Subida Refugio El Pilar Virtual 2026
17 May ·Online
SimRacing · Subida Refugio El Pilar Virtual 2026: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
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Manga 2 Clasificación General Hasta Manga 2
N Equipo
CAT
GR
Tiempo
(KM/H)
Dif POS N Equipo
CAT
GR
Total Dif
135 TENZO
F. OMITE
-
E1 SC
CM+
3:34.807
(122,59)
+0.000
+0.000
1
425
TENZO
O. ROMAN
-
1/E1 SC
1/CM+
7:11.311
+0.000
+0.000
425 TENZO
O. ROMAN
-
E1 SC
CM+
3:36.918
(121,40)
+2.111
+2.111
2
295
Sube 2
FIAT
P. ARAGON
-
1/1
1/R5
7:22.830
+11.519
+11.519
295 FIAT
P. ARAGON
-
1
R5
3:41.608
(118,83)
+6.801
+4.690
3
218
FIAT
E. CORTES
-
2/1
2/R5
7:27.631
+16.320
+4.801
108 FIAT
D. SUAREZ
-
1
R5
3:45.247
(116,91)
+10.440
+3.639
4
108
Sube 1
FIAT
D. SUAREZ
-
3/1
3/R5
7:30.589
+19.278
+2.958
492 SKODA
A. GARCIA
-
1
WRC 2.0
3:46.887
(116,07)
+12.080
+1.640
5
492
Sube 1
SKODA
A. GARCIA
-
4/1
1/WRC 2.0
7:33.914
+22.603
+3.325
218 FIAT
E. CORTES
-
1
R5
3:47.371
(115,82)
+12.564
+0.484
6
265
Sube 2
PORSCHE
R. HERNANDEZ
-
1/2
1/RGT FIA
7:39.083
+27.772
+5.169
155 SKODA
O. LEON
-
1
WRC 2.0
3:48.556
(115,22)
+13.749
+1.185
7
513
Sube 2
MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
-
2/2
1/N+
7:39.758
+28.447
+0.675
513 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
-
2
N+
3:49.597
(114,70)
+14.790
+1.041
8
102
Sube 2
PORSCHE
Y. MEDINA
-
3/2
2/RGT FIA
7:40.976
+29.665
+1.218
265 PORSCHE
R. HERNANDEZ
-
2
RGT FIA
3:49.638
(114,68)
+14.831
+0.041
9
434
Baja 2
TENZO
G. MUÑOZ
-
2/E1 SC
2/CM+
7:40.986
+29.675
+0.010
102 PORSCHE
Y. MEDINA
-
2
RGT FIA
3:50.752
(114,12)
+15.945
+1.114
10
448
Sube 2
MITSUBISHI
D. CARDENAS
-
4/2
2/N+
7:46.385
+35.074
+5.399
434 TENZO
G. MUÑOZ
-
E1 SC
CM+
3:52.317
(113,35)
+17.510
+1.565
11
296
Sube 3
MITSUBISHI
A. COURTENAY
-
5/2
3/N+
7:46.914
+35.603
+0.529
296 MITSUBISHI
A. COURTENAY
-
2
N+
3:53.674
(112,70)
+18.867
+1.357
12
184
Sube 1
MITSUBISHI
J. PEREZ
-
6/2
4/N+
7:47.638
+36.327
+0.724
448 MITSUBISHI
D. CARDENAS
-
2
N+
3:53.880
(112,60)
+19.073
+0.206
13
430
Baja 2
SKODA
C. PEREZ JR
-
5/1
2/WRC 2.0
7:50.415
+39.104
+2.777
184 MITSUBISHI
J. PEREZ
-
2
N+
3:54.579
(112,26)
+19.772
+0.699
14
301
Sube 2
SKODA
A. ALFONSO
-
6/1
3/WRC 2.0
7:50.750
+39.439
+0.335
301 SKODA
A. ALFONSO
-
1
WRC 2.0
3:54.736
(112,19)
+19.929
+0.157
15
306
Sube 2
OPEL
I. BETANCORT
-
1/4
1/2
7:53.295
+41.984
+2.545
459 PORSCHE
R. MENA
-
2
RGT FIA
3:56.112
(111,53)
+21.305
+1.376
16
459
Sube 3
PORSCHE
R. MENA
-
7/2
3/RGT FIA
7:54.192
+42.881
+0.897
306 OPEL
I. BETANCORT
-
4
2
3:56.933
(111,15)
+22.126
+0.821
17
125
Sube 6
SKODA
I. GARCIA
-
7/1
4/WRC 2.0
7:59.750
+48.439
+5.558
139 MITSUBISHI
R. VENTURA
-
2
N+
3:57.300
(110,97)
+22.493
+0.367
18
207
Sube 4
OPEL
B. MARTIN
-
2/4
2/2
8:00.271
+48.960
+0.521
430 SKODA
C. PEREZ JR
-
1
WRC 2.0
3:58.057
(110,62)
+23.250
+0.757
19
315
Sube 2
PORSCHE
A. RAMIREZ
-
8/2
4/RGT FIA
8:02.970
+51.659
+2.699
125 SKODA
I. GARCIA
-
1
WRC 2.0
3:58.532
(110,40)
+23.725
+0.475
20
129
TENZO
P. VILLALBA
-
3/E1 SC
3/CM+
8:02.979
+51.668
+0.009
338 SKODA
A. DIAZ
-
1
WRC 2.0
3:58.532
(110,40)
+23.725
+0.000
21
139
Sube 6
MITSUBISHI
R. VENTURA
-
9/2
5/N+
8:05.995
+54.684
+3.016
207 OPEL
B. MARTIN
-
4
2
3:59.896
(109,77)
+25.089
+1.364
22
280
Sube 3
OPEL
E. MARRERO
-
3/4
3/2
8:06.768
+55.457
+0.773
280 OPEL
E. MARRERO
-
4
2
4:01.035
(109,25)
+26.228
+1.139
23
155
Sube 8
SKODA
O. LEON
-
8/1
5/WRC 2.0
8:12.045
+1:00.734
+5.277
315 PORSCHE
A. RAMIREZ
-
2
RGT FIA
4:02.787
(108,47)
+27.980
+1.752
24
135
Baja 22
TENZO
F. OMITE
-
4/E1 SC
4/CM+
8:13.631
00:01:00
+1:02.320
+1.586
129 TENZO
P. VILLALBA
-
E1 SC
CM+
4:04.879
(107,54)
+30.072
+2.092
25
278
Baja 1
OPEL
K. ORTIZ
-
4/4
4/2
8:15.939
+1:04.628
+2.308
452 BMW
R. DEVORA
-
3
A7
4:09.185
(105,68)
+34.378
+4.306
26
452
BMW
R. DEVORA
-
1/3
1/A7
8:17.436
+1:06.125
+1.497
124 PEUGEOT
F. GARCIA
-
4
2
4:10.271
(105,22)
+35.464
+1.086
27
124
Sube 1
PEUGEOT
F. GARCIA
-
5/4
5/2
8:21.224
+1:09.913
+3.788
278 OPEL
K. ORTIZ
-
4
2
4:10.791
(105,00)
+35.984
+0.520
28
516
Sube 1
MERCEDES
A. NARANJO
-
2/3
1/REGIONAL
8:27.768
+1:16.457
+6.544
401 OPEL
G. REMEDIOS
-
4
2
4:10.791
(105,00)
+35.984
+0.000
29
482
Sube 1
BMW
G. MARTINEZ
-
3/3
2/A7
8:34.746
+1:23.435
+6.978
516 MERCEDES
A. NARANJO
-
3
REGIONAL
4:12.740
(104,19)
+37.933
+1.949
30
338
Baja 12
SKODA
A. DIAZ
-
9/1
6/WRC 2.0
8:55.007
00:01:00
+1:43.696
+20.261
482 BMW
G. MARTINEZ
-
3
A7
4:17.183
(102,39)
+42.376
+4.443
31
101
Sube 1
MERCEDES
D. GONZALEZ
-
4/3
2/REGIONAL
9:03.775
+1:52.464
+8.768
195 PORSCHE
J. NEGRIN
-
2
RGT FIA
4:17.739
(102,17)
+42.932
+0.556
32
401
Baja 17
OPEL
G. REMEDIOS
-
6/4
6/2
9:04.037
00:01:00
+1:52.726
+0.262
101 MERCEDES
D. GONZALEZ
-
3
REGIONAL
4:30.784
(97,25)
+55.977
+13.045
33
195
Sube 2
PORSCHE
J. NEGRIN
-
10/2
5/RGT FIA
9:14.922
+2:03.611
+10.885
113 MITSUBISHI
D. LOPEZ
-
2
N+
4:35.737
(95,50)
+1:00.930
+4.953
34
113
MITSUBISHI
D. LOPEZ
-
11/2
6/N+
9:21.421
+2:10.110
+6.499
238 BMW
S. BUSTELO
-
3
A7
4:51.188
(90,44)
+1:16.381
+15.451
35
238
Baja 2
BMW
S. BUSTELO
-
5/3
3/A7
9:24.240
+2:12.929
+2.819
GMHP