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VII Subida Villa de Pravia

17 Marzo 2019

·

Asturias

Montaña · VII Subida Villa de Pravia: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Asturias Asturias
Español Inglés
Finaliza la última manga
17 Mar
17:52 h.
Arranca la última manga
17 Mar
16:43 h.
Comienza la 1ª Oficial
17 Mar
13:32 h.
Se reanudan los Entrenamientos
17 Mar
12:53 h.
v
Finaliza la última manga
Ha finalizado la última manga de la prueba + Info
Arranca la última manga
Ha comenzado la última manga de la prueba + Info
Comienza la 1ª Oficial
La primera Manga Oficial ya está en marcha, el coche 0 está en pista + Info
Se reanudan los Entrenamientos
La Manga de Entrenamientos se ha reanudado, se encuentra el coche 0 en pista para relanzar a los participantes + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
3,400 km.
Comienzo
15:15 h.
Estado
Celebrado
2 Oficial
POS N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H
1 6 BRC
J. ALVAREZ
-
1/15
1/CM
1:56.823
+0.000
+0.000
104,77
2 2 NORMA
R. GUARDIOLA
-
1/14
1/CN
1:59.125
+2.302
+2.302
102,75
3 4 SILVER
A. ARTIDIELLO
-
2/15
2/CM
1:59.656
+2.833
+0.531
102,29
4 9 PORSCHE
V. PARDEIRO
-
1/7
1/GT
2:02.209
+5.386
+2.553
100,16
5 7 DEMONCAR
M. GUTIERREZ
-
3/15
3/CM
2:02.584
+5.761
+0.375
99,85
6 19 VOLKSWAGEN
A. ORDOÑEZ
-
2/7
1/N5
2:02.667
+5.844
+0.083
99,78
7 1 DICODE
G. GUTIERREZ
-
2/14
1/E
2:03.418
+6.595
+0.751
99,18
8 5 SILVER
J. ALONSO
-
4/15
4/CM
2:04.701
+7.878
+1.283
98,15
9 17 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
-
1/11
1/XT
2:04.818
+7.995
+0.117
98,06
10 10 SEAT
P. AMBRES
-
1/13
1/A2
2:05.477
+8.654
+0.659
97,55
11 3 NORMA
D. FORMOSO
-
3/14
2/CN
2:06.350
+9.527
+0.873
96,87
12 29 RENAULT
D. MIERES
-
1/9
1/X
2:08.732
+11.909
+2.382
95,08
13 43 PEUGEOT
A. IGLESIAS
-
1/8
2/X
2:11.619
+14.796
+2.887
93,00
14 8 AUDI
V. CARVALLO
-
5/15
1/E2-SH
2:12.107
+15.284
+0.488
92,65
15 15 CITROEN
J. FERNANDEZ
-
1/12
2/A2
2:13.103
+16.280
+0.996
91,96
16 20 RENAULT
M. ARIAS
-
1/5
1/R3C
2:14.457
+17.634
+1.354
91,03
17 65 FORD
E. SUAREZ
-
1/2
1/H
2:14.724
+17.901
+0.267
90,85
18 12 SEAT
C. ALVAREZ
-
2/13
3/A2
2:14.943
+18.120
+0.219
90,70
19 40 PEUGEOT
I. FERNANDEZ
-
2/8
3/X
2:15.945
+19.122
+1.002
90,04
20 47 CITROEN
I. RODRIGUEZ
-
3/8
4/X
2:16.091
+19.268
+0.146
89,94
21 11 SEAT
H. MARTINEZ
-
3/13
4/A2
2:16.522
+19.699
+0.431
89,66
22 35 PEUGEOT
B. CRESPO
-
4/8
5/X
2:16.610
+19.787
+0.088
89,60
23 30 HONDA
R. LIZANO
-
2/9
6/X
2:17.156
+20.333
+0.546
89,24
24 41 CITROEN
A. GARCIA
-
5/8
7/X
2:17.645
+20.822
+0.489
88,92
25 63 PEUGEOT
D. FERNANDEZ
-
6/8
8/X
2:17.995
+21.172
+0.350
