La acción en el Autódromo José Carlos Pace no se hizo esperar, con una salida frenética en la que Kimi Antonelli sorprendió arrebatándole el liderato inicial a Lando Norris, quien también cedió metros ante Liam Lawson. Sin embargo, los focos iniciales apuntaron a Max Verstappen; el neerlandés orquestó una remontada antológica desde la decimosexta plaza, completando doce adelantamientos en apenas cuatro vueltas para escalar hasta la zona noble. Mientras tanto, Charles Leclerc ganaba la primera batalla interna en Ferrari y Lewis Hamilton recuperaba seis posiciones en un arranque fulgurante.
La fortuna dio la espalda a los pilotos españoles desde los primeros compases de la prueba. Fernando Alonso vio su carrera fuertemente condicionada en la segunda curva tras ser empujado fuera de la pista por un descontrolado Oliver Bearman, mermando sus opciones de puntuar con un Aston Martin muy penalizado en velocidad punta. Por arriba, el guion dio un vuelco definitivo en la vuelta 20 cuando un bloqueo de frenos mandó a Antonelli fuera de la pista en la primera curva. Norris aprovechó el error del italiano para recuperar la cabeza de carrera, seguido por Isack Hadjar y un Verstappen que no tardó en arrebatarle la posición al francés.
Con el paso de las vueltas, la carrera se estabilizó consolidando un grupo de cabeza formado por Norris, Verstappen, Hadjar y Antonelli. Las sanciones agitaron la zona media: Alexander Albon recibió cinco segundos por una reincorporación peligrosa y Nico Hulkenberg tuvo que cumplir diez segundos. Alonso continuó batallando pese a una mala parada en boxes, logrando adelantar a Albon antes de ser superado por Hamilton.
En los últimos giros, Mercedes priorizó el resultado global pidiendo a Russell y Antonelli mantener posiciones, al tiempo que Leclerc lograba superar a Lawson. En cabeza, Lando Norris cruzó la meta con solvencia para firmar la tercera victoria de McLaren en 2026, escoltado en el podio por un brillante Verstappen y el imparable Hadjar. En clave nacional, Alonso finalizó duodécimo tras una carrera en la que sacó el máximo partido a sus manos bajo la lluvia, mientras que Carlos Sainz, incapaz de entrar en la pelea, terminó decimonoveno.
Con los resultados de Interlagos, el equipo Mercedes se asegura el Campeonato de Constructores con 652 unidades, dejando a Ferrari (510) y Red Bull Racing (415) y McLaren (398) la disputa por el subcampeonato en los compases finales del año.
Así está la clasificación del Mundial de Pilotos y Constructores de F1 2026.
1 L. Norris McLaren · #1 1:35:23.504 25
2 M. Verstappen Red Bull Racing · #3 +14.602s 18
3 I. Hadjar Red Bull Racing · #6 +24.485s 15
4 G. Russell Mercedes · #63 +33.991s 12
5 K. Antonelli Mercedes · #12 +41.017s 10
6 O. Piastri McLaren · #81 +56.475s 8
7 L. Lawson Racing Bulls · #30 +75.402s 6
8 C. Leclerc Ferrari · #16 +78.586s 4
9 L. Hamilton Ferrari · #44 +1 lap 2
10 N. Hulkenberg Audi · #27 +1 lap 1
11 A. Lindblad Racing Bulls · #41 +1 lap 0
12 F. Alonso Aston Martin · #14 +1 lap 0
13 F. Colapinto Alpine · #43 +1 lap 0
14 P. Gasly Alpine · #10 +1 lap 0
15 A. Albon Williams · #23 +1 lap 0
16 G. Bortoleto Audi · #5 +1 lap 0
17 O. Bearman Haas F1 Team · #87 +1 lap 0
18 S. Perez Cadillac · #11 +2 laps 0
19 C. Sainz Williams · #55 +2 laps 0
20 R. Câmara Haas F1 Team · #51 +2 laps 0
NC L. Stroll Aston Martin · #18 DNF 0
NC V. Bottas Cadillac · #77 DNS 0
La fortuna dio la espalda a los pilotos españoles desde los primeros compases de la prueba. Fernando Alonso vio su carrera fuertemente condicionada en la segunda curva tras ser empujado fuera de la pista por un descontrolado Oliver Bearman, mermando sus opciones de puntuar con un Aston Martin muy penalizado en velocidad punta. Por arriba, el guion dio un vuelco definitivo en la vuelta 20 cuando un bloqueo de frenos mandó a Antonelli fuera de la pista en la primera curva. Norris aprovechó el error del italiano para recuperar la cabeza de carrera, seguido por Isack Hadjar y un Verstappen que no tardó en arrebatarle la posición al francés.
Con el paso de las vueltas, la carrera se estabilizó consolidando un grupo de cabeza formado por Norris, Verstappen, Hadjar y Antonelli. Las sanciones agitaron la zona media: Alexander Albon recibió cinco segundos por una reincorporación peligrosa y Nico Hulkenberg tuvo que cumplir diez segundos. Alonso continuó batallando pese a una mala parada en boxes, logrando adelantar a Albon antes de ser superado por Hamilton.
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En los últimos giros, Mercedes priorizó el resultado global pidiendo a Russell y Antonelli mantener posiciones, al tiempo que Leclerc lograba superar a Lawson. En cabeza, Lando Norris cruzó la meta con solvencia para firmar la tercera victoria de McLaren en 2026, escoltado en el podio por un brillante Verstappen y el imparable Hadjar. En clave nacional, Alonso finalizó duodécimo tras una carrera en la que sacó el máximo partido a sus manos bajo la lluvia, mientras que Carlos Sainz, incapaz de entrar en la pelea, terminó decimonoveno.
Así está la clasificación del Mundial de Pilotos y Constructores de F1 2026.
Clasificación del Gran Premio de Brasil 2026
1 L. Norris McLaren · #1 1:35:23.504 25
2 M. Verstappen Red Bull Racing · #3 +14.602s 18
3 I. Hadjar Red Bull Racing · #6 +24.485s 15
4 G. Russell Mercedes · #63 +33.991s 12
5 K. Antonelli Mercedes · #12 +41.017s 10
6 O. Piastri McLaren · #81 +56.475s 8
7 L. Lawson Racing Bulls · #30 +75.402s 6
8 C. Leclerc Ferrari · #16 +78.586s 4
9 L. Hamilton Ferrari · #44 +1 lap 2
10 N. Hulkenberg Audi · #27 +1 lap 1
11 A. Lindblad Racing Bulls · #41 +1 lap 0
12 F. Alonso Aston Martin · #14 +1 lap 0
13 F. Colapinto Alpine · #43 +1 lap 0
14 P. Gasly Alpine · #10 +1 lap 0
15 A. Albon Williams · #23 +1 lap 0
16 G. Bortoleto Audi · #5 +1 lap 0
17 O. Bearman Haas F1 Team · #87 +1 lap 0
18 S. Perez Cadillac · #11 +2 laps 0
19 C. Sainz Williams · #55 +2 laps 0
20 R. Câmara Haas F1 Team · #51 +2 laps 0
NC L. Stroll Aston Martin · #18 DNF 0
NC V. Bottas Cadillac · #77 DNS 0
