Tras el paso por Shanghái, la Fórmula 1 llega a uno de los trazados más icónicos y exigentes: el Circuito de Suzuka. Del 27 al 29 de marzo, el Gran Premio de Japón pondrá a prueba la resistencia de las mecánicas y la pericia de los pilotos en sus famosas "Curvas en S" y la mítica 130R.
El campeonato de 2026 ha empezado con un guion dominado por el equipo Mercedes. George Russell llega a Japón como líder del mundial. Sin embargo, los focos apuntan a su joven compañero, Kimi Antonelli, quien en China logró su histórica primera victoria en la Fórmula 1, confirmando que el joven piloto de Mercedes está en plena forma.
Ferrari se mantiene como la segunda fuerza en discordia. Aunque los de Maranello están abonados al podio y muestran un buen ritmo, todavía parecen un paso por detrás de Mercedes cuando llega el momento de la verdad en carrera. Veremos qué tal les va en Suzuka, con su carga aerodinámica crítica.
Por otro lado, Red Bull y McLaren buscan desesperadamente salir del bache. Los austríacos apenas rascaron puntos en China con Isack Hadjar. Max Verstappen abandonó en la última prueba, mientras que McLaren llega con la urgencia de competir tras un fin de semana para olvidar en Shanghái donde ni siquiera pudieron tomar la salida.
El inicio de la era 2026 está siendo una pesadilla para la alianza Aston Martin-Honda. Los problemas de fiabilidad y, sobre todo, unas vibraciones críticas en la unidad de potencia, han lastrado a Fernando Alonso y Lance Stroll en las primeras citas. Para Adrian Newey, el reto es mayúsculo: deben sincronizar el chasis con un motor que aún no permite exprimir el potencial del AMR26. En Japón se verá si algún monoplaza de Aston Martin es capaz de completar su primer Gran Premio de la temporada, ya que solo pudieron acabar la carrera al sprint en China.
Así va la clasificación del Mundial de Pilotos y Constructores de F1 2026.
Así llega el Mundial
El campeonato de 2026 ha empezado con un guion dominado por el equipo Mercedes. George Russell llega a Japón como líder del mundial. Sin embargo, los focos apuntan a su joven compañero, Kimi Antonelli, quien en China logró su histórica primera victoria en la Fórmula 1, confirmando que el joven piloto de Mercedes está en plena forma.
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Ferrari se mantiene como la segunda fuerza en discordia. Aunque los de Maranello están abonados al podio y muestran un buen ritmo, todavía parecen un paso por detrás de Mercedes cuando llega el momento de la verdad en carrera. Veremos qué tal les va en Suzuka, con su carga aerodinámica crítica.
El inicio de la era 2026 está siendo una pesadilla para la alianza Aston Martin-Honda. Los problemas de fiabilidad y, sobre todo, unas vibraciones críticas en la unidad de potencia, han lastrado a Fernando Alonso y Lance Stroll en las primeras citas. Para Adrian Newey, el reto es mayúsculo: deben sincronizar el chasis con un motor que aún no permite exprimir el potencial del AMR26. En Japón se verá si algún monoplaza de Aston Martin es capaz de completar su primer Gran Premio de la temporada, ya que solo pudieron acabar la carrera al sprint en China.
Así va la clasificación del Mundial de Pilotos y Constructores de F1 2026.
| Sesión del GP | Fecha | Horario (Hora canaria) |
|---|---|---|
| Entrenamientos Libres 1 | Viernes, 27 de marzo | 02:30 h |
| Entrenamientos Libres 2 | Viernes, 27 de marzo | 06:00 h |
| Entrenamientos Libres 3 | Sábado, 28 de marzo | 02:30 h |
| Clasificación | Sábado, 28 de marzo | 06:00 h |
| Carrera | Domingo, 29 de marzo | 06:00 h |
| * Hora de las Islas Canarias. Una hora más en el resto de España | ||
