.170
+2.178
76,99 11
25
YACAR
C. SERANTES
-
9/A
9/1A
34:14.044
+1:49.735
+1.594
19 CARCROSS
D. MANTEIGA
-
A
1A
8:26.071
+28.257
+1.087
76,83 12
24
Baja 2
YACAR
I. PICAÑO
-
10/A
10/1A
34:14.313
+1:50.004
+0.269
23 KINCAR
M. REY
-
A
1A
8:28.645
+30.831
+2.574
76,44 13
19
Sube 2
CARCROSS
D. MANTEIGA
-
11/A
11/1A
34:27.644
+2:03.335
+13.331
20 KINCAR
E. RODRIGUEZ
-
A
1A
8:28.681
+30.867
+0.036
76,43 14
28
Baja 2
YACAR
D. COUSO
-
12/A
12/1A
34:27.870
+2:03.561
+0.226
17 KINCAR
M. GONZALEZ
-
A
1A
8:29.089
+31.275
+0.408
76,37 15
29
Sube 2
YACAR
B. PUCEIRO
-
13/A
13/1A
34:30.779
+2:06.470
+2.909
25 YACAR
C. SERANTES
-
A
1A
8:29.906
+32.092
+0.817
76,25 16
23
Sube 2
KINCAR
M. REY
-
14/A
14/1A
34:35.487
+2:11.178
+4.708
24 YACAR
I. PICAÑO
-
A
1A
8:30.872
+33.058
+0.966
76,11 17
18
Baja 3
YACAR
N. RODRÍGUEZ
-
15/A
15/1A
34:41.721
+2:17.412
+6.234
38 YACAR
J. GÓMEZ
-
A
1A
8:31.468
+33.654
+0.596
76,02 18
2
Sube 1
KINCAR
V. FERNÁNDEZ
-
16/A
16/1A
34:54.149
+2:29.840
+12.428
30 YACAR
M. JIMÉNEZ
-
A
1A
8:32.428
+34.614
+0.960
75,87 19
38
Sube 3
YACAR
J. GÓMEZ
-
17/A
17/1A
35:09.967
+2:45.658
+15.818
28 YACAR
D. COUSO
-
A
1A
8:35.390
+37.576
+2.962
75,44 20
26
Sube 1
YACAR
S. BLANCO
-
18/A
18/1A
35:20.447
+2:56.138
+10.480
2 KINCAR
V. FERNÁNDEZ
-
A
1A
8:38.816
+41.002
+3.426
74,94 21
4
Sube 2
KINCAR
M. IGLESIAS
-
19/A
19/1A
35:31.849
+3:07.540
+11.402
18 YACAR
N. RODRÍGUEZ
-
A
1A
8:40.658
+42.844
+1.842
74,67 22
22
Sube 5
KINCAR
A. FARIÑA
-
20/A
20/1A
35:34.351
+3:10.042
+2.502
31 YACAR
J. RODRIGUEZ
-
A
1A
8:41.083
+43.269
+0.425
74,61 23
30
Sube 3
YACAR
M. JIMÉNEZ
-
21/A
21/1A
35:43.400
+3:19.091
+9.049
40 YACAR
J. SANCHEZ
-
A
1A
8:41.579
+43.765
+0.496
74,54 24
45
Sube 1
CAN AM
A. DUARTE
A. ABAL
22/A
1/1B
35:54.880
+3:30.571
+11.480
6 KINCAR
D. ABAL
-
A
1A
8:45.778
+47.964
+4.199
73,95 25
43
Baja 1
CAN AM
F. PEREZ
E. GONZALEZ
23/A
2/1B
36:17.241
+3:52.932
+22.361
45 CAN AM
A. DUARTE
A. ABAL
A
1B
8:47.678
+49.864
+1.900
73,68 26
11
Sube 2
KINCAR
I. FERNÁNDEZ
-
24/A
22/1A
37:07.997
+4:43.688
+50.756
4 KINCAR
M. IGLESIAS
-
A
1A
8:48.404
+50.590
+0.726
73,58 27
8
Sube 2
YACAR
C. PÉREZ
-
25/A
23/1A
37:19.372
+4:55.063
+11.375
26 YACAR
S. BLANCO
-
A
1A
8:51.238
+53.424
+2.834
73,19 28
37
Sube 3
KINCAR
N. PAZ
-
26/A
24/1A
37:41.386
+5:17.077
