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48 Rallye Ourense

12 - 13 Junio 2015

·

Ourense, Galicia

Rally · 48 Rallye Ourense: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Ourense, Galicia Ourense, Galicia
#RallyeOurense
Finaliza oficialmente la prueba
14 Jun
03:22 h.
Iván Ares ganador del rally
14 Jun
00:34 h.
Todo listo para el último tramo
14 Jun
00:05 h.
Nuevo cambio en la general
13 Jun
22:57 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Ha finalizado oficialmente el 48 Rallye de Ourense - Ourense Termal 2015 con la publicación del Libro Oficial de Resultados. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Iván Ares ganador del rally
Con un tiempo total de 2:22:30.7, Ivan Ares gana el Rallye de Ourense. Seguido por S. Vallejo a 3:45.2 tras recuperar en la general y C. García a 4:08:0 del líder. Todo ello a la espera de llegar al último control horario de la prueba. + Info
Todo listo para el último tramo
Todo preparado para que a las 22:23 h. comience el último tramo cronometrado de la prueba, con tan solo 1,87 kilómetros de longitud el TC 10 - San Cibrao. + Info
Nuevo cambio en la general
Tras un tramo con problemas para C. García, la general tras el TC 8: 1º I. Ares 2:11:29.4; 2º S. Vallejo +4:14.0; 3º C. García +4:34:4; 4º M. Fuster +4:41:8 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
1,870 km.
Comienzo
20:35 h.
Estado
Celebrado
TC 01 Clasificación General Hasta TC 01
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
4 PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
GTR
1:25.8
+0.0
+0.0
78,46 1
4
PORSCHE
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1/1
1/GTR
1:25.8
+0.0
+0.0
2 PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
1
GTR
1:28.6
+2.8
+2.8
75,98 2
3
PORSCHE
I. ARES
Á. BAÑOBRE
2/1
2/GTR
1:29.2
+3.4
+3.4
3 PORSCHE
I. ARES
Á. BAÑOBRE
1
GTR
1:29.2
+3.4
+0.6
75,47 3
5
MITSUBISHI
C. GARCIA
R. LISO
3/1
1/N+
1:29.6
+3.8
+0.4
5 MITSUBISHI
C. GARCIA
R. LISO
1
N+
1:29.6
+3.8
+0.4
75,13 4
10
LOTUS
D. MARBAN
V. FERRERO
4/1
3/GTR
1:30.1
+4.3
+0.5
10 LOTUS
D. MARBAN
V. FERRERO
1
GTR
1:30.1
+4.3
+0.5
74,72 5
7
SUZUKI
A. HEVIA
J. MERCADER
1/2
1/S16N
1:30.2
+4.4
+0.1
7 SUZUKI
A. HEVIA
J. MERCADER
2
S16N
1:30.2
+4.4
+0.1
74,63 6
15
PORSCHE
I. CAAMAÑO
J. CAÑAS
5/1
4/GTR
1:31.2
+5.4
+1.0
15 PORSCHE
I. CAAMAÑO
J. CAÑAS
1
GTR
1:31.2
+5.4
+1.0
73,82 7
24
RENAULT
M. PAREDES
A. CID
2/2
1/R3
1:31.5
+5.7
+0.3
24 RENAULT
M. PAREDES
A. CID
2
R3
1:31.5
+5.7
+0.3
73,57 8