88,70
26 31 RENAULT
E. PELAEZ
-
3/9
9/X
2:18.228
+21.405
+0.233
88,55
27 39 CITROEN
J. MONTEQUIN
-
7/8
10/X
2:18.966
+22.143
+0.738
88,08
28 16 CITROEN
A. GARCIA
-
2/12
5/A2
2:19.176
+22.353
+0.210
87,95
29 36 CITROEN
J. FERNANDEZ
-
8/8
11/X
2:19.359
+22.536
+0.183
87,83
30 70 SUBARU
H. FERNANDEZ
-
1/3
1/N
2:20.078
+23.255
+0.719
87,38
31 60 PEUGEOT
B. MARTINEZ
-
1/4
1/SA
2:20.784
+23.961
+0.706
86,94
32 66 FORD
C. SUAREZ
-
2/2
2/H
2:20.969
+24.146
+0.185
86,83
33 62 PEUGEOT
C. BALAGUER
-
9/8
12/X
2:22.077
+25.254
+1.108
86,15
34 26 BMW
A. VILLAZON
-
1/10
13/X
2:22.694
+25.871
+0.617
85,78
35 68 PEUGEOT
M. FERNANDEZ
-
3/2
3/H
2:24.425
+27.602
+1.731
84,75
36 24 CITROEN
D. HEVIA
-
2/4
1/A
2:24.587
+27.764
+0.162
84,65
37 67 FORD
D. ESTEVEZ
-
4/2
4/H
2:24.759
+27.936
+0.172
84,55
38 23 CITROEN
G. EXPOSITO
-
3/4
2/A
2:25.201
+28.378
+0.442
84,30
39 34 FORD
R. BLANCO
-
4/9
14/X
2:26.088
+29.265
+0.887
83,79
40 69 FORD
B. MANRIQUE
-
5/2
5/H
2:26.534
+29.711
+0.446
83,53
41 61 PEUGEOT
H. IGLESIAS
-
4/4
2/SA
2:26.909
+30.086
+0.375
83,32
42 37 PEUGEOT
D. BLANCO
-
10/8
15/X
2:27.732
+30.909
+0.823
82,85
43 25 CITROEN
S. MARTINEZ
-
5/4
3/A
2:28.139
+31.316
+0.407
82,63
44 59 CITROEN
H. CARBAJAL
-
6/4
3/SA
2:28.576
+31.753
+0.437
82,38
45 32 SEAT
A. RUILOBA
-
5/9
16/X
2:29.904
+33.081
+1.328
81,65
46 64 PEUGEOT
A. GRANDA
-
7/4
4/SA
2:30.899
+34.076
+0.995
81,11
47 44 CITROEN
J. MENENDEZ
-
11/8
17/X
2:31.230
+34.407
+0.331
80,94
48 33 OPEL
A. DOMINGUEZ
-
6/9
18/X
2:32.526
+35.703
+1.296
80,25
49 28 BMW
J. ALVAREZ
-
2/10
19/X
2:32.670
+35.847
+0.144
80,17
50 73 NISSAN
M. LORENZO
-
6/2
1/SN
2:34.851
+38.028
+2.181
79,04
51 27 BMW
C. HEVIA
-
3/10
20/X
2:35.251
+38.428
+0.400
78,84
52 42 PEUGEOT
A. DOMINGUEZ
-
12/8
21/X
2:35.462
+38.639
+0.211
78,73
53 50 PEUGEOT
D. CARRASCO
-
13/8
22/X
2:36.226
+39.403
+0.764
78,35
54 74 NISSAN
A. MARTINEZ
-
1/1
2/SN
2:36.601
+39.778
+0.375
78,16
55 75 NISSAN
J. DIEZ
-
2/1
3/SN
2:39.374
+42.551
+2.773
76,80
56 45 CITROEN
I. MENENDEZ
-
14/8
23/X
2:39.764
+42.941
+0.390
76,61
57 72 CITROEN
P. VILLAMIL
-
3/1
2/N
2:41.432
+44.609
+1.668
75,82
58 51 SEAT
R. DEL POZO
-
15/8
24/X
2:42.961
+46.138
+1.529
75,11
59 22 CITROEN
I. DIEZ
-
8/4
4/A
2:44.804
+47.981
+1.843
74,27
60 58 OPEL
B. SANCHEZ
-
2/5
5/SA
2:46.583
+49.760
+1.779
73,48
61 57 SEAT
A. SOBRINO
-
16/8
25/X
2:52.799
+55.976
+6.216
70,83
62 55 SEAT
A. DIEZ
-
17/8
26/X
2:52.929
+56.106
+0.130
70,78
63 54 SEAT
P. PASTOR
-
18/8
27/X
2:56.388
+59.565
+3.459
69,39
64 52 SEAT
J. DOMENECH
-
19/8
28/X
3:03.366
+1:06.543
+6.978
66,75
65 56 SEAT
I. HERRAEZ
-
20/8
29/X
3:05.330
+1:08.507
+1.964
66,04
GMH