Publicidad
Publicidad
Curso Copilotos Online

50 Rallye Ourense

10 Junio 2017

·

Ourense

Rally · 50 Rallye Ourense: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Ourense Ourense
#RallyeOurense
Finaliza oficialmente la prueba
11 Jun
00:08 h.
Finaliza el último tramo
10 Jun
20:35 h.
Victoria para C. García
10 Jun
19:19 h.
Tiempo de vehículos afectados
10 Jun
19:16 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación del Libro Oficial de Resultados, finaliza oficialmente la prueba. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches. + Info
Finaliza el último tramo
El tramo cronometrado 10 ha finalizado con 64 equipos en meta, último de la prueba + Info
Victoria para C. García
Tras el paso por meta de los primeros equipos en el TC 10 y a falta de la llegada al último control, Cristian García se proclama vencedor con un tiempo total de 2:11:04.7; segundo I. Ares a 59.8; tercero P. Burgo +2:24.1. S. Pernía cuarto + Info
Tiempo de vehículos afectados
El tiempo aplicado a los vehículos afectados por la neutralización es de 21:59.5, de Emma Falcón + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
29,180 km.
Comienzo
19:05 h.
Estado
Celebrado
TC 01 Clasificación General Hasta TC 01
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 FORD
C. GARCIA
R. LISO
1
R5
19:00.8
+0.0
+0.0
92,08 1
1
FORD
C. GARCIA
R. LISO
1/1
1/R5
19:00.8
+0.0
+0.0
2 HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
1
R5
19:05.7
+4.9
+4.9
91,69 2
2
HYUNDAI
I. ARES
J. PINTOR
2/1
2/R5
19:05.7
+4.9
+4.9
9 PEUGEOT
J. SUAREZ
C. CARRERA
1
R5
19:11.6
+10.8
+5.9
91,22 3
9
PEUGEOT
J. SUAREZ
C. CARRERA
3/1
3/R5
19:11.6
+10.8
+5.9
4 SKODA
P. BURGO
M. BURGO
1
R5
19:17.0
+16.2
+5.4
90,79 4
4
SKODA
P. BURGO
M. BURGO
4/1
4/R5
19:17.0
+16.2
+5.4
3 HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
1
R5
19:35.5
+34.7
+18.5
89,36 5
3
HYUNDAI
S. PERNIA
C. DEL BARRIO
5/1
5/R5
19:35.5
+34.7
+18.5
10 CITROEN
S. VALLEJO
D. VALLEJO
1
R5
19:46.5
+45.7
+11.0
88,54 6
10
CITROEN
S. VALLEJO
D. VALLEJO
6/1
6/R5
19:46.5
+45.7
+11.0
14 PORSCHE
I. SILVA
D. GRANDE
1
GTR
20:16.1
+1:15.3
+29.6
86,38 7
14
PORSCHE
I. SILVA
D. GRANDE
7/1
1/GTR
20:16.1
+1:15.3
+29.6
20 RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
2
R3T
20:35.4
+1:34.6
+19.3
85,03 8
20
RENAULT
J. BOUZA
I. BOUZA
1/2
1/R3T
20:35.4
+1:34.6
+19.3
