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Rallye Villa de Santa Brígida 2022

18 - 19 Marzo 2022

·

Regional

·

Gran Canaria

Rally · Rallye Villa de Santa Brígida 2022 · Regional: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Gran Canaria Gran Canaria
#RallySantaBrigida
Finaliza oficialmente la prueba
19 Mar
20:08 h.
Enrique Cruz gana el rally
19 Mar
18:03 h.
¿Conoces nuestra tienda online?
19 Mar
17:17 h.
Comienza la última sección
19 Mar
16:11 h.
v
Finaliza oficialmente la prueba
Con la publicación de la Clasificación Final, finaliza oficialmente la prueba. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Enrique Cruz gana el rally
Enrique Cruz y Yeray Mujica ganan el Rallye Villa de Santa Brígida 2022 con un tiempo total acumulado de 56:41.0, haciéndose con el TC+, y a 3.5 segundos de diferencia de Luis Monzón y José Carlos Déniz, en un rally emocionante hasta el último tramo cronometrado, antes del cual solo le separaban 4 décimas de segundo. Cierra el podio Miguel Ángel Suárez con Eduardo González + Info
¿Conoces nuestra tienda online?
Consigue los productos personalizados del mundo del motor en nuestra Tienda Online con chaquetas, sudaderas, camisetas y mucho más. + Info
Comienza la última sección
Arranca la última sección del rally con todo aún por decidirse. Primeros equipos en carrera del TC 8 + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
4,067 km.
Comienzo
21:05 h.
Estado
Celebrado
TC 1 Clasificación General Hasta TC 1
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 FORD
E. CRUZ
Y. MUJICA
1
RALLY2
2:24.8
+0.0
+0.0
101,11 1
1
FORD
E. CRUZ
Y. MUJICA
1/1
1/RALLY2
2:24.8
+0.0
+0.0
3 CITROËN
M. SUÁREZ
E. GONZÁLEZ
1
RALLY2
2:29.2
+4.4
+4.4
98,13 2
3
CITROËN
M. SUÁREZ
E. GONZÁLEZ
2/1
2/RALLY2
2:29.2
+4.4
+4.4
2 SKODA
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
1
RALLY2
2:29.7
+4.9
+0.5
97,80 3
2
SKODA
L. MONZÓN
J. DÉNIZ
3/1
3/RALLY2
2:29.7
+4.9
+0.5
5 HYUNDAI
B. AVELLA
A. ALEMÁN
1
RALLY2
2:30.3
+5.5
+0.6
97,41 4
5
HYUNDAI
B. AVELLA
A. ALEMÁN
4/1
4/RALLY2
2:30.3
+5.5
+0.6
6 PORSCHE
I. ARMAS
I. ARMAS
1
GTR
2:33.3
+8.5
+3.0
95,51 5
6
PORSCHE
I. ARMAS
I. ARMAS
5/1
1/GTR
2:33.3
+8.5
+3.0
4 HYUNDAI
A. PONCE
P. DOMÍNGUEZ
1
RALLY2
2:33.6
+8.8
+0.3
95,32 6
4
HYUNDAI
A. PONCE
P. DOMÍNGUEZ
6/1
5/RALLY2
2:33.6
+8.8
+0.3
7 SUZUKI
M. MESA
A. BONILLA
1
N5
2:35.0
+10.2
+1.4
94,46 7
7
SUZUKI
M. MESA
A. BONILLA
7/1
1/N5
2:35.0
+10.2
+1.4
10 MITSUBISHI
A. BENÍTEZ
P. GONZÁLEZ
1
TA
2:39.3
+14.5
+4.3
91,91 8
10
MITSUBISHI
A. BENÍTEZ
P. GONZÁLEZ
8/1
1/TA
2:39.3
+14.5
+4.3
11 SEAT
J. PONCE
C. LARRODÉ
SR
1
E2N
2:40.1
