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IV Rally Sprint Cielo de La Palma

3 Setembro 2011

·

La Palma, Islas Canarias

Rally Sprint · IV Rally Sprint Cielo de La Palma: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
La Palma, Islas Canarias La Palma, Islas Canarias
Distancia
Início
Estado
Atualizar
Distancia
9,700 km.
Início
13:00 h.
Estado
Concluído
Atualizar
AutoManual
PE 01 Classificação Geral Após PE 01
N Equipe CAT GR Tempo Dif KM/H POS N Equipe CAT GR Total Dif
5 MITSUBISHI
M. SUÁREZ
I. GARCÍA
8
A
5:50.6
+0.0
+0.0
99,60 1
5
MITSUBISHI
M. SUÁREZ
I. GARCÍA
1/8
1/A
5:50.6
+0.0
+0.0
2 MITSUBISHI
V. CONCEPCIÓN
A. PÉREZ
4
N
5:57.1
+6.5
+6.5
97,79 2
2
MITSUBISHI
V. CONCEPCIÓN
A. PÉREZ
1/4
1/N
5:57.1
+6.5
+6.5
3 PORSCHE
J. ACOSTA
P. HERNÁNDEZ
8
GT
6:04.7
+14.1
+7.6
95,75 3
3
PORSCHE
J. ACOSTA
P. HERNÁNDEZ
2/8
1/GT
6:04.7
+14.1
+7.6
6 HONDA
D. SUÁREZ
J. BRITO
3
N
6:12.1
+21.5
+7.4
93,85 4
6
HONDA
D. SUÁREZ
J. BRITO
1/3
2/N
6:12.1
+21.5
+7.4
11 RENAULT
P. CONCEPCIÓN
P. CONCEPCIÓN
8
GT
6:14.2
+23.6
+2.1
93,32 5
11
RENAULT
P. CONCEPCIÓN
P. CONCEPCIÓN
3/8
2/GT
6:14.2
+23.6
+2.1
27 VOLKSWAGEN
E. CAMACHO
A. HERNÁNDEZ
6
TA
6:19.9
+29.3
+5.7
91,92 6
27
VOLKSWAGEN
E. CAMACHO
A. HERNÁNDEZ
1/6
1/TA
6:19.9
+29.3
+5.7
29 CITROEN
A. PÉREZ
C. MARTÍN
5
TA
6:22.2
+31.6
+2.3
91,37 7
29
CITROEN
A. PÉREZ
C. MARTÍN
1/5
2/TA
6:22.2
+31.6
+2.3
8 HONDA
I. MARTÍN
J. PINO
7
A
6:22.9
+32.3
+0.7
91,20 8
8
HONDA
I. MARTÍN
J. PINO
1/7
2/A
6:22.9
+32.3
+0.7
10 CITROEN
V. ACOSTA
F. PLASENCIA
S
7
TA
6:24.0
+33.4
+1.1
90,94 9
10
CITROEN
V. ACOSTA
F. PLASENCIA
S
2/7
3/TA
6:24.0
+33.4
+1.1
19 CITROEN
J. GONZÁLEZ
Y. MARICHAL
6
A
6:24.5
+33.9
+0.5
90,82 10
19
CITROEN
J. GONZÁLEZ
Y. MARICHAL
2/6
3/A
6:24.5
+33.9
+0.5
9 RENAULT
M. CAMACHO
L. CONCEPCIÓN
3
N
6:25.4
+34.8
+0.9
90,61 11
9
RENAULT
M. CAMACHO
L. CONCEPCIÓN
2/3
3/N
6:25.4
+34.8
+0.9
26 RENAULT
C. DOMÍNGUEZ
B. BRITO
7
A
6:31.2
+40.6
+5.8
89,26 12
26
RENAULT
C. DOMÍNGUEZ
B. BRITO
3/7
4/A
6:31.2
+40.6
+5.8
7 HONDA
J. PÉREZ
R. CONCEPCIÓN
6
A
6:33.5
+42.9
+2.3
88,74 13
7
HONDA
J. PÉREZ
R. CONCEPCIÓN
3/6
5/A
6:33.5
+42.9
+2.3
16 FORD
E. PERDOMO
D. PERDOMO
S
8
TA
6:38.1
+47.5
+4.6
87,72 14
16
FORD
E. PERDOMO
D. PERDOMO
S
4/8
4/TA
6:38.1
+47.5
+4.6
12 BMW
G. LUIS
J. ESPINOSA
8
TA
6:38.2
+47.6
+0.1
87,69 15
12
BMW
G. LUIS
J. ESPINOSA
5/8
5/TA
6:38.2
+47.6
+0.1
14 MITSUBISHI
E. ARROCHA
L. ARMAS
8
A
6:39.6
+49.0
+1.4
87,39 16
14
MITSUBISHI
E. ARROCHA
L. ARMAS
6/8
6/A
6:39.6
+49.0