7 SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
2
S16N
20:42.1
+1:41.3
+6.7
84,57 9
7
SUZUKI
A. DIAZ
A. LAMAS
2/2
1/S16N
20:42.1
+1:41.3
+6.7
15 PORSCHE
M. PAREDES
A. CID
1
GTR
20:42.8
+1:42.0
+0.7
84,53 10
15
PORSCHE
M. PAREDES
A. CID
8/1
2/GTR
20:42.8
+1:42.0
+0.7
30 SUBARU
F. MACIAS
M. ALVAREZ
1
N+
20:46.1
+1:45.3
+3.3
84,30 11
30
SUBARU
F. MACIAS
M. ALVAREZ
9/1
1/N+
20:46.1
+1:45.3
+3.3
19 RENAULT
F. CIMA
D. SANJUAN
2
R3T
20:53.3
+1:52.5
+7.2
83,82 12
19
RENAULT
F. CIMA
D. SANJUAN
3/2
2/R3T
20:53.3
+1:52.5
+7.2
11 ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
1
R-GT
20:54.4
+1:53.6
+1.1
83,74 13
11
ABARTH
A. MUÑIZ
A. SOLORZANO
10/1
1/R-GT
20:54.4
+1:53.6
+1.1
25 PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
3
R2
20:57.2
+1:56.4
+2.8
83,56 14
25
PEUGEOT
J. PARDO
A. PEREZ
1/3
1/R2
20:57.2
+1:56.4
+2.8
35 CITROEN
M. BELLO
A. BELLO
2
A
21:10.4
+2:09.6
+13.2
82,69 15
35
CITROEN
M. BELLO
A. BELLO
4/2
1/A
21:10.4
+2:09.6
+13.2
26 CITROEN
E. FALCON
R. PEÑATE
2
R3T
21:14.1
+2:13.3
+3.7
82,45 16
26
CITROEN
E. FALCON
R. PEÑATE
5/2
3/R3T
21:14.1
+2:13.3
+3.7
16 CITROEN
A. SEGUI
A. LOPEZ
1
R5
21:22.9
+2:22.1
+8.8
81,88 17
16
CITROEN
A. SEGUI
A. LOPEZ
11/1
7/R5
21:22.9
+2:22.1
+8.8
36 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
SR
3
R2
21:33.1
+2:32.3
+10.2
81,24 18
36
PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
SR
2/3
2/R2
21:33.1
+2:32.3
+10.2
54 FORD
J. LOPEZ
A. GOMEZ
SR
3
H
21:35.5
+2:34.7
+2.4
81,09 19
54
FORD
J. LOPEZ
A. GOMEZ
SR
3/3
1/H
21:35.5
+2:34.7
+2.4
42 SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
4
N3
21:45.6
+2:44.8
+10.1
80,46 20
42
SUZUKI
D. CORTES
R. SOTO
1/4
1/N3
21:45.6
+2:44.8
+10.1
34 SKODA
R. RODRIGUEZ
A. RODRIGUEZ
3
R2
21:55.0
+2:54.2
+9.4
79,88 21
34
SKODA
R. RODRIGUEZ
A. RODRIGUEZ
4/3
3/R2
21:55.0
+2:54.2
+9.4
22 RENAULT
J. PEREZ
A. ESPINO
2
R3T
21:55.8
+2:55.0
+0.8
79,84 22
22
RENAULT
J. PEREZ
A. ESPINO
6/2
4/R3T
21:55.8
+2:55.0
+0.8
41 SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
4
N3
22:03.0
+3:02.2
+7.2
79,40 23
41
SUZUKI
J. MAÑA
E. ROSELL
2/4
2/N3
22:03.0
+3:02.2
+7.2
32 PEUGEOT
M. SANDAMIL
A. VARELA
3
R2
22:05.6
+3:04.8
+2.6
79,25 24
32
PEUGEOT
M. SANDAMIL
A. VARELA
5/3
4/R2
22:05.6
+3:04.8
+2.6
49 SUZUKI
A. MONARRI
B. HERNANDEZ
4
N3
22:09.9
+3:09.1
+4.3
78,99 25
49
SUZUKI
A. MONARRI
B. HERNANDEZ
3/4
3/N3
22:09.9
+3:09.1
+4.3