14
RENAULT
Á. MUÑIZ
D. CUE
1/3
1/N2
1:31.6
+5.8
+0.1
14 RENAULT
Á. MUÑIZ
D. CUE
3
N2
1:31.6
+5.8
+0.1
73,49 9
8
OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
2/3
1/R2
1:32.5
+6.7
+0.9
8 OPEL
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
3
R2
1:32.5
+6.7
+0.9
72,78 10
1
SUZUKI
M. FUSTER
I. AVIÑO
3/2
1/S16
1:32.8
+7.0
+0.3
1 SUZUKI
M. FUSTER
I. AVIÑO
2
S16
1:32.8
+7.0
+0.3
72,54 11
6
SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
4/2
2/S16N
1:32.9
+7.1
+0.1
6 SUZUKI
G. ANTXUSTEGUI
A. IGLESIAS
2
S16N
1:32.9
+7.1
+0.1
72,47 12
11
PEUGEOT
J. PELAEZ
R. SANJUAN
3/3
2/R2
1:32.9
+7.1
+0.0
11 PEUGEOT
J. PELAEZ
R. SANJUAN
3
R2
1:32.9
+7.1
+0.0
72,47 13
22
RENAULT
J. CORREIA
R. GUERREIRO
5/2
1/R3T
1:33.0
+7.2
+0.1
22 RENAULT
J. CORREIA
R. GUERREIRO
2
R3T
1:33.0
+7.2
+0.1
72,39 14
9
PEUGEOT
V. SENRA
R. LOPEZ
4/3
3/R2
1:33.5
+7.7
+0.5
9 PEUGEOT
V. SENRA
R. LOPEZ
3
R2
1:33.5
+7.7
+0.5
72,00 15
21
RENAULT
F. CIMA
A. LOPEZ
6/2
2/R3T
1:33.6
+7.8
+0.1
21 RENAULT
F. CIMA
A. LOPEZ
2
R3T
1:33.6
+7.8
+0.1
71,92 16
23
RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
7/2
3/R3T
1:34.0
+8.2
+0.4
23 RENAULT
G. ANTUNES
D. CORREIA
2
R3T
1:34.0
+8.2
+0.4
71,62 17
18
FORD
P. PAZÓ
J. SEOANE
5/3
4/R2
1:34.5
+8.7
+0.5
18 FORD
P. PAZÓ
J. SEOANE
3
R2
1:34.5
+8.7
+0.5
71,24 18
17
CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
6/3
5/R2
1:34.6
+8.8
+0.1
17 CITROEN
M. CANEDO
M. VILAS
3
R2
1:34.6
+8.8
+0.1
71,16 19
30
FORD
R. BLACH
N. CERNADAS
7/3
6/R2
1:34.6
+8.8
+0.0
30 FORD
R. BLACH
N. CERNADAS
3
R2
1:34.6
+8.8
+0.0
71,16 20
12
MITSUBISHI
Á. PANICERES
S. BELZUNCES
8/2
1/N
1:34.7
+8.9
+0.1
12 MITSUBISHI
Á. PANICERES
S. BELZUNCES
2
N
1:34.7
+8.9
+0.1
71,09 21
28
CITROEN
P. SILVA
D. MATALOBOS
9/2
4/R3T
1:35.6
+9.8
+0.9
28 CITROEN
P. SILVA
D. MATALOBOS
2
R3T
1:35.6
+9.8
+0.9
70,42 22
25
RENAULT
L. ARAGONES
J. NUÑEZ
8/3
7/R2
1:36.9
+11.1
+1.3
25 RENAULT
L. ARAGONES
J. NUÑEZ
3
R2
1:36.9
+11.1
+1.3
69,47 23
29
MITSUBISHI
M. SANDAMIL
B. TORRE
10/2
2/N
1:37.3
+11.5
+0.4
29 MITSUBISHI
M. SANDAMIL
B. TORRE
2
N
1:37.3
+11.5
+0.4
69,19 24
69
CITROEN
D. VAZQUEZ
V. QUINTANA
11/2
1/A
1:37.4
+11.6
+0.1
69 CITROEN
D. VAZQUEZ
V. QUINTANA
2
A
1:37.4
+11.6
+0.1
69,12 25
20
OPEL
A. VILARIÑO
S. FERNANDEZ
9/3
8/R2
1:37.7
+11.9
+0.3
20 OPEL
A. VILARIÑO
S. FERNANDEZ
3
R2
1:37.7
+11.9
+0.3
68,90 26
27
BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
10/3
2/N2
1:38.4
+12.6
+0.7
27 BMW
J. ALONSO
J. PRIETO
3
N2
1:38.4
+12.6
+0.7
68,41 27
19
FORD
