II Slalom de ADEA 2019
II Slalom de ADEA 2019
22 Jun
·Isla de La Palma
Slalom · II Slalom de ADEA 2019: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma
Isla de La Palma
Inicia sesión
Para usar esta función debes iniciar sesión.
Haz clic en el icono de usuario
arriba a la derecha para acceder.
Haz clic en el icono de usuario
arriba a la derecha para acceder.| Clasificación General | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POS | N | Equipo | Vehículo | Categoría | Grupo | Manga 1 | Manga 2 | Manga 3 | Total | Dif | ||
| 1 |
28
|
|
J. Tacoronte
M. Sáez
|
Mitsubishi Lancer EVO VIII |
1/7
|
1/C
|
2:55.053
|
2:54.086
|
2:53.769
|
5:47.855
|
+0.000
+0.000
|
|
| 2 |
26
|
|
P. Martín
L. Estévez
|
Citroën AX T4 Turbo |
2/7
|
2/C
|
3:02.486
|
3:01.221
|
2:57.801
|
5:59.022
|
+11.167
+11.167
|
|
| 3 |
23
|
|
C. García
N. Pérez
|
Mitsubishi Lancer EVO VIII |
3/7
|
3/C
|
3:02.972
|
3:01.044
|
2:59.654
|
6:00.698
|
+12.843
+1.676
|
|
| 4 |
22
|
|
R. Capdevila
Y. Mujica
|
Volkswagen Polo N1 |
4/7
|
4/C
|
3:03.053
|
3:03.106
|
3:00.151
|
6:03.204
|
+15.349
+2.506
|
|
| 5 |
27
|
|
P. Cuarental
D. Suárez
|
Mitsubishi EVO X |
5/7
|
5/C
|
3:04.931
|
3:02.409
|
3:01.641
|
6:04.050
|
+16.195
+0.846
|
|
| 6 |
21
|
|
G. Fumero
J. Vargas
|
Subaru Impresa SPEC C N12 |
6/7
|
6/C
|
3:06.385
|
3:05.514
|
3:03.376
|
6:08.890
|
+21.035
+4.840
|
|
| 7 |
24
|
|
F. Pérez
I. Pérez
|
Subaru Impresa GT 4WD |
7/7
|
7/C
|
3:06.175
|
3:05.903
|
3:03.007
|
6:08.910
|
+21.055
+0.020
|
|
| 8 |
25
|
|
J. García
P. Vera
|
Subaru Impresa 4WD |
8/7
|
8/C
|
3:11.738
|
3:09.615
|
3:06.394
|
6:16.009
|
+28.154
+7.099
|
|
| 9 |
20
|
|
Y. Pérez
G. Cruz
|
Toyota Célica 2.0 |
9/7
|
9/C
|
3:13.045
|
3:08.350
|
3:11.491
|
6:19.841
|
+31.986
+3.832
|
|
| 10 |
19
|
|
D. Gonzalez
A. Palmero
|
Mazda 323 GT-r |
10/7
|
10/C
|
3:17.584
|
3:13.298
|
3:10.061
|
6:23.359
|
+35.504
+3.518
|
|
| 11 |
9
|
|
A. Cabrera
L. Rodríguez
|
Opel Corsa 1.6 |
1/4
|
1/B
|
3:17.107
|
|
3:09.646
|
6:26.753
|
+38.898
+3.394
|
|
| 12 |
4
|
|
A. Rodríguez
V. González
|
Citroën AX 1.4 |
1/3
|
2/B
|
3:20.800
|
3:14.134
|
3:14.213
|
6:28.347
|
+40.492
+1.594
|
|
| 13 |
12
|
|
F. Rodríguez
J. Hernández
|
Citroën ZX 2.0 |
1/5
|
3/B
|
3:18.228
|
3:16.752
|
3:13.670
|
6:30.422
|
+42.567
+2.075
|
|
| 14 |
1
|
|
M. Rodríguez
C. Rodríguez
|
Peugeot 306 XSI |
2/5
|
4/B
|
3:18.106
|
3:17.376
|
3:14.869
|
6:32.245
|
+44.390
+1.823
|
|
| 15 |
18
|
|
I. García
M. García
|
BMW 325 IX |
11/7
|
11/C
|
3:20.764
|
3:18.534
|
3:17.040
|
6:35.574
|
+47.719
+3.329
|
|
| 16 |
11
|
|
J. Ramos
D. Martín
|
Citroën AX 1.6 |
2/4
|
5/B
|
3:19.161
|
3:19.421
|
3:16.886
|
6:36.047
|
+48.192
+0.473
|
|
| 17 |
17
|
|
A. Jorger
A. Cairos
|
Subaru Justy |
1/6
|
12/C
|
3:20.701
|
3:19.713
|
3:16.929
|
6:36.642
|
+48.787
+0.595
|
|
| 18 |
15
|
|
L. Hernández
R. Díaz
|
Volkswagen Golf 1.8 |
3/5
|
6/B
|
3:21.120
|
3:18.041
|
3:18.686
|
6:36.727
|
+48.872
+0.085
|
|
| 19 |
14
|
|
L. Oliva
R. Torres
|
Volkswagen Golf 1.8 |
4/5
|
7/B
|
3:22.558
|
3:19.679
|
3:20.036
|
6:39.715
|
+51.860
+2.988
|
|
| 20 |
16
|
|
A. Cruz
I. Cruz
|
Peugeot 309 GTI |
5/5
|
8/B
|
3:27.212
|
3:21.577
|
3:21.592
|
6:43.169
|
+55.314
+3.454
|
|
| 21 |
10
|
|
C. Rodríguez
M. Arzola
|
Citroën Saxo |
3/4
|
9/B
|
3:23.639
|
3:28.432
|
3:20.225
|
6:43.864
|
+56.009
+0.695
|
|
| 22 |
7
|
|
R. Barroso
S. Rodríguez
|
Toyota Starlet 1.3 |
2/3
|
10/B
|
3:29.232
|
3:25.599
|
3:23.727
|
6:49.326
|
+1:01.471
+5.462
|
|
| 23 |
6
|
|
M. González
J. De La Torre
|
Kia Picanto |
3/3
|
11/B
|
3:37.001
|
3:33.954
|
3:31.986
|
7:05.940
|
+1:18.085
+16.614
|
|
| 24 |
5
|
|
A. Mendoza
A. Melián
|
Peugeot 107 |
4/3
|
12/B
|
3:41.402
|
3:36.450
|
3:31.949
|
7:08.399
|
+1:20.544
+2.459
|
|
| 25 |
8
|
|
M. Dominguez
L. Carballo
|
Toyota Starlet 1.3 |
5/3
|
13/B
|
|
3:38.788
|
3:51.676
|
7:30.464
|
+1:42.609
+22.065
|
|