53 FORD
P. PAZO
J. VIEITEZ
3
H
22:13.0
+3:12.2
+3.1
78,81 26
53
FORD
P. PAZO
J. VIEITEZ
6/3
2/H
22:13.0
+3:12.2
+3.1
51 RENAULT
J. GOMEZ
P. RIVAS
2
R3
22:18.0
+3:17.2
+5.0
78,51 27
51
RENAULT
J. GOMEZ
P. RIVAS
7/2
1/R3
22:18.0
+3:17.2
+5.0
44 SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
4
N3
22:19.0
+3:18.2
+1.0
78,45 28
44
SUZUKI
M. CANEDO
M. VILAS
4/4
4/N3
22:19.0
+3:18.2
+1.0
40 SUZUKI
A. TAMES
R. SUAREZ
4
N3
22:29.2
+3:28.4
+10.2
77,86 29
40
SUZUKI
A. TAMES
R. SUAREZ
5/4
5/N3
22:29.2
+3:28.4
+10.2
87 CITROEN
D. VAZQUEZ
A. JARDON
2
A
22:34.9
+3:34.1
+5.7
77,53 30
87
CITROEN
D. VAZQUEZ
A. JARDON
8/2
2/A
22:34.9
+3:34.1
+5.7
48 SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
1
N5
22:36.0
+3:35.2
+1.1
77,47 31
48
SUZUKI
D. FELIX
A. FERNANDEZ
12/1
1/N5
22:36.0
+3:35.2
+1.1
56 FORD
M. FERNANDEZ
V. CARBALLO
3
H
22:39.0
+3:38.2
+3.0
77,30 32
56
FORD
M. FERNANDEZ
V. CARBALLO
7/3
3/H
22:39.0
+3:38.2
+3.0
31 RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
3
R2
22:40.0
+3:39.2
+1.0
77,24 33
31
RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
8/3
5/R2
22:40.0
+3:39.2
+1.0
81 SUZUKI
O. GALLEGO
J. FENTE
2
N
22:43.3
+3:42.5
+3.3
77,05 34
81
SUZUKI
O. GALLEGO
J. FENTE
9/2
1/N
22:43.3
+3:42.5
+3.3
47 SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
4
N3
22:44.5
+3:43.7
+1.2
76,99 35
47
SUZUKI
D. RUMBO
M. CUIÑA
6/4
6/N3
22:44.5
+3:43.7
+1.2
43 SUZUKI
J. RICO
K. ALVAREZ
4
N3
22:47.8
+3:47.0
+3.3
76,80 36
43
SUZUKI
J. RICO
K. ALVAREZ
7/4
7/N3
22:47.8
+3:47.0
+3.3
90 FORD
E. GONZALEZ
N. CLARO
3
H
22:48.9
+3:48.1
+1.1
76,74 37
90
FORD
E. GONZALEZ
N. CLARO
9/3
4/H
22:48.9
+3:48.1
+1.1
29 MITSUBISHI
C. ALONSO
X. SAA
1
N+
23:02.7
+4:01.9
+13.8
75,97 38
29
MITSUBISHI
C. ALONSO
X. SAA
13/1
2/N+
23:02.7
+4:01.9
+13.8
38 SEAT
A. ACITORES
R. GONZALEZ
4
N
23:02.7
+4:01.9
+0.0
75,97 39
38
SEAT
A. ACITORES
R. GONZALEZ
8/4
2/N
23:02.7
+4:01.9
+0.0
63 FIAT
J. PRADA
R. RODRIGUEZ
4
N3
23:13.8
+4:13.0
+11.1
75,37 40
63
FIAT
J. PRADA
R. RODRIGUEZ
9/4
8/N3
23:13.8
+4:13.0
+11.1
39 SUZUKI
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
4
N3
23:19.5
+4:18.7
+5.7
75,06 41
39
SUZUKI
E. VALLIN
B. ODRIOZOLA
10/4
9/N3
23:19.5
+4:18.7
+5.7
52 BMW
C. FREIRE
J. BARCIA
3
H
23:32.0
+4:31.2
+12.5
74,40 42
52
BMW
C. FREIRE
J. BARCIA
10/3
5/H
23:32.0
+4:31.2
+12.5
18 FORD
F. LOPEZ
J. CODEMO
1
R5
23:32.4
