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Revista del motor desde 1999

53 Rallye Ourense

24 - 25 Julio 2020

·

Ourense

Rally · 53 Rallye Ourense: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Ourense Ourense
Finaliza oficialmente la prueba
26 Jul
00:04 h.
¿Tienes Instagram? ¡Síguenos!
25 Jul
20:56 h.
Pepe López vencedor
25 Jul
20:39 h.
Comienza el último tramo
25 Jul
20:14 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Publicadas las clasificaciones finales, finaliza oficialmente la primera cita del CERA con un emocionante rally. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
¿Tienes Instagram? ¡Síguenos!
No te pierdas las mejores imágenes y novedades, síguenos también en nuestra cuenta de Instagram + Info
Pepe López vencedor
Problemas para Cohete Suárez en el último tramo cronometrado del rally, que le hacen caer a la cuarta posición de la general. Emocionante final con victoria para Pepe López, segundo Iván Ares a 58.6 y tercero Alberto Monarri a 2:01.1 del vencedor. + Info
Comienza el último tramo
Arranca el último tramo de este emocionante rally del CERA + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
15,060 km.
Comienzo
12:51 h.
Estado
Neutralizado
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TC 4 Clasificación General Hasta TC 4
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
1
R5
8:45.7
+0.0
+0.0
 103,13 1
3
 SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1/1
1/R5
38:02.2
+0.0
+0.0
3 SKODA
J. SUAREZ
A. IGLESIAS
1
R5
8:47.9
+2.2
+2.2
 102,70 2
1
 CITROËN
J. LOPEZ
B. HERNANDEZ
2/1
2/R5
38:04.8
+2.6
+2.6
2 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
1
R5
8:52.3
+6.6
+4.4
 101,85 3
2
 HYUNDAI
I. ARES
D. VAZQUEZ
3/1
3/R5
38:25.5
+23.3
+20.7
4 CITROëN
A. MONARRI
A. CHAMORRO
1
R5
8:56.3
+10.6
+4.0
 101,09 4
4
 CITROëN
A. MONARRI
A. CHAMORRO
4/1
4/R5
38:51.4
+49.2
+25.9
9 FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
1
R5
9:07.5
+21.8
+11.2
 99,02 5
9
 FORD
I. CAAMAÑO
J. RODRIGUEZ
5/1
5/R5
39:36.4
+1:34.2
+45.0
10 FORD
M. FERNANDEZ
A. CID
1
R5
9:08.2
+22.5
+0.7
 98,90 6
6
 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
6/1
1/R4 Kit
39:38.4
+1:36.2
+2.0
6 SUZUKI
J. PARDO
A. PEREZ
1
R4 Kit
9:09.2
+23.5
+1.0
 98,72 7
12
 VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
7/1
6/R5
40:00.4
+1:58.2
+22.0
12 VOLKSWAGEN
F. DORADO
R. TORRENTE
1
R5
9:12.4
+26.7
+3.2
 98,15 8
10
 FORD
M. FERNANDEZ
A. CID
8/1
7/R5
40:01.0
+1:58.8
+0.6
5 SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
1
R4 Kit
9:18.0
+32.3
+5.6
 97,16 9
8
Sube 1
SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
9/1
8/R5
40:59.6
+2:57.4
+58.6
8 SKODA
J. PELAEZ
R. DEL BARRIO
1
R5
9:23.9
+38.2
+5.9
 96,14 10
11
Baja 1
SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
10/1
9/R5
41:10.2
+3:08.0
+10.6
11 SKODA
L. VILARIÑO
N. CASAL
1
R5
9:45.5
+59.8
+21.6
 92,60 11
23
Sube 1
PEUGEOT
J. CALVAR
E. COSTAS
1/3
1/R2
41:39.4
+3:37.2
+29.2
16 RENAULT
A. PAIS
S. PAIS
1
N5
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 12
24
Sube 2
PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
2/3
2/R2
42:25.7
+4:23.5
+46.3
18 SUBARU
F. MACIAS
A. PORTELA
2
N
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 13
25
Sube 2
PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