+15.3
+0.8
91,45 9
11
SEAT
J. PONCE
C. LARRODÉ
SR
9/1
1/E2N
2:40.1
+15.3
+0.8
15 MITSUBISHI
A. RODRÍGUEZ
M. RODRÍGUEZ
1
TA
2:40.7
+15.9
+0.6
91,11 10
15
MITSUBISHI
A. RODRÍGUEZ
M. RODRÍGUEZ
10/1
2/TA
2:40.7
+15.9
+0.6
14 MITSUBISHI
M. PADRÓN
N. PÉREZ
1
TA
2:46.6
+21.8
+5.9
87,88 11
14
MITSUBISHI
M. PADRÓN
N. PÉREZ
11/1
3/TA
2:46.6
+21.8
+5.9
23 RENAULT
M. MARTÍN
A. RIVERO
3
RALLY5
2:46.6
+21.8
+0.0
87,88 12
23
RENAULT
M. MARTÍN
A. RIVERO
1/3
1/RALLY5
2:46.6
+21.8
+0.0
12 FORD
A. SUÁREZ
M. HERNÁNDEZ
1
RALLY2
2:49.1
+24.3
+2.5
86,58 13
12
FORD
A. SUÁREZ
M. HERNÁNDEZ
12/1
6/RALLY2
2:49.1
+24.3
+2.5
65 RENAULT
Y. PÉREZ
I. MARRERO
SR
2
TA
2:49.2
+24.4
+0.1
86,53 14
65
RENAULT
Y. PÉREZ
I. MARRERO
SR
1/2
4/TA
2:49.2
+24.4
+0.1
21 HONDA
A. OJEDA
A. VEGA
2
R3
2:50.2
+25.4
+1.0
86,02 15
21
HONDA
A. OJEDA
A. VEGA
2/2
1/R3
2:50.2
+25.4
+1.0
31 RENAULT
J. LEÓN
T. SANTANA
2
TA
2:51.0
+26.2
+0.8
85,62 16
31
RENAULT
J. LEÓN
T. SANTANA
3/2
5/TA
2:51.0
+26.2
+0.8
30 VAUXHALL
F. SANTANA
P. QUESADA
2
KC 1.6
2:52.8
+28.0
+1.8
84,73 17
30
VAUXHALL
F. SANTANA
P. QUESADA
4/2
1/KC 1.6
2:52.8
+28.0
+1.8
17 MITSUBISHI
A. AFONSO
R. RAMOS
SR
1
N+
2:52.9
+28.1
+0.1
84,68 18
17
MITSUBISHI
A. AFONSO
R. RAMOS
SR
13/1
1/N+
2:52.9
+28.1
+0.1
28 CITROËN
E. GUERRA
T. HERNÁNDEZ
3
A1.6
2:52.9
+28.1
+0.0
84,68 19
28
CITROËN
E. GUERRA
T. HERNÁNDEZ
2/3
1/A1.6
2:52.9
+28.1
+0.0
33 HONDA
A. MORENO
F. GUTIÉRREZ
2
H90
2:52.9
+28.1
+0.0
84,68 20
33
HONDA
A. MORENO
F. GUTIÉRREZ
5/2
1/H90
2:52.9
+28.1
+0.0
60 SUZUKI
M. DURÁN
J. MONZÓN
3
N3
2:53.9
+29.1
+1.0
84,19 21
60
SUZUKI
M. DURÁN
J. MONZÓN
3/3
1/N3
2:53.9
+29.1
+1.0
32 TOYOTA
J. BETANCOR
J. DÍAZ
2
H90
2:54.1
+29.3
+0.2
84,10 22
32
TOYOTA
J. BETANCOR
J. DÍAZ
6/2
2/H90
2:54.1
+29.3
+0.2
20 CITROËN
S. MARRERO
V. DÉNIZ
3
TA
2:54.4
+29.6
+0.3
83,95 23
20
CITROËN
S. MARRERO
V. DÉNIZ
4/3
6/TA
2:54.4
+29.6
+0.3
40 TOYOTA
G. GONZÁLEZ
G. RIVERO
3
TA
2:55.1
+30.3
+0.7
83,62 24
40
TOYOTA
G. GONZÁLEZ
G. RIVERO
5/3
7/TA
2:55.1
+30.3
+0.7
25 RENAULT
M. HERNÁNDEZ
D. BETHENCOURT
3
RALLY5
2:55.5
+30.7
+0.4
83,43 25
25
RENAULT
M. HERNÁNDEZ
D. BETHENCOURT
6/3
2/RALLY5
2:55.5
+30.7
+0.4
80 RENAULT
J. FLEITAS
C. FLEITAS
2
N2
2:55.6
+30.8
+0.1
83,38 26
80
RENAULT
J. FLEITAS
C. FLEITAS
7/2
1/N2
2:55.6
+30.8
+0.1
74 BMW
S. VEGA
C. CARABALLO
1
TA
2:56.5
+31.7
+0.9
82,95 27
74
BMW
S. VEGA
C. CARABALLO
14/1
8/TA
2:56.5
+31.7
+0.9
70 RENAULT
K. HERNÁNDEZ
R. RAÑA
SR
2
TA
2:57.5
+32.7
+1.0
82,49 28
70
RENAULT
K. HERNÁNDEZ
R. RAÑA
SR
8/2
9/TA
2:57.5
+32.7
+1.0
16 MITSUBISHI
A. AFONSO
J. MIRANDA
1
N+
2:57.6
+32.8
+0.1
82,44 29
16
MITSUBISHI
A. AFONSO
J. MIRANDA
15/1
2/N+