+4:31.6
+0.4
74,38 43
18
FORD
F. LOPEZ
J. CODEMO
14/1
8/R5
23:32.4
+4:31.6
+0.4
89 BMW
A. JARDON
B. SANTAMARINA
3
H
23:37.3
+4:36.5
+4.9
74,12 44
89
BMW
A. JARDON
B. SANTAMARINA
11/3
6/H
23:37.3
+4:36.5
+4.9
57 MITSUBISHI
J. CHAUDARCAS
M. BOUZAS
SR
1
N+
23:37.5
+4:36.7
+0.2
74,11 45
57
MITSUBISHI
J. CHAUDARCAS
M. BOUZAS
SR
15/1
3/N+
23:37.5
+4:36.7
+0.2
8 SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
1
N5
23:39.5
+4:38.7
+2.0
74,00 46
8
SUZUKI
G. ANTXUSTEGI
A. IGLESIAS
16/1
2/N5
23:39.5
+4:38.7
+2.0
46 SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
4
N3
23:40.2
+4:39.4
+0.7
73,97 47
46
SUZUKI
J. CARRERA
S. CANCELA
11/4
10/N3
23:40.2
+4:39.4
+0.7
45 SUZUKI
J. ANDRADE
C. GONZALEZ
4
N3
23:40.9
+4:40.1
+0.7
73,93 48
45
SUZUKI
J. ANDRADE
C. GONZALEZ
12/4
11/N3
23:40.9
+4:40.1
+0.7
50 SUZUKI
J. MOLL
R. BARREIRO
4
N3
24:00.4
+4:59.6
+19.5
72,93 49
50
SUZUKI
J. MOLL
R. BARREIRO
13/4
12/N3
24:00.4
+4:59.6
+19.5
21 RENAULT
A. MONTEIRO
S. EIRO
2
R3T
24:01.8
+5:01.0
+1.4
72,86 50
21
RENAULT
A. MONTEIRO
S. EIRO
10/2
5/R3T
24:01.8
+5:01.0
+1.4
33 FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
3
R2
24:08.7
+5:07.9
+6.9
72,51 51
33
FORD
I. BARREDO
A. SANCHEZ
12/3
6/R2
24:08.7
+5:07.9
+6.9
86 PEUGEOT
J. RASILLA
B. RASILLA
2
A
24:10.5
+5:09.7
+1.8
72,42 52
86
PEUGEOT
J. RASILLA
B. RASILLA
11/2
3/A
24:10.5
+5:09.7
+1.8
97 CITROEN
A. FERNANDEZ
S. IGLESIAS
2
A
24:13.6
+5:12.8
+3.1
72,27 53
97
CITROEN
A. FERNANDEZ
S. IGLESIAS
12/2
4/A
24:13.6
+5:12.8
+3.1
78 BMW
M. FERNANDEZ
A. HERMIDA
SR
3
H
24:15.5
+5:14.7
+1.9
72,17 54
78
BMW
M. FERNANDEZ
A. HERMIDA
SR
13/3
7/H
24:15.5
+5:14.7
+1.9
98 FORD
G. NOGUEIRA
B. CARBALLO
3
H
24:26.3
+5:25.5
+10.8
71,64 55
98
FORD
G. NOGUEIRA
B. CARBALLO
14/3
8/H
24:26.3
+5:25.5
+10.8
99 CITROEN
E. PAZ
A. PEREZ
SR
3
H
24:36.1
+5:35.3
+9.8
71,17 56
99
CITROEN
E. PAZ
A. PEREZ
SR
15/3
9/H
24:36.1
+5:35.3
+9.8
65 FORD
A. FRAGUAS
E. CONDE
3
H
24:37.1
+5:36.3
+1.0
71,12 57
65
FORD
A. FRAGUAS
E. CONDE
16/3
10/H
24:37.1
+5:36.3
+1.0
69 DACIA
J. CASTRO
J. VAZQUEZ
4
N3
24:39.7
+5:38.9
+2.6
70,99 58
69
DACIA
J. CASTRO
J. VAZQUEZ
14/4
13/N3
24:39.7
+5:38.9
+2.6
83 PEUGEOT
C. ALVES
J. SUAREZ
2
A
24:42.0
+5:41.2
+2.3
70,88 59
83
PEUGEOT
C. ALVES
J. SUAREZ
13/2
5/A
24:42.0
+5:41.2
+2.3
37 RENAULT
J. CASTRO
A. FIGUEIRAS
2
R3
24:54.5
+5:53.7
+12.5
70,29 60
37
RENAULT
J. CASTRO