+22.014
35 CARCROSS
I. CAMPO
-
A
1A
8:51.608
+53.794
+0.370
73,14 29
46
Sube 3
CAN AM
A. PIÑEIRO
R. RODRIGUEZ
27/A
3/1B
37:49.908
+5:25.599
+8.522
32 KAMIKAZ
D. CASTRO
-
A
1A
9:13.345
+1:15.531
+21.737
70,26 30
20
Sube 15
KINCAR
E. RODRIGUEZ
-
28/A
25/1A
37:53.499
+5:29.190
+3.591
37 KINCAR
N. PAZ
-
A
1A
9:15.741
+1:17.927
+2.396
69,96 31
62
Baja 1
PEUGEOT
D. VARELA
E. FERNANDEZ
3/B
1/3
38:08.783
+5:44.474
+15.284
8 YACAR
C. PÉREZ
-
A
1A
9:16.272
+1:18.458
+0.531
69,89 32
50
Baja 16
VOLKSWAGEN
C. GIL
Á. CERQUEIRAS
4/B
3/4
38:18.861
+5:54.552
+10.078
11 KINCAR
I. FERNÁNDEZ
-
A
1A
9:16.788
+1:18.974
+0.516
69,83 33
10
Sube 3
CARCROS
J. FONTENLA
-
29/A
26/1A
38:18.966
+5:54.657
+0.105
46 CAN AM
A. PIÑEIRO
R. RODRIGUEZ
A
1B
9:19.528
+1:21.714
+2.740
69,49 34
41
Sube 5
LIFE LIVE
A. GOLDAR
-
30/A
27/1A
38:20.973
+5:56.664
+2.007
9 KINCAR
J. REGO
-
A
1A
9:22.512
+1:24.698
+2.984
69,12 35
65
Sube 2
PEUGEOT
F. ABALO
J. SOUTO
5/B
1/2
38:22.204
+5:57.895
+1.231
41 LIFE LIVE
A. GOLDAR
-
A
1A
9:22.541
+1:24.727
+0.029
69,11 36
34
Baja 3
KINCAR
A. LAGO
-
31/A
28/1A
38:22.213
+5:57.904
+0.009
43 CAN AM
F. PEREZ
E. GONZALEZ
A
1B
9:25.140
+1:27.326
+2.599
68,80 37
64
Sube 1
PEUGEOT
J. PENA
L. REGOS
6/B
2/2
38:23.105
+5:58.796
+0.892
10 CARCROS
J. FONTENLA
-
A
1A
9:25.489
+1:27.675
+0.349
68,75 38
75
Baja 3
BMW
I. VAZQUEZ
A. PENAS
7/B
1/6
38:26.136
+6:01.827
+3.031
65 PEUGEOT
F. ABALO
J. SOUTO
B
2
9:28.708
+1:30.894
+3.219
68,37 39
33
Baja 19
YACAR
A. PICAÑO
-
32/A
29/1A
38:26.817
+6:02.508
+0.681
64 PEUGEOT
J. PENA
L. REGOS
B
2
9:29.058
+1:31.244
+0.350
68,32 40
31
Sube 9
YACAR
J. RODRIGUEZ
-
33/A
30/1A
38:27.533
+6:03.224
+0.716
70 BMW
J. REPRESAS
M. LOPEZ
B
6
9:29.420
+1:31.606
+0.362
68,28 41
9
Baja 1
KINCAR
J. REGO
-
34/A
31/1A
38:32.808
+6:08.499
+5.275
55 CITROEN
J. CAGIAO
I. BERGONDO
B
2
9:33.281
+1:35.467
+3.861
67,82 42
51
Baja 8
FORD
M. MARTINEZ
M. MARTINEZ
8/B
3/2
38:36.010
+6:11.701
+3.202
75 BMW
I. VAZQUEZ
A. PENAS
B
6
9:33.298
+1:35.484
+0.017
67,82 43
52
Baja 2
DACIA
M. ALONSO
D. RIAL
9/B
1/5
38:50.366
+6:26.057
+14.356
44 CAN AM
J. PEREZ
G. CARDALDA
A
1B
9:33.455
+1:35.641
+0.157
67,80 44
40
Sube 9
YACAR
J. SANCHEZ
-
35/A
32/1A
38:51.714
+6:27.405
+1.348
34 KINCAR
A. LAGO
-
A
1A
9:37.526
+1:39.712
+4.071
67,32 45
74
Baja 3
BMW
H. MARTINEZ
F. DOPAZO
10/B
2/6
38:59.541
+6:35.232
+7.827
52 DACIA
M. ALONSO
D. RIAL
B
5
9:38.799
+1:40.985
+1.273
67,17 46
69
Baja 2
BMW
D. RODRIGUEZ
C. TELMO
11/B
3/6
39:01.272
+6:36.963
+1.731
69 BMW
D. RODRIGUEZ
C. TELMO
B
6
9:40.972
+1:43.158
+2.173
66,92 47
6
Sube 9
KINCAR
D. ABAL
-
36/A
33/1A
39:14.078
+6:49.769
+12.806
74 BMW
H. MARTINEZ
F. DOPAZO
B
6
9:41.916
+1:44.102
+0.944
66,81 48
63
Baja 1
HONDA
G. FERNÁNDEZ
E. REY
12/B
2/3
39:29.432
+7:05.123
+15.354
62 PEUGEOT
D. VARELA
E. FERNANDEZ
B
3
9:43.936
+1:46.122
+2.020
66,58 49
53
Sube 3
SUBARU
V. RODRIGUEZ
A. BUCETA
13/B
2/5
39:48.204
+7:23.895
+18.772
68 SUZUKI
J. VIGO
J. FERREIRA
B
2
9:44.487
+1:46.673
+0.551
66,52 50
57
Sube 1
CITROEN
R. ORDOÑEZ
S. GONZÁLEZ
14/B
3/3
39:52.007
+7:27.698
+3.803
51 FORD
M. MARTINEZ
M. MARTINEZ
B
2
9:49.503
+1:51.689
+5.016
65,95 51
72
Baja 1
BMW
I. CASAL
J. LIÑEIRA
15/B
4/6
39:52.462
+7:28.153
+0.455
42 DEMON
A. PAREDES
-
A
1A
9:49.913
+1:52.099
+0.410
65,91 52
54
Baja 4
FORD
E. GONZALEZ
A. MUIÑOS
16/B
4/2
40:03.456
+7:39.147
+10.994
53 SUBARU
V. RODRIGUEZ
A. BUCETA
B
5
9:51.037
+1:53.223
+1.124
65,78 53
68
Sube 4
SUZUKI
J. VIGO
J. FERREIRA
17/B
5/2
40:12.972
+7:48.663
+9.516
63 HONDA
G. FERNÁNDEZ
E. REY
B
3
9:52.042
+1:54.228
+1.005
65,67 54
73
BMW
R. GONZÁLEZ
J. VARELA
18/B
5/6
40:14.250
+7:49.941
+1.278
73 BMW
R. GONZÁLEZ
J. VARELA
B
6
9:52.297
+1:54.483
+0.255
65,64 55
5
Baja 9
YACAR
A. ANDRES
-
37/A
34/1A
41:25.777
+9:01.468
+1:11.527
57 CITROEN
R. ORDOÑEZ
S. GONZÁLEZ
B
3
9:55.300
+1:57.486
+3.003
65,31 56
58
Sube 3
PEUGEOT
A. FERNANDEZ
J. TOBIO
19/B
6/2
41:34.541
+9:10.232
+8.764
72 BMW
I. CASAL
J. LIÑEIRA
B
6
10:00.622
+2:02.808
+5.322
64,73 57
44
Sube 3
CAN AM
J. PEREZ
G. CARDALDA
38/A
4/1B
41:45.798
+9:21.489
+11.257
39 KINCAR
R. RUEL
-
A
1A
10:08.389
+2:10.575
+7.767
63,91 58
55
Sube 3
CITROEN
J. CAGIAO
I. BERGONDO
20/B
7/2
42:10.737
+9:46.428
+24.939
54 FORD
E. GONZALEZ
A. MUIÑOS
B
2
10:18.944
+2:21.130
+10.555
62,82 59
35
Sube 7
CARCROSS
I. CAMPO
-
39/A
35/1A
42:19.126
+9:54.817
+8.389
67 PEUGEOT
J. GARCÍA
M. PURRIÑOS
B
5
10:24.869
+2:27.055
+5.925
62,22 60
70
Sube 3
BMW
J. REPRESAS
M. LOPEZ
21/B
6/6
42:29.165
+10:04.856
+10.039
78 PEUGEOT
M. CABADO
S. IGLESIAS
B
2
10:27.527
+2:29.713
+2.658
61,96 61
7
Baja 3
LIFE LIVE
