Este domingo en Monza, Max Verstappen se llevó una victoria dominante en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, marcando su tercer triunfo de la temporada. Completando el podio, Lando Norris y Oscar Piastri aseguraron un sólido 2-3 para McLaren. Charles Leclerc acabó cuarto en Monza, seguido del piloto de Mercedes George Russell, que suma buenos puntos para el Campeonato y sigue siendo un piloto consistente en sus resultados.
La carrera arrancó con una emocionante batalla entre los cuatro primeros: Verstappen, Norris, Piastri y Leclerc, que se engancharon en una serie de juegos de rebufos y adelantamientos. En los primeros momentos, la tensión fue máxima cuando Verstappen forzó a Norris a salirse de la pista. El neerlandés se saltó la primera chicane y, para evitar una sanción de la FIA, su equipo le dijo de ceder la posición a Norris. Max le cedió el puesto, pero no pasó mucho tiempo antes de que el piloto de Red Bull recuperara el liderato, adelantando a Norris en la primera chicane.
Otros pilotos también se vieron obligados a devolver posiciones tras saltarse curvas, una práctica común para evitar penalizaciones. Hamilton, que salía décimo, hizo una gran remontada y se colocó sexto, superando a Fernando Alonso en el proceso.
Una mala parada en boxes de Norris, hizo que Piastri subiera a la segunda posición, pero llegaron las órdenes de equipo de McLaren, y Oscar Piastri tuvo que dejar pasar a Norris.
Para Fernando Alonso, el día terminó de manera decepcionante. El piloto de Aston Martin estaba haciendo una gran carrera, luchando por los puntos y logrando adelantar a su pupilo Gabriel Bortoleto. Sin embargo, su monoplaza sufrió una rotura en la suspensión delantera derecha al tocar un piano, lo que lo obligó a abandonar la carrera cuando se encontraba en una posición prometedora. "Unbelievable", expresó por la radio el bicampeón, demostrando su frustración ante un nuevo infortunio.
Por otro lado, Carlos Sainz protagonizó otro incidente con un rival, esta vez con Oliver Bearman y no pudo puntuar. Este toque se suma a una serie de eventos desafortunados para el piloto español, que ya venía de un choque similar en la carrera anterior en Países Bajos.
La siguiente prueba será en el circuito callejero de Bakú del 19 al 21 de septiembre con el Gran Premio de Azerbaiyán 2025.
Así va el Mundial de Pilotos y Constructores de F1 2025.
Una batalla por la victoria desde el inicio
La carrera arrancó con una emocionante batalla entre los cuatro primeros: Verstappen, Norris, Piastri y Leclerc, que se engancharon en una serie de juegos de rebufos y adelantamientos. En los primeros momentos, la tensión fue máxima cuando Verstappen forzó a Norris a salirse de la pista. El neerlandés se saltó la primera chicane y, para evitar una sanción de la FIA, su equipo le dijo de ceder la posición a Norris. Max le cedió el puesto, pero no pasó mucho tiempo antes de que el piloto de Red Bull recuperara el liderato, adelantando a Norris en la primera chicane.
Otros pilotos también se vieron obligados a devolver posiciones tras saltarse curvas, una práctica común para evitar penalizaciones. Hamilton, que salía décimo, hizo una gran remontada y se colocó sexto, superando a Fernando Alonso en el proceso.
Una mala parada en boxes de Norris, hizo que Piastri subiera a la segunda posición, pero llegaron las órdenes de equipo de McLaren, y Oscar Piastri tuvo que dejar pasar a Norris.
La mala suerte de Alonso y el incidente de Sainz
Para Fernando Alonso, el día terminó de manera decepcionante. El piloto de Aston Martin estaba haciendo una gran carrera, luchando por los puntos y logrando adelantar a su pupilo Gabriel Bortoleto. Sin embargo, su monoplaza sufrió una rotura en la suspensión delantera derecha al tocar un piano, lo que lo obligó a abandonar la carrera cuando se encontraba en una posición prometedora. "Unbelievable", expresó por la radio el bicampeón, demostrando su frustración ante un nuevo infortunio.
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Por otro lado, Carlos Sainz protagonizó otro incidente con un rival, esta vez con Oliver Bearman y no pudo puntuar. Este toque se suma a una serie de eventos desafortunados para el piloto español, que ya venía de un choque similar en la carrera anterior en Países Bajos.
Así va el Mundial de Pilotos y Constructores de F1 2025.
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Tiempo | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:13:24.325 | 25 |
| 2 | 4 | Lando Norris | McLaren | +19.207s | 18 |
| 3 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | +21.351s | 15 |
| 4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | +25.624s | 12 |
| 5 | 63 | George Russell | Mercedes | +32.881s | 10 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | +37.449s | 8 |
| 7 | 23 | Alexander Albon | Williams | +50.537s | 6 |
| 8 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +58.484s | 4 |
| 9 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | +59.762s | 2 |
| 10 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +63.891s | 1 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Williams | +64.469s | 0 |
| 12 | 87 | Oliver Bearman | Haas | +79.288s | 0 |
| 13 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | +80.701s | 0 |
| 14 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | +82.351s | 0 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1 vuelta | 0 |
| 16 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1 vuelta | 0 |
| 17 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 1 vuelta | 0 |
| 18 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1 vuelta | 0 |
| NC | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | DNF | 0 |
| NC | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | DNS | 0 |
| * Resultados provisionales | |||||
