El equipo CUPRA KIRO ha logrado su primera victoria de la temporada en el Campeonato del Mundo de Fórmula E de la mano de Dan Ticktum. El piloto británico protagonizó un espectacular adelantamiento en las últimas curvas de la última vuelta de la primera carrera del fin de semana para sumar su segunda victoria en la Fórmula E. Esta es también la segunda de CUPRA en la categoría eléctrica, tras el triunfo conseguido por el propio Ticktum el año pasado en el E-Prix de Yakarta (Indonesia). Los puntos conquistados por CUPRA KIRO han contribuido a la consecución del título mundial de constructores por parte de Porsche Motorsport, socio técnico del equipo.
Partiendo desde la sexta posición de la parrilla, Ticktum firmó una brillante actuación en la primera carrera del fin de semana, marcada por una impecable gestión estratégica. Tras colocarse quinto en la salida, se mantuvo en el grupo de cabeza hasta que, en la vuelta 20, aprovechó el Pit Boost y un posterior Attack Mode para situarse al frente de la prueba. Aunque Jake Dennis (Andretti Formula E) recuperó el liderato unas vueltas más tarde gracias a su propio Attack Mode, Ticktum no perdió el tren de cabeza y mantuvo intactas sus opciones de luchar por la victoria.
El desenlace quedará para el recuerdo del equipo CUPRA KIRO y de la Fórmula E. En los últimos compases de la carrera, el piloto de CUPRA KIRO recortó distancias con Dennis hasta superarlo con una maniobra ya histórica en las últimas curvas de la última vuelta, asegurándose así el triunfo. Por su parte, Pepe Martí protagonizó una magnífica remontada desde la decimoctava posición de la parrilla hasta la octava plaza, completando una sobresaliente actuación colectiva del equipo con dos monoplazas en los puntos.
“Es una satisfacción lograr la victoria en una de mis ciudades favoritas. Habíamos preparado la estrategia con mucho detalle y durante las primeras 16 vueltas hicimos un gran trabajo ahorrando energía sin salir del grupo de cabeza. Cuando se abrió la ventana para el Pit Boost y los coches que iban delante decidieron permanecer en pista, no hubo dudas: era el momento de entrar en boxes y aprovechar el Attack Mode en la vuelta de salida”, explicó Dan Ticktum, que el año pasado consiguió precisamente en Tokio el primer podio de CUPRA KIRO. “Cuando rodaba detrás de Jake Dennis pude ahorrar algo de energía. Vi que se quedó sin ella y aproveché para lanzar el adelantamiento. Estoy muy feliz porque todo ha salido a la perfección. Cuando gané en Yakarta el año pasado quizá hubo un punto de suerte, pero esta victoria ha sido fruto únicamente del trabajo de todo el equipo”.
Por su parte, Pepe Martí se mostró satisfecho con la remontada protagonizada desde la decimoctava posición de la parrilla: “Estoy muy contento con terminar octavo después de salir decimoctavo. Además, me alegro muchísimo por Dan y por todo el equipo. Ha sido una temporada complicada para él y es fantástico verle ganar. Espero que podamos mantener este nivel y seguir luchando”.
En la segunda carrera, el equipo CUPRA KIRO no pudo repetir otro gran resultado, a pesar de que el ritmo en clasificación, con Ticktum tercero y Martí noveno en condiciones de mojado, fue prometedor. Pero la carrera fue un desafío absoluto. Desde la salida, tras el coche de seguridad, ambos pilotos se centraron en reservar energía, lo que les llevó a perder varias posiciones, cayendo fuera del ‘top 10’. Un incidente con otro piloto, que le empujó contra las barreras, dejó a Martí fuera de la carrera. Y, por otra parte, Ticktum perdió sus opciones al no tener ritmo suficiente al final con pista seca, ya que la presión de los neumáticos estaba configurada para mojado.
La victoria en Tokio no es el único motivo de celebración para el equipo CUPRA KIRO, puesto que sus puntos acumulados a lo largo de la temporada, junto con el propio equipo de fábrica y su otro cliente, Andretti Formula E, han permitido a su socio técnico, Porsche Motorsport, alzarse con el título mundial de constructores una cita antes del término de la temporada. La última carrera del curso será el E-Prix de Londres, de nuevo con una carrera doble, que tendrá lugar el fin de semana del 15 y 16 de agosto.
Partiendo desde la sexta posición de la parrilla, Ticktum firmó una brillante actuación en la primera carrera del fin de semana, marcada por una impecable gestión estratégica. Tras colocarse quinto en la salida, se mantuvo en el grupo de cabeza hasta que, en la vuelta 20, aprovechó el Pit Boost y un posterior Attack Mode para situarse al frente de la prueba. Aunque Jake Dennis (Andretti Formula E) recuperó el liderato unas vueltas más tarde gracias a su propio Attack Mode, Ticktum no perdió el tren de cabeza y mantuvo intactas sus opciones de luchar por la victoria.
El desenlace quedará para el recuerdo del equipo CUPRA KIRO y de la Fórmula E. En los últimos compases de la carrera, el piloto de CUPRA KIRO recortó distancias con Dennis hasta superarlo con una maniobra ya histórica en las últimas curvas de la última vuelta, asegurándose así el triunfo. Por su parte, Pepe Martí protagonizó una magnífica remontada desde la decimoctava posición de la parrilla hasta la octava plaza, completando una sobresaliente actuación colectiva del equipo con dos monoplazas en los puntos.
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Por su parte, Pepe Martí se mostró satisfecho con la remontada protagonizada desde la decimoctava posición de la parrilla: “Estoy muy contento con terminar octavo después de salir decimoctavo. Además, me alegro muchísimo por Dan y por todo el equipo. Ha sido una temporada complicada para él y es fantástico verle ganar. Espero que podamos mantener este nivel y seguir luchando”.
La victoria en Tokio no es el único motivo de celebración para el equipo CUPRA KIRO, puesto que sus puntos acumulados a lo largo de la temporada, junto con el propio equipo de fábrica y su otro cliente, Andretti Formula E, han permitido a su socio técnico, Porsche Motorsport, alzarse con el título mundial de constructores una cita antes del término de la temporada. La última carrera del curso será el E-Prix de Londres, de nuevo con una carrera doble, que tendrá lugar el fin de semana del 15 y 16 de agosto.