3/3
3/R2
42:37.0
00:00:10
+4:34.8
+11.3
19 CITROËN
J. GOMEZ
H. GONZALEZ
1
N5
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 14
20
Sube 2
FORD
J. ALVAREZ
J. FIGUEIREDO
11/1
10/R5
42:44.2
+4:42.0
+7.2
20 FORD
J. ALVAREZ
J. FIGUEIREDO
1
R5
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 15
43
Sube 2
SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
1/4
1/N3
42:44.9
+4:42.7
+0.7
21 FORD
F. FERNÁNDEZ
J. PINTOR
1
R5
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 16
29
Sube 2
SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
2/4
2/N3
42:51.2
+4:49.0
+6.3
22 PORSCHE
I. ZOZAYA
X. ANDUEZA
1
GTR
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 17
33
Sube 2
SUZUKI
J. CASTRO
J. VÁZQUEZ
3/4
3/N3
42:58.3
+4:56.1
+7.1
23 PEUGEOT
J. CALVAR
E. COSTAS
3
R2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 18
34
Sube 2
SUZUKI
P. PAZO
A. MUIÑOS
4/4
4/N3
43:09.2
+5:07.0
+10.9
24 PEUGEOT
A. PEREZ
B. MIRON
3
R2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 19
36
Sube 2
SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
5/4
5/N3
43:12.2
+5:10.0
+3.0
25 PEUGEOT
D. GARCIA
J. VIEITEZ
3
R2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 20
38
Sube 2
SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
6/4
6/N3
43:16.8
+5:14.6
+4.6
26 PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
3
R2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 21
30
Sube 2
SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
7/4
7/N3
43:18.8
+5:16.6
+2.0
27 PEUGEOT
P. DIEZ
D. CRUZ
3
R2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 22
21
Sube 2
FORD
F. FERNÁNDEZ
J. PINTOR
12/1
11/R5
43:20.8
+5:18.6
+2.0
28 RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
4
R1
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 23
16
Sube 2
RENAULT
A. PAIS
S. PAIS
13/1
1/N5
43:22.4
+5:20.2
+1.6
29 SUZUKI
M. GARCIA
P. SÁNCHEZ
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 24
31
Sube 2
SUZUKI
U. DE LA DEHESA
D. SANJAN
8/4
8/N3
43:27.3
+5:25.1
+4.9
30 SUZUKI
J. RICO
S. CANCELA
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 25
45
Sube 2
SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
9/4
9/N3
43:28.8
+5:26.6
+1.5
31 SUZUKI
U. DE LA DEHESA
D. SANJAN
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 26
37
Sube 2
SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
10/4
10/N3
43:29.3
+5:27.1
+0.5
33 SUZUKI
J. CASTRO
J. VÁZQUEZ
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 27
42
Sube 2
SUZUKI
A. CASTRO
A. URKIOLA
11/4
11/N3
43:31.0
+5:28.8
+1.7
34 SUZUKI
P. PAZO
A. MUIÑOS
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 28
41
Sube 2
SUZUKI
L. CANALES
Y. DE DIEGO
12/4
12/N3
43:34.4
+5:32.2
+3.4
35 SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 29
47
Sube 2
SUZUKI
J. PÉREZ
A. ESPINO
13/4
13/N3
43:50.3
+5:48.1
+15.9
36 SUZUKI
A. ZORRILLA
J. GOMEZ
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 30
28
Sube 2
RENAULT
L. ARAGONES
J. RODRIGUEZ
14/4
1/R1
43:55.3
+5:53.1
+5.0
37 SUZUKI
N. CABANES
J. MOLTÓ
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 31
35
Sube 2
SUZUKI
J. FERNANDEZ
O. ARRANZ
15/4
14/N3
44:01.5
+5:59.3
+6.2
38 SUZUKI
J. MAÑA
D. FERNANDEZ
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 32
39
Sube 2
SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
16/4
15/N3
44:14.7
+6:12.5
+13.2
39 SUZUKI
V. COLORADO
O. ROMAN
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 33
27
Sube 2
PEUGEOT
P. DIEZ
D. CRUZ
4/3
4/R2
44:18.4
+6:16.2
+3.7
41 SUZUKI
L. CANALES
Y. DE DIEGO
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 34
46
Sube 2
SUZUKI
C. PALACIO
D. DE LA PUENTE
17/4
16/N3
44:21.9
+6:19.7
+3.5
42 SUZUKI
A. CASTRO
A. URKIOLA
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 35
50
Sube 3
RENAULT
J. CABO
R. PARDO
1/2
1/A1.6-2.0
45:12.4
+7:10.2
+50.5
43 SUZUKI
D. FELIX
R. RODRIGUEZ
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 36
5
Sube 6
SUZUKI
J. VINYES
J. MERCADER
14/1
2/R4 Kit
45:24.7
+7:22.5
+12.3
44 SUZUKI
T. MARTINEZ
A. ALEN
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 37
61
Sube 2
FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
5/3
5/R2
45:41.1
+7:38.9
+16.4
45 SUZUKI
G. ORTEGA
D. QUINTANA
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 38
26
Sube 2
PEUGEOT
S. GARCIA
J. MURADO
6/3
6/R2
45:41.9
+7:39.7
+0.8
46 SUZUKI
C. PALACIO
D. DE LA PUENTE
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 39
18
Sube 2
SUBARU
F. MACIAS
A. PORTELA
2/2
1/N
45:47.8
+7:45.6
+5.9
47 SUZUKI
J. PÉREZ
A. ESPINO
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 40
72
Sube 3
PEUGEOT
C. ALVES
N. CARBALLO
7/3
1/A1.6
46:00.0
+7:57.8
+12.2
48 SUZUKI
I. SILVA
D. GRANDE
4
N2RM
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 41
74
Sube 3
RENAULT
J. RASILLA
B. RASILLA
8/3
1/N2
46:09.0
+8:06.8
+9.0
49 CITROËN
O. REBOREDO
J. GONZALEZ
3
A1.6
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 42
60
Sube 3
FORD
M. CAEIRO
S. IGLESIAS
9/3
7/R2
46:13.6
+8:11.4
+4.6
50 RENAULT
J. CABO
R. PARDO
2
A1.6-2.0
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 43
66
Sube 3
FORD
M. LOPEZ
J. LOPEZ
10/3
1/H
46:16.2
00:00:20
+8:14.0
+2.6
54 PEUGEOT
J. FERNÁNDEZ
J. FORNEIRO
3
H
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 44
69
Sube 3
PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
11/3
2/A1.6
46:30.2
+8:28.0
+14.0
56 RENAULT
C. SAMPAYO
J. VARELA
3
H
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 45
59
Sube 3
SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
18/4
17/N3
46:32.9
+8:30.7
+2.7
57 SUZUKI
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 46
62
Sube 3
RENAULT
E. PAZ
A. PEREZ
12/3
8/R2
46:35.1
+8:32.9
+2.2
58 FORD
J. VILLANUEVA
C. BALVIS
3
H
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 47
71
Sube 3
FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
19/4
1/N2RM
46:38.5
+8:36.3
+3.4
59 SUZUKI
J. VILA
B. ABALDE
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 48
73
Sube 3
PEUGEOT
E. CARIDE
J. SOUTO
20/4
1/M
46:38.9
+8:36.7
+0.4
60 FORD
M. CAEIRO
S. IGLESIAS
3
R2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 49
56
Sube 3
RENAULT
C. SAMPAYO
J. VARELA
13/3
2/H
46:39.7
00:00:10
+8:37.5
+0.8
61 FORD
O. FERNANDEZ
A. TABOADA
3
R2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 50
22
Baja 13
PORSCHE
I. ZOZAYA
X. ANDUEZA
15/1
1/GTR
46:45.2
00:01:50
+8:43.0
+5.5
62 RENAULT
E. PAZ
A. PEREZ
3
R2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 51
84
Sube 2
FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
14/3
3/A1.6
46:54.1
+8:51.9
+8.9
63 CITROËN
D. MONTOTO
R. PASEIRO
3
R2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 52
68
Sube 2
FORD
J. LOIS
D. BANGA
21/4
2/N2RM
47:01.5
+8:59.3
+7.4
66 FORD
M. LOPEZ
J. LOPEZ
3
H
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 53
80
Sube 2
SEAT
I. PAZOS
J. GONZALEZ
15/3
3/H
47:02.0
+8:59.8
+0.5
67 PEUGEOT
R. CAEIRO
V. GRANDE
4
N2RM
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 54
44
Sube 2
SUZUKI
T. MARTINEZ
A. ALEN
22/4
18/N3
47:05.4
+9:03.2
+3.4
68 FORD
J. LOIS
D. BANGA
4
N2RM
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 55
70
Sube 2
RENAULT
C. ALONSO
M. MACIAS
23/4
3/N2RM
47:22.4
+9:20.2
+17.0
69 PEUGEOT
P. MARTINEZ
D. BLANCO
3
A1.6
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 56
77
Sube 2
CITROËN
M. LOPEZ
S. YAÑEZ
16/3
4/H
47:32.5
+9:30.3
+10.1
70 RENAULT
C. ALONSO
M. MACIAS
4
N2RM
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 57
49
Sube 2
CITROËN
O. REBOREDO
J. GONZALEZ
17/3
4/A1.6
47:36.8
00:01:10
+9:34.6
+4.3
71 FORD
A. GARCIA
J. LOPEZ
4
N2RM
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 58
19
Sube 2
CITROËN
J. GOMEZ
H. GONZALEZ
16/1
2/N5
47:37.2
00:05:00
+9:35.0
+0.4
72 PEUGEOT
C. ALVES
N. CARBALLO
3
A1.6
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 59
58
Sube 2
FORD
J. VILLANUEVA
C. BALVIS
18/3
5/H
47:46.8
+9:44.6
+9.6
73 PEUGEOT
E. CARIDE
J. SOUTO
4
M
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 60
63
Sube 2
CITROËN
D. MONTOTO
R. PASEIRO
19/3
9/R2
47:50.1
00:02:30
+9:47.9
+3.3
74 RENAULT
J. RASILLA
B. RASILLA
3
N2
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 61
78
Sube 2
SEAT
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
20/3
6/H
47:59.2
+9:57.0
+9.1
75 CITROËN
J. RODRIGUEZ
L. OGANDO
3
A1.6
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 62
75
Sube 2
CITROËN
J. RODRIGUEZ
L. OGANDO
21/3
5/A1.6
51:14.7
00:05:00
+13:12.5
+3:15.5
76 RENAULT
E. HIDALGO
R. LOARTE
4
N3
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 63
57
Sube 2
SUZUKI
J. RODRIGUEZ
I. LOPEZ
24/4
19/N3
51:35.9
00:05:00
+13:33.7
+21.2
77 CITROËN
M. LOPEZ
S. YAÑEZ
3
H
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 64
79
Sube 2
SEAT
D. NESPEREIRA
L. GONZALEZ
22/3
7/H
52:26.4
00:05:00
+14:24.2
+50.5
78 SEAT
D. CARBALLO
J. RODRIGUEZ
3
H
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 65
54
Sube 2
PEUGEOT
J. FERNÁNDEZ
J. FORNEIRO
23/3
8/H
57:28.4
00:05:20
+19:26.2
+5:02.0
79 SEAT
D. NESPEREIRA
L. GONZALEZ
3
H
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 66
67
Sube 2
PEUGEOT
R. CAEIRO
V. GRANDE
25/4
4/N2RM
1:03:13.7
00:05:20
+25:11.5
+5:45.3
80 SEAT
I. PAZOS
J. GONZALEZ
3
H
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 67
48
Sube 2
SUZUKI
I. SILVA
D. GRANDE
26/4
5/N2RM
1:12:42.4
+34:40.2
+9:28.7
84 FIAT
J. MARTINEZ
D. GONZALEZ
3
A1.6
9:45.5
+59.8
+0.0
 92,60 68
76
Sube 2
RENAULT
E. HIDALGO
R. LOARTE
27/4
20/N3
1:18:50.6
+40:48.4
+6:08.2
2  Retirados
N Equipo Especial Motivo
7
 PORSCHE
ESP SERGIO VALLEJO FOLGUEIRA
ESP DIEGO VALLEJO FOLGUEIRA
PORSCHE 997 GT3 CUP RALLYE 2010
Grupo GTR Categoría 1
 4 ABAND. ENLACE
17
 CITROËN
ESP EMILIO JOSE VAZQUEZ PEREIRAS
ESP HECTOR RODRIGUEZ GOMEZ
CITROËN ZX KIT CAR
Grupo KC Categoría 1
 4 SALIDA CTRA.
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT