La prueba que organiza la Escudería Maspalomas será presentada este jueves a las 12 h en el GC Arena y reunirá a 77 equipos este viernes y sábado en las carreteras grancanarias.
Todo está ya preparado para que arranquen de nuevo los motores de los 77 equipos inscritos en el "decano" de los rallys canarios y españoles. El Isla de Gran Canaria vuelve después de una edición en blanco con muchas ganas por devolver a los aficionados y pilotos la deuda del 2025, porque a pesar de dos intentos, finalmente no se pudo celebrar por causas de fuerza mayor externas a la organización.
Por este motivo, después de superadas las trabas recibidas también en esta edición 2026, la organización no podía hacer otra cosa que realizar el rallye en la fecha establecida y aceptando los condicionantes medioambientales impuestas desde las administraciones públicas. No podía ser de otra manera, porque el intenso calendario impide un cambio de fechas con garantías de celebración y, la opción de rebajar el kilometraje final de los tramos cronometrados, ha posibilitado la salvación de la prueba.
Acaymo Reyes, presidente del comité organizador y director de carrera, lo tiene claro: "No podemos permitirnos aplazar una vez más nuestro rallye y por eso asumimos las sanciones impuestas desde la Federación de Las Palmas, porque realmente no había más alternativas. Algunos pilotos nos han mostrado su disconformidad e incluso alguno ha decidido no participar, pero creo que la gran mayoría entiende que esto es un caso excepcional y sería muy negativo que el rallye perdiese su puntuabilidad para el Campeonato bp de Las Palmas, sólo por no llega al mínimo de kms en TC exigidos por el reglamento".
Recordamos que la pasada semana se modificaron dos de los cuatro tramos cronometrados, a petición de Medio Ambiente del Cabildo Insular, consistiendo en recortes por la meta de Tejeda-Ayacata y por la salida de Cueva Grande-Camaretas, reduciendo el itinerario cronometrado a 61,9 kms.
Este martes a las 20 h se publicará la lista de inscritos oficial por orden de salida y desde hoy se ofrece la lista alfabética, donde finalmente figuran 77 equipos inscritos, 62 en velocidad y 15 en regularidad sport.
Todo está ya preparado para que arranquen de nuevo los motores de los 77 equipos inscritos en el "decano" de los rallys canarios y españoles. El Isla de Gran Canaria vuelve después de una edición en blanco con muchas ganas por devolver a los aficionados y pilotos la deuda del 2025, porque a pesar de dos intentos, finalmente no se pudo celebrar por causas de fuerza mayor externas a la organización.
Por este motivo, después de superadas las trabas recibidas también en esta edición 2026, la organización no podía hacer otra cosa que realizar el rallye en la fecha establecida y aceptando los condicionantes medioambientales impuestas desde las administraciones públicas. No podía ser de otra manera, porque el intenso calendario impide un cambio de fechas con garantías de celebración y, la opción de rebajar el kilometraje final de los tramos cronometrados, ha posibilitado la salvación de la prueba.
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Acaymo Reyes, presidente del comité organizador y director de carrera, lo tiene claro: "No podemos permitirnos aplazar una vez más nuestro rallye y por eso asumimos las sanciones impuestas desde la Federación de Las Palmas, porque realmente no había más alternativas. Algunos pilotos nos han mostrado su disconformidad e incluso alguno ha decidido no participar, pero creo que la gran mayoría entiende que esto es un caso excepcional y sería muy negativo que el rallye perdiese su puntuabilidad para el Campeonato bp de Las Palmas, sólo por no llega al mínimo de kms en TC exigidos por el reglamento".
Recordamos que la pasada semana se modificaron dos de los cuatro tramos cronometrados, a petición de Medio Ambiente del Cabildo Insular, consistiendo en recortes por la meta de Tejeda-Ayacata y por la salida de Cueva Grande-Camaretas, reduciendo el itinerario cronometrado a 61,9 kms.
Este martes a las 20 h se publicará la lista de inscritos oficial por orden de salida y desde hoy se ofrece la lista alfabética, donde finalmente figuran 77 equipos inscritos, 62 en velocidad y 15 en regularidad sport.