+1.4
21 TOYOTA
A. LEÓN
A. LEÓN
6
TA
6:42.5
+51.9
+2.9
86,76 17
21
TOYOTA
A. LEÓN
A. LEÓN
4/6
6/TA
6:42.5
+51.9
+2.9
31 CITROEN
E. DÍAZ
J. PÉREZ
6
A
6:44.0
+53.4
+1.5
86,44 18
31
CITROEN
E. DÍAZ
J. PÉREZ
5/6
7/A
6:44.0
+53.4
+1.5
24 RENAULT
S. ACOSTA
Z. MATEOS
8
TA
6:44.1
+53.5
+0.1
86,41 19
24
RENAULT
S. ACOSTA
Z. MATEOS
7/8
7/TA
6:44.1
+53.5
+0.1
18 CITROEN
L. SÁNCHEZ
A. SUÁREZ
6
A
6:44.3
+53.7
+0.2
86,37 20
18
CITROEN
L. SÁNCHEZ
A. SUÁREZ
6/6
8/A
6:44.3
+53.7
+0.2
23 BMW
J. PALMERO
I. RODRÍGUEZ
8
TA
6:49.0
+58.4
+4.7
85,38 21
23
BMW
J. PALMERO
I. RODRÍGUEZ
8/8
8/TA
6:49.0
+58.4
+4.7
15 FORD
J. FERNÁNDEZ
J. CASIMIRO
8
TA
6:50.1
+59.5
+1.1
85,15 22
15
FORD
J. FERNÁNDEZ
J. CASIMIRO
9/8
9/TA
6:50.1
+59.5
+1.1
34 PEUGEOT
P. DE RABAGO
C. BARRETO
7
A
6:53.8
+1:03.2
+3.7
84,39 23
34
PEUGEOT
P. DE RABAGO
C. BARRETO
4/7
9/A
6:53.8
+1:03.2
+3.7
25 MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
M. BARBA
4
N
6:56.0
+1:05.4
+2.2
83,94 24
25
MITSUBISHI
M. RODRÍGUEZ
M. BARBA
2/4
4/N
6:56.0
+1:05.4
+2.2
1 CITROEN
S. CONCEPCIÓN
M. CONCEPCIÓN
6
A
6:56.8
+1:06.2
+0.8
83,78 25
1
CITROEN
S. CONCEPCIÓN
M. CONCEPCIÓN
7/6
10/A
6:56.8
+1:06.2
+0.8
30 HYUNDAI
C. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
6
TA
7:00.9
+1:10.3
+4.1
82,97 26
30
HYUNDAI
C. RODRÍGUEZ
J. RODRÍGUEZ
8/6
10/TA
7:00.9
+1:10.3
+4.1
17 CITROEN
A. REMEDIOS
K. REMEDIOS
6
A
7:01.2
+1:10.6
+0.3
82,91 27
17
CITROEN
A. REMEDIOS
K. REMEDIOS
9/6
11/A
7:01.2
+1:10.6
+0.3
20 PEUGEOT
I. CAIROS
Z. GARCÍA
1
N
7:02.8
+1:12.2
+1.6
82,59 28
20
PEUGEOT
I. CAIROS
Z. GARCÍA
1/1
5/N
7:02.8
+1:12.2
+1.6
4 MITSUBISHI
E. MORALES
A. GONZÁLEZ
8
A
7:06.0
+1:15.4
+3.2
81,97 29
4
MITSUBISHI
E. MORALES
A. GONZÁLEZ
10/8
12/A
7:06.0
+1:15.4
+3.2
22 OPEL
P. PLASENCIA
A. SÁNCHEZ
6
TA
7:08.9
+1:18.3
+2.9
81,42 30
22
OPEL
P. PLASENCIA
A. SÁNCHEZ
10/6
11/TA
7:08.9
+1:18.3
+2.9
28 CITROEN
D. MARTÍN
I. BONILLA
2
N
7:09.4
+1:18.8
+0.5
81,32 31
28
CITROEN
D. MARTÍN
I. BONILLA
1/2
6/N
7:09.4
+1:18.8
+0.5
33 TOYOTA
E. HENRÍQUEZ
J. FELIPE
S
5
H
7:13.4
+1:22.8
+4.0
80,57 32
33
TOYOTA
E. HENRÍQUEZ
J. FELIPE
S
2/5
1/H
7:13.4
+1:22.8
+4.0
32 HYUNDAI
H. PADRÓN
D. MARTÍN
6
TA
7:17.3
+1:26.7
+3.9
79,85 33
32
HYUNDAI
H. PADRÓN
D. MARTÍN
11/6
12/TA
7:17.3
+1:26.7
+3.9
35 OPEL
Z. EXPÓSITO
R. FELICIANO
6
A
13:45.6
+7:55.0
+6:28.3
42,30 34
35
OPEL
Z. EXPÓSITO
R. FELICIANO
12/6
13/A
13:45.6
+7:55.0
+6:28.3
* S - Superrally
GMHP
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Libro: Qué es un rally