El Eco Rallye Mallorca – Inca Ciutat ha sido el protagonista de la segunda prueba del Campeonato de España de Energías Alternativas – RACE (CEEA). Donde la categoría de híbridos enchufables está siendo una de las categorías más igualadas y competidas del campeonato.
El equipo oficial Toyota Kobe Motor de nuevo presente con dos Toyota RAV4 Plug In, con los extremeños Ángel Santos y su copiloto David Sánchez, y Laura Aparicio y Jorge Garcés, demostrando porque Toyota es una de las marcas más eficientes del mercado.
Los extremeños Santos y Sánchez comenzaban al volante de su Toyota imponiéndose en el primer tramo de forma absoluta, consiguiendo el mejor tiempo entre todas las categorías del campeonato, siendo lideres hasta el tercer tramo. El cuarto tramo se iba a desarrollar en la disciplina de hitos, donde los equipos tienen que pasar por un tiempo exacto por puntos marcados por el organizador. Disciplina en la que la dupla aún no se había estrenado juntos, y ello se notó en el crono, dejándose un tiempo que les iba a lastrar.
Tras un reagrupamiento en la localidad de Andratx, se disputó el revirado quinto tramo a medias y primero nocturno, en el que de nuevo se iban a imponer los extremeños. Siendo así segundos en la clasificación del rallye tras disputarse la etapa vespertina.
Ya en Inca, los equipos se prepararon para encarar los cuatro tramos nocturnos ya entrada la noche en la isla. Entre ellos, el sexto tramo era el ansiado TR+ que otorga puntos extra en el campeonato a los tres primeros clasificados.
Y en el que Ángel Santos y David Sánchez se iban a quedar a tan solo 0,4 segundos de la victoria, que iba a recaer en manos de sus compañeros de equipo, Laura Aparicio y Jorge Garcés.
El séptimo y octavo tramo iban a ser en la disciplina de viñetas, donde de nuevo la dupla se iba a estrenar juntos. Y donde un pequeña indisposición en el octavo tramo del copiloto, los iba a apartar de la pelea por la victoria, siendo finalmente terceros en el podio, donde se imponía Antonio Lujan y Carles Sesplugues con su Jaecoo.
Pero ello no impide que Toyota se consolide en el liderato de marca y Kobe Motor entre los equipos.
“Aunque el resultado no es el que esperábamos, estamos contentos con los avances que vamos haciendo juntos, en donde los tiempos en los tramos en medias ya van siendo muy competitivos. Ahora nos toca entrenar los hitos y las viñetas para poder pelear las victorias finales en las pruebas. Siempre es bonito competir en unos tramos tan espectaculares como los mallorquines. Y estoy muy agradecido al organizador del Eco Rallye Mallorca por otorgarme el trofeo “Serra de Tramuntana”, lo guardaré con muchísimo cariño”. comenta el extremeño Ángel Santos.
El piloto extremeño Ángel Santos era galardonado por la organización con el trofeo “Serra de Tramuntana”, un trofeo que proyecta la labor que hace la comunidad balear en la promoción y conservación de su sierra, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y en la que el piloto siempre hace hincapié en lo que disfruta en su entorno.
Tras la prueba balear, en tercera posición de la clasificación general, Ángel Santos aparca los eco rallyes hasta después de verano, para centrarse en el arranque de la velocidad con su Ligier JS2 R de Chefo Sport by PetroGold, cuyo estreno será del 15 al 17 de mayo en el Autodromo de Algarve en Portugal, con el inicio de Iberian Supercars, Supercars España y campeonato de Portugal de velocidad.
El equipo oficial Toyota Kobe Motor de nuevo presente con dos Toyota RAV4 Plug In, con los extremeños Ángel Santos y su copiloto David Sánchez, y Laura Aparicio y Jorge Garcés, demostrando porque Toyota es una de las marcas más eficientes del mercado.
Los extremeños Santos y Sánchez comenzaban al volante de su Toyota imponiéndose en el primer tramo de forma absoluta, consiguiendo el mejor tiempo entre todas las categorías del campeonato, siendo lideres hasta el tercer tramo. El cuarto tramo se iba a desarrollar en la disciplina de hitos, donde los equipos tienen que pasar por un tiempo exacto por puntos marcados por el organizador. Disciplina en la que la dupla aún no se había estrenado juntos, y ello se notó en el crono, dejándose un tiempo que les iba a lastrar.
Tras un reagrupamiento en la localidad de Andratx, se disputó el revirado quinto tramo a medias y primero nocturno, en el que de nuevo se iban a imponer los extremeños. Siendo así segundos en la clasificación del rallye tras disputarse la etapa vespertina.
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Ya en Inca, los equipos se prepararon para encarar los cuatro tramos nocturnos ya entrada la noche en la isla. Entre ellos, el sexto tramo era el ansiado TR+ que otorga puntos extra en el campeonato a los tres primeros clasificados.
Y en el que Ángel Santos y David Sánchez se iban a quedar a tan solo 0,4 segundos de la victoria, que iba a recaer en manos de sus compañeros de equipo, Laura Aparicio y Jorge Garcés.
El séptimo y octavo tramo iban a ser en la disciplina de viñetas, donde de nuevo la dupla se iba a estrenar juntos. Y donde un pequeña indisposición en el octavo tramo del copiloto, los iba a apartar de la pelea por la victoria, siendo finalmente terceros en el podio, donde se imponía Antonio Lujan y Carles Sesplugues con su Jaecoo.
Pero ello no impide que Toyota se consolide en el liderato de marca y Kobe Motor entre los equipos.
El piloto extremeño Ángel Santos era galardonado por la organización con el trofeo “Serra de Tramuntana”, un trofeo que proyecta la labor que hace la comunidad balear en la promoción y conservación de su sierra, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y en la que el piloto siempre hace hincapié en lo que disfruta en su entorno.
Tras la prueba balear, en tercera posición de la clasificación general, Ángel Santos aparca los eco rallyes hasta después de verano, para centrarse en el arranque de la velocidad con su Ligier JS2 R de Chefo Sport by PetroGold, cuyo estreno será del 15 al 17 de mayo en el Autodromo de Algarve en Portugal, con el inicio de Iberian Supercars, Supercars España y campeonato de Portugal de velocidad.