J. POLIDURA
A. AGUIRRE
6/1
1/R5
1:38.5
+12.7
+0.1
19 FORD
J. POLIDURA
A. AGUIRRE
1
R5
1:38.5
+12.7
+0.1
68,35 28
31
SUZUKI
F. RICO
J. MURADO
1/4
1/N3
1:38.5
+12.7
+0.0
31 SUZUKI
F. RICO
J. MURADO
4
N3
1:38.5
+12.7
+0.0
68,35 29
2
PORSCHE
P. BURGO
M. BURGO
7/1
5/GTR
1:38.6
00:00:10
+12.8
+0.1
38 SUZUKI
Á. IGLESIAS
R. RANERO
4
N3
1:38.7
+12.9
+0.2
68,21 30
38
SUZUKI
Á. IGLESIAS
R. RANERO
2/4
2/N3
1:38.7
+12.9
+0.1
32 SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNÁNDEZ
4
N3
1:38.8
+13.0
+0.1
68,14 31
32
SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNÁNDEZ
3/4
3/N3
1:38.8
+13.0
+0.1
36 SUZUKI
C. PALACIO
A. PEREZ
4
N3
1:40.1
+14.3
+1.3
67,25 32
36
SUZUKI
C. PALACIO
A. PEREZ
4/4
4/N3
1:40.1
+14.3
+1.3
35 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
1:40.2
+14.4
+0.1
67,19 33
35
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
5/4
5/N3
1:40.2
+14.4
+0.1
44 SUZUKI
A. OTERO
M. GONZALEZ
4
N3
1:40.3
+14.5
+0.1
67,12 34
44
SUZUKI
A. OTERO
M. GONZALEZ
6/4
6/N3
1:40.3
+14.5
+0.1
26 MITSUBISHI
C. ALONSO
X. SAA
1
N+
1:40.5
+14.7
+0.2
66,99 35
26
MITSUBISHI
C. ALONSO
X. SAA
8/1
2/N+
1:40.5
+14.7
+0.2
48 ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
4
N3
1:40.5
+14.7
+0.0
66,99 36
48
ABARTH
J. MARTINEZ
I. DAVILA
7/4
7/N3
1:40.5
+14.7
+0.0
43 SUZUKI
E. LLARENA
I. ZATIKA
4
N3
1:40.9
+15.1
+0.4
66,72 37
43
SUZUKI
E. LLARENA
I. ZATIKA
8/4
8/N3
1:40.9
+15.1
+0.4
33 SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
4
N3
1:41.0
+15.2
+0.1
66,65 38
33
SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
9/4
9/N3
1:41.0
+15.2
+0.1
49 FORD
J. FERNANDEZ
R. LOPEZ
3
H
1:41.7
+15.9
+0.7
66,19 39
49
FORD
J. FERNANDEZ
R. LOPEZ
11/3
1/H
1:41.7
+15.9
+0.7
42 SUZUKI
J. MARTINEZ
D. SOSA
4
N3
1:41.9
+16.1
+0.2
66,06 40
42
SUZUKI
J. MARTINEZ
D. SOSA
10/4
10/N3
1:41.9
+16.1
+0.2
54 PEUGEOT
J. ANDRADE
D. ALONSO
2
A
1:42.1
+16.3
+0.2
65,94 41
54
PEUGEOT
J. ANDRADE
D. ALONSO
12/2
2/A
1:42.1
+16.3
+0.2
34 SUZUKI
J. PAZÓ
M. BARREIRO
4
N3
1:42.6
+16.8
+0.5
65,61 42
34
SUZUKI
J. PAZÓ
M. BARREIRO
11/4
11/N3
1:42.6
+16.8
+0.5
53 PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
2
A
1:42.6
+16.8
+0.0
65,61 43
53
PEUGEOT
S. MARTINEZ
P. PEREZ
13/2
3/A
1:42.6
+16.8
+0.0
37 SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
4
N3
1:43.0
+17.2
+0.4
65,36 44
37
SUZUKI
P. REY
L. HERNANDEZ
12/4
12/N3
1:43.0
+17.2
+0.4
40 SUZUKI
J. DOMINGUEZ
P. GREGORIO
4
N3
1:43.6
+17.8
+0.6
64,98 45
40
SUZUKI
J. DOMINGUEZ
P. GREGORIO
13/4