A. FIGUEIRAS
14/2
2/R3
24:54.5
+5:53.7
+12.5
60 VOLKSWAGEN
R. RANDOLFE
V. NOVOA
3
H
24:56.5
+5:55.7
+2.0
70,20 61
60
VOLKSWAGEN
R. RANDOLFE
V. NOVOA
17/3
11/H
24:56.5
+5:55.7
+2.0
84 FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
SR
2
N
25:07.1
+6:06.3
+10.6
69,70 62
84
FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
SR
15/2
3/N
25:07.1
+6:06.3
+10.6
58 FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
SR
3
H
25:07.5
+6:06.7
+0.4
69,68 63
58
FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
SR
18/3
12/H
25:07.5
+6:06.7
+0.4
68 DACIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
4
N3
25:08.3
+6:07.5
+0.8
69,65 64
68
DACIA
A. PANICERES
F. ALVAREZ
15/4
14/N3
25:08.3
+6:07.5
+0.8
66 DACIA
J. REYES
X. MENDAZA
SR
4
N3
25:17.8
+6:17.0
+9.5
69,21 65
66
DACIA
J. REYES
X. MENDAZA
SR
16/4
15/N3
25:17.8
+6:17.0
+9.5
74 DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
4
N3
25:18.8
+6:18.0
+1.0
69,17 66
74
DACIA
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
17/4
16/N3
25:18.8
+6:18.0
+1.0
94 HONDA
A. VEIRAS
R. LEIRO
4
N
25:33.3
+6:32.5
+14.5
68,51 67
94
HONDA
A. VEIRAS
R. LEIRO
18/4
4/N
25:33.3
+6:32.5
+14.5
91 CITROEN
J. FURELOS
A. FURELOS
2
A
25:44.1
+6:43.3
+10.8
68,03 68
91
CITROEN
J. FURELOS
A. FURELOS
16/2
6/A
25:44.1
+6:43.3
+10.8
100 SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
H
26:05.0
+7:04.2
+20.9
67,12 69
100
SEAT
J. CALVAR
E. COSTAS
19/3
13/H
26:05.0
+7:04.2
+20.9
82 SUZUKI
O. FERNANDEZ
D. RODRIGUEZ
4
N3
26:12.9
+7:12.1
+7.9
66,79 70
82
SUZUKI
O. FERNANDEZ
D. RODRIGUEZ
19/4
17/N3
26:12.9
+7:12.1
+7.9
88 FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
3
H
26:21.1
+7:20.3
+8.2
66,44 71
88
FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
20/3
14/H
26:21.1
+7:20.3
+8.2
70 DACIA
J. SANTOVEÑA
A. VELA
4
N3
26:30.4
+7:29.6
+9.3
66,05 72
70
DACIA
J. SANTOVEÑA
A. VELA
20/4
18/N3
26:30.4
+7:29.6
+9.3
64 RENAULT
O. MARQUEZ
I. QUINTANA
SR
2
R3
26:36.9
+7:36.1
+6.5
65,78 73
64
RENAULT
O. MARQUEZ
I. QUINTANA
SR
17/2
3/R3
26:36.9
+7:36.1
+6.5
95 FORD
J. BAQUEIRO
M. DIAZ
SR
3
H
26:47.5
+7:46.7
+10.6
65,35 74
95
FORD
J. BAQUEIRO
M. DIAZ
SR
21/3
15/H
26:47.5
+7:46.7
+10.6
102 PEUGEOT
A. FERNANDEZ
G. SIERRA
3
H
26:51.5
+7:50.7
+4.0
65,19 75
102
PEUGEOT
A. FERNANDEZ
G. SIERRA
22/3
16/H
26:51.5
+7:50.7
+4.0
72 DACIA
M. REYES
M. ESPINAR
4
N3
26:54.6
+7:53.8
+3.1
65,06 76
72
DACIA
M. REYES
M. ESPINAR
21/4
19/N3
26:54.6
+7:53.8
+3.1
101 FORD
T. MARTINEZ
A. ALEN
3
R2
27:09.6
+8:08.8
+15.0
64,46 77
101
FORD
T. MARTINEZ
A. ALEN
23/3
7/R2
27:09.6
+8:08.8
+15.0
92 PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
3
H
27:18.0
+8:17.2
+8.4
64,13 78
92
PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
24/3
17/H
27:18.0
+8:17.2
+8.4
71 DACIA
J. HUETE
I. RELLAN
4
N3
27:24.3
+8:23.5
+6.3
63,89 79
71
DACIA
J. HUETE
I. RELLAN
22/4
20/N3
27:24.3
+8:23.5
+6.3
76 DACIA
J. FRADE
C. FIERRO
4
N3
27:43.2
+8:42.4
+18.9
63,16 80
76
DACIA
J. FRADE
C. FIERRO
23/4
21/N3
27:43.2
+8:42.4
+18.9
85 PEUGEOT
L. FREIRE
R. RODRIGUEZ
2
A
27:59.7
+8:58.9
+16.5
62,54 81
85
PEUGEOT
L. FREIRE
R. RODRIGUEZ
18/2
7/A
27:59.7
+8:58.9
+16.5
79 PEUGEOT
M. ALVAREZ
I. DOMINGUEZ
SR
2
A
28:11.5
+9:10.7
+11.8
62,10 82
79
PEUGEOT
M. ALVAREZ
I. DOMINGUEZ
SR
19/2
8/A
28:11.5
+9:10.7
+11.8
59 FORD
J. VILLANUEVA
J. DOMINGUEZ
3
H
28:34.4
+9:33.6
+22.9
61,27 83
59
FORD
J. VILLANUEVA
J. DOMINGUEZ
25/3
18/H
29:34.4
00:01:00
+10:33.6
+1:22.9
55 FIAT
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
SR
4
N3
35:59.8
+16:59.0
+7:25.4
48,64 84
55
FIAT
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
SR
24/4
22/N3
35:59.8
+16:59.0
+6:25.4
17 PORSCHE
J. MARTINEZ
J. BRION
1
GTR
39:55.6
+20:54.8
+3:55.8
43,85 85
17
PORSCHE
J. MARTINEZ
J. BRION
17/1
3/GTR
39:55.6
+20:54.8
+3:55.8
75 DACIA
R. FRADE
A. VAZQUEZ
SR
4
N3
48:49.1
+29:48.3
+8:53.5
35,86 86
75
DACIA
R. FRADE
A. VAZQUEZ
SR
25/4
23/N3
48:49.1
+29:48.3
+8:53.5
* SR - Superrally
6  Retirados
N Equipo Especial Motivo
5
SUZUKI
ESP JOAN VINYES DABAD
ESP JORDI MERCADER FARRERO
SUZUKI SWIFT R+ N5
Grupo N5 Categoría 1
1 NO TOMA SALIDA
6
FORD
ESP CRISTOBAL GARCIA RAMOS
ESP DAVID VAZQUEZ LISTE
FORD FIESTA R5
Grupo R5 Categoría 1
1 ABAND. ENLACE
23
PEUGEOT
ESP ROBERTO BLACH NUÑEZ
ESP ARIDAY BONILLA DELGADO
PEUGEOT 208 VTI R2
Grupo R2 Categoría 3
1 SALIDA CTRA.
67
DACIA
ESP ANTON PEREZ FOJON
ESP DAVID FERNANDEZ MACEDA
DACIA SANDERO N3
Grupo N3 Categoría 4
1 SALIDA CTRA.
77
RENAULT
ESP YON CID PRADO
ESP BELEN RODRIGUEZ CARNERO
RENAULT CLIO 16S
Grupo H Categoría 3
1 AVERIA
93
RENAULT
ESP JAIME SAMPIL VILA
ESP ROBERTO PROL PRIETO
RENAULT 5 GT TURBO
Grupo H Categoría 3
SR 1 AVERIA
* SR - Superrally
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT