El Gran Premio de Bélgica 2026 supuso un golpe de efecto descomunal para las aspiraciones mundialistas de Kimi Antonelli, quien reforzó su liderato con una victoria en Spa-Francorchamps. La carrera se le puso de cara al italiano en la misma salida, cuando sus dos principales rivales por el título se vieron envueltos en un drama absoluto. George Russell, que llegaba segundo en el campeonato, tuvo que abandonar de inmediato tras sufrir un impacto provocado por Lewis Hamilton. Los comisarios le impusieron una penalización de cinco segundos al heptacampeón por el incidente. Con Russell fuera de juego sumando un doloroso cero, Antonelli voló en pista hacia un triunfo que le permite distanciarse de manera sideral al frente del Mundial.
La victoria, sin embargo, requirió que la joven perla de Mercedes templara los nervios y demostrara una madurez asombrosa en el tramo decisivo. A pesar de dominar el inicio de la prueba, la estrategia dio un vuelco radical durante el periodo de paradas en boxes. Charles Leclerc se encontró con un golpe de fortuna gracias a un coche de seguridad virtual (VSC), realizando un cambio de neumáticos muy favorable que le aupó al primer puesto. Lejos de conformarse con la segunda plaza, Antonelli desató un ritmo demoledor en las últimas vueltas, recortó la distancia y firmó un soberbio adelantamiento sobre el Ferrari para cruzar la meta con un margen de dos segundos. El podio en las Ardenas lo completó un batallador Max Verstappen, que remontó para darle a Red Bull su podio número 300 en la historia de la categoría. Hamilton salvó los muebles tras su penalización finalizando cuarto, justo por delante de Oscar Piastri.
La zona media de la clasificación deparó remontadas espectaculares y una gestión estratégica impecable. Isack Hadjar firmó la hazaña más destacada del domingo al escalar desde la vigesimoprimera posición de la parrilla hasta un meritorio sexto lugar, gracias a una buena estrategia y buen ritmo. Por el contrario, a Lando Norris la fortuna le dio la espalda; a pesar de cuajar una sólida actuación, una desastrosa parada en boxes arruinó sus opciones y le condenó a la séptima plaza. Los últimos puntos en juego se decidieron en un emocionante pañuelo entre los jóvenes talentos de la parrilla, donde Gabriel Bortoleto, Arvid Lindblad y Franco Colapinto completaron los diez primeros puestos.
En la parte baja de la tabla, la jornada resultó una pesadilla para la representación española, que sufrió las carencias de sus respectivos monoplazas. Carlos Sainz solo pudo acabar en la 16ª posición, mientras que Fernando Alonso terminó 19º. El piloto español de Aston Martin sufrió nuevamente un calvario de Gran Premio siendo el único piloto de la parrilla doblado en dos ocasiones por la cabeza de carrera.
Así está la Clasificación del Mundial de Fórmula 1 2026 tras el Gran Premio de Bélgica.

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La zona media de la clasificación deparó remontadas espectaculares y una gestión estratégica impecable. Isack Hadjar firmó la hazaña más destacada del domingo al escalar desde la vigesimoprimera posición de la parrilla hasta un meritorio sexto lugar, gracias a una buena estrategia y buen ritmo. Por el contrario, a Lando Norris la fortuna le dio la espalda; a pesar de cuajar una sólida actuación, una desastrosa parada en boxes arruinó sus opciones y le condenó a la séptima plaza. Los últimos puntos en juego se decidieron en un emocionante pañuelo entre los jóvenes talentos de la parrilla, donde Gabriel Bortoleto, Arvid Lindblad y Franco Colapinto completaron los diez primeros puestos.

Así está la Clasificación del Mundial de Fórmula 1 2026 tras el Gran Premio de Bélgica.
| Pos. | Nº | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 44 | 1:24:42.479 | 25 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 44 | +1.952s | 18 |
| 3 | 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 44 | +11.586s | 15 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 44 | +17.245s | 12 |
| 5 | 81 | Oscar Piastri | McLaren | 44 | +18.988s | 10 |
| 6 | 6 | Isack Hadjar | Red Bull Racing | 44 | +23.307s | 8 |
| 7 | 1 | Lando Norris | McLaren | 44 | +24.014s | 6 |
| 8 | 5 | Gabriel Bortoleto | Audi | 44 | +49.140s | 4 |
| 9 | 41 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 44 | +50.406s | 2 |
| 10 | 43 | Franco Colapinto | Alpine | 44 | +76.037s | 1 |
| 11 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 44 | +76.991s | 0 |
| 12 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | 44 | +77.523s | 0 |
| 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Audi | 44 | +78.348s | 0 |
| 14 | 87 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 44 | +94.465s | 0 |
| 15 | 23 | Alexander Albon | Williams | 44 | +104.684s | 0 |
| 16 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 44 | +105.856s | 0 |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 44 | +110.925s | 0 |
| 18 | 77 | Valtteri Bottas | Cadillac | 43 | +1 vuelta | 0 |
| 19 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 42 | +2 vueltas | 0 |
| NC | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 25 | DNF | 0 |
| NC | 11 | Sergio Perez | Cadillac | 13 | DNF | 0 |
| NC | 63 | George Russell | Mercedes | 0 | DNF | 0 |