13/N3
1:43.6
+17.8
+0.6
39 SUZUKI
J. CARRERA
L. CANALES
4
N3
1:45.0
+19.2
+1.4
64,11 46
39
SUZUKI
J. CARRERA
L. CANALES
14/4
14/N3
1:45.0
+19.2
+1.4
70 CITROEN
J. VICTORINO
L. FERNANDEZ
2
A
1:45.2
+19.4
+0.2
63,99 47
70
CITROEN
J. VICTORINO
L. FERNANDEZ
14/2
4/A
1:45.2
+19.4
+0.2
41 SUZUKI
R. GOMEZ
H. RUGAMA
4
N3
1:45.4
+19.6
+0.2
63,87 48
41
SUZUKI
R. GOMEZ
H. RUGAMA
15/4
15/N3
1:45.4
+19.6
+0.2
45 SUZUKI
E. VIGO
F. AMENEIRO
4
N
1:46.3
+20.5
+0.9
63,33 49
45
SUZUKI
E. VIGO
F. AMENEIRO
16/4
3/N
1:46.3
+20.5
+0.9
55 RENAULT
J. GOMEZ
J. VICENTE
3
H
1:46.6
+20.8
+0.3
63,15 50
66
DACIA
I. FORCADA
A. MATEO
17/4
16/N3
1:49.3
+23.5
+3.0
66 DACIA
I. FORCADA
A. MATEO
4
N3
1:49.3
+23.5
+2.7
61,59 51
57
DACIA
A. MONARRI
B. ROZADA
18/4
17/N3
1:49.9
+24.1
+0.6
57 DACIA
A. MONARRI
B. ROZADA
4
N3
1:49.9
+24.1
+0.6
61,26 52
59
DACIA
R. GOMEZ
C. SALOM
19/4
18/N3
1:50.6
+24.8
+0.7
59 DACIA
R. GOMEZ
C. SALOM
4
N3
1:50.6
+24.8
+0.7
60,87 53
61
DACIA
J. PEREZ
L. EMETERIO
20/4
19/N3
1:51.9
+26.1
+1.3
61 DACIA
J. PEREZ
L. EMETERIO
4
N3
1:51.9
+26.1
+1.3
60,16 54
52
CITROEN
D. REY
R. FERNANDEZ
15/2
5/A
1:52.2
+26.4
+0.3
52 CITROEN
D. REY
R. FERNANDEZ
2
A
1:52.2
+26.4
+0.3
60,00 55
60
DACIA
C. DURAN
A. CARDO
21/4
20/N3
1:52.7
+26.9
+0.5
60 DACIA
C. DURAN
A. CARDO
4
N3
1:52.7
+26.9
+0.5
59,73 56
47
RENAULT
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
22/4
4/N
1:52.8
+27.0
+0.1
47 RENAULT
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
4
N
1:52.8
+27.0
+0.1
59,68 57
67
DACIA
S. ARRIBAS
M. CASTILLO
23/4
21/N3
1:53.0
+27.2
+0.2
67 DACIA
S. ARRIBAS
M. CASTILLO
4
N3
1:53.0
+27.2
+0.2
59,58 58
46
SUZUKI
F. FARO
E. SALGUEIRO
24/4
5/N
1:53.4
+27.6
+0.4
46 SUZUKI
F. FARO
E. SALGUEIRO
4
N
1:53.4
+27.6
+0.4
59,37 59
71
ABARTH
J. FRADE
S. FRADE
25/4
22/N3
1:53.8
+28.0
+0.4
71 ABARTH
J. FRADE
S. FRADE
4
N3
1:53.8
+28.0
+0.4
59,16 60
68
PEUGEOT
Ó. MARQUEZ
A. RUBIO
16/2
6/A
1:56.6
+30.8
+2.8
68 PEUGEOT
Ó. MARQUEZ
A. RUBIO
2
A
1:56.6
+30.8
+2.8
57,74 61
50
FORD
J. ESTEVEZ
I. SAYANS
12/3
2/H
2:02.3
+36.5
+5.7
50 FORD
J. ESTEVEZ
I. SAYANS
3
H
2:02.3
+36.5
+5.7
55,04 62
51
BMW
A. FRAGUAS
E. CONDE
13/3
3/H
2:03.5
+37.7
+1.2
51 BMW
A. FRAGUAS
E. CONDE
3
H
2:03.5
+37.7
+1.2
54,51 63
55
RENAULT
J. GOMEZ
J. VICENTE
14/3
4/H
2:06.6
00:00:20
+40.8
+3.1
16 PEUGEOT
I. SILVA
D. GRANDE
3
R2
2:55.8
+1:30.0
+52.3
38,29 64
16
PEUGEOT
I. SILVA
D. GRANDE
15/3
9/R2
2:55.8
+1:30.0
+49.2
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Mejores imágenes de A Todo Motor