M. FERNANDEZ
-
40/A
36/1A
42:30.780
+10:06.471
+1.615
58 PEUGEOT
A. FERNANDEZ
J. TOBIO
B
2
10:28.709
+2:30.895
+1.182
61,84 62
39
KINCAR
R. RUEL
-
41/A
37/1A
43:00.203
+10:35.894
+29.423
56 PEUGEOT
C. MAQUIEIRA
J. ANGUSTIA
B
2
10:48.463
+2:50.649
+19.754
59,96 63
77
Sube 1
PEUGEOT
R. BOULLON
J. MARTINEZ
22/B
8/2
44:14.560
+11:50.251
+1:14.357
60 CITROEN
M. NOVO
Ó. VIGO
B
2
10:54.398
+2:56.584
+5.935
59,41 64
80
Sube 1
PEUGEOT
R. IGLESIAS
A. DUBRA
23/B
9/2
44:39.905
+12:15.596
+25.345
77 PEUGEOT
R. BOULLON
J. MARTINEZ
B
2
11:04.025
+3:06.211
+9.627
58,55 65
79
Sube 2
CITROEN
T. PEREIRA
A. BOO
24/B
10/2
44:47.114
+12:22.805
+7.209
79 CITROEN
T. PEREIRA
A. BOO
B
2
11:10.746
+3:12.932
+6.721
57,97 66
56
Sube 2
PEUGEOT
C. MAQUIEIRA
J. ANGUSTIA
25/B
11/2
44:57.833
+12:33.524
+10.719
80 PEUGEOT
R. IGLESIAS
A. DUBRA
B
2
11:14.041
+3:16.227
+3.295
57,68 67
67
Sube 2
PEUGEOT
J. GARCÍA
M. PURRIÑOS
26/B
3/5
45:00.743
+12:36.434
+2.910
7 LIFE LIVE
M. FERNANDEZ
-
A
1A
11:39.497
+3:41.683
+25.456
55,58 68
60
Sube 2
CITROEN
M. NOVO
Ó. VIGO
27/B
12/2
45:35.792
+13:11.483
+35.049
82 PEUGEOT
A. REY
A. LODEIRO
B
2
11:56.224
+3:58.410
+16.727
54,28 69
78
Sube 2
PEUGEOT
M. CABADO
S. IGLESIAS
28/B
13/2
45:35.981
+13:11.672
+0.189
5 YACAR
A. ANDRES
-
A
1A
11:57.814
+4:00.000
+1.590
54,16 70
32
Sube 4
KAMIKAZ
D. CASTRO
-
42/A
38/1A
47:15.438
+14:51.129
+1:39.457
33 YACAR
A. PICAÑO
-
A
1A
11:57.814
+4:00.000
+0.000
54,16 71
82
Sube 1
PEUGEOT
A. REY
A. LODEIRO
29/B
14/2
47:52.204
+15:27.895
+36.766
50 VOLKSWAGEN
C. GIL
Á. CERQUEIRAS
B
4
12:16.077
+4:18.263
+18.263
52,82 72
42
Sube 3
DEMON
A. PAREDES
-
43/A
39/1A
50:12.509
+17:48.200
+2:20.305
71 BMW
E. PÉREZ
V. MAQUIEIRA
B
6
13:29.420
+5:31.606
+1:13.343
48,03 73
71
BMW
E. PÉREZ
V. MAQUIEIRA
30/B
7/6
51:17.918
+18:53.609
+1:05.409
81 OPEL
D. BRENLLA
J. MARTINEZ
B
3
13:43.936
+5:46.122
+14.516
47,19 74
81
Sube 3
OPEL
D. BRENLLA
J. MARTINEZ
31/B
4/3
55:21.891
00:00:20
+22:57.582
+4:03.973
3  Retirados
N Equipo Especial Motivo
47
CAN AM
ALEXIS VIEITEZ LOSADA
ANTIA GARCÍA FERNÁNDEZ
CAN AM MAVERICK 1000 T
Grupo 1B Clase A
4 ABANDONO
59
CITROEN
MARCOS LOUSA LOPEZ
RAUL GARCIA CASTRO
CITROEN SAXO
Grupo 2 Clase B
4 ABANDONO
76
BMW
MANUEL RODRIGUEZ VAZQUEZ
MARTIN VARELA BUÑO
BMW
Grupo 6 Clase B
4 ABANDONO
GMHP