2:57.6
+32.8
+0.1
43 TOYOTA
B. GUERRA
M. GONZÁLEZ
3
TA
2:58.7
+33.9
+1.1
81,93 30
43
TOYOTA
B. GUERRA
M. GONZÁLEZ
7/3
10/TA
2:58.7
+33.9
+1.1
49 NISSAN
M. FERNÁNDEZ
S. TEJERA
3
N3
2:59.2
+34.4
+0.5
81,70 31
49
NISSAN
M. FERNÁNDEZ
S. TEJERA
8/3
2/N3
2:59.2
+34.4
+0.5
26 RENAULT
G. RODRÍGUEZ
R. REYES
3
RALLY5
2:59.3
+34.5
+0.1
81,66 32
26
RENAULT
G. RODRÍGUEZ
R. REYES
9/3
3/RALLY5
2:59.3
+34.5
+0.1
53 NISSAN
Ó. NIEVES
J. ALONSO
3
N3
2:59.9
+35.1
+0.6
81,39 33
53
NISSAN
Ó. NIEVES
J. ALONSO
10/3
3/N3
2:59.9
+35.1
+0.6
61 OPEL
C. MOLINA
D. FERNÁNDEZ
3
N3
2:59.9
+35.1
+0.0
81,39 34
61
OPEL
C. MOLINA
D. FERNÁNDEZ
11/3
4/N3
2:59.9
+35.1
+0.0
72 RENAULT
S. RODRÍGUEZ
C. SUÁREZ
3
TN
2:59.9
+35.1
+0.0
81,39 35
72
RENAULT
S. RODRÍGUEZ
C. SUÁREZ
12/3
1/TN
2:59.9
+35.1
+0.0
71 RENAULT
C. SANTANA
C. RODRÍGUEZ
3
TN
3:00.4
+35.6
+0.5
81,16 36
71
RENAULT
C. SANTANA
C. RODRÍGUEZ
13/3
2/TN
3:00.4
+35.6
+0.5
69 RENAULT
G. CABRERA
A. BENÍTEZ
3
TN
3:00.6
+35.8
+0.2
81,07 37
69
RENAULT
G. CABRERA
A. BENÍTEZ
14/3
3/TN
3:00.6
+35.8
+0.2
27 SUZUKI
R. QUESADA
D. SOSA
3
N3
3:00.7
+35.9
+0.1
81,02 38
27
SUZUKI
R. QUESADA
D. SOSA
15/3
5/N3
3:00.7
+35.9
+0.1
54 NISSAN
J. SANTANA
R. RODRÍGUEZ
3
N3
3:00.7
+35.9
+0.0
81,02 39
54
NISSAN
J. SANTANA
R. RODRÍGUEZ
16/3
6/N3
3:00.7
+35.9
+0.0
47 NISSAN
J. RAMOS
A. FALCÓN
3
N3
3:01.0
+36.2
+0.3
80,89 40
47
NISSAN
J. RAMOS
A. FALCÓN
17/3
7/N3
3:01.0
+36.2
+0.3
52 NISSAN
C. BATISTA
J. ESPINO
3
N3
3:01.1
+36.3
+0.1
80,85 41
52
NISSAN
C. BATISTA
J. ESPINO
18/3
8/N3
3:01.1
+36.3
+0.1
24 RENAULT
D. SÁNCHEZ
E. PÉREZ
3
RALLY5
3:01.4
+36.6
+0.3
80,71 42
24
RENAULT
D. SÁNCHEZ
E. PÉREZ
19/3
4/RALLY5
3:01.4
+36.6
+0.3
35 FORD
H. RAMOS
E. DE LA IGLESIA
2
RALLY4
3:01.6
+36.8
+0.2
80,62 43
35
FORD
H. RAMOS
E. DE LA IGLESIA
9/2
1/RALLY4
3:01.6
+36.8
+0.2
62 OPEL
L. MÉNDEZ
R. SUÁREZ
3
N3
3:02.4
+37.6
+0.8
80,27 44
62
OPEL
L. MÉNDEZ
R. SUÁREZ
20/3
9/N3
3:02.4
+37.6
+0.8
57 VOLKSWAGEN
B. DOMÍNGUEZ
N. MORENO
2
H90
3:02.5
+37.7
+0.1
80,23 45
57
VOLKSWAGEN
B. DOMÍNGUEZ
N. MORENO
10/2
3/H90
3:02.5
+37.7
+0.1
79 PEUGEOT
F. GONZÁLEZ
B. RODRÍGUEZ
2
TA
3:03.1
+38.3
+0.6
79,96 46
79
PEUGEOT
F. GONZÁLEZ
B. RODRÍGUEZ
11/2
11/TA
3:03.1
+38.3
+0.6
18 PEUGEOT
M. NARANJO
F. TADEO
2
RALLY4
3:03.3
+38.5
+0.2
79,88 47
18
PEUGEOT
M. NARANJO
F. TADEO
12/2
2/RALLY4
3:03.3
+38.5
+0.2
50 NISSAN
Y. GONZÁLEZ
Y. DE
3
N3
3:03.4
+38.6
+0.1
79,83 48
58
TOYOTA
V. VALIDO
D. RIVERO
21/3
10/N3
3:03.7
+38.9
+0.4
58 TOYOTA
V. VALIDO
D. RIVERO
3
N3
3:03.7
+38.9
+0.3
79,70 49
73
PEUGEOT
M. SANTANA
P. BENÍTEZ
13/2
12/TA
3:03.7
+38.9
+0.0
73 PEUGEOT
M. SANTANA
P. BENÍTEZ
2
TA
3:03.7
+38.9
+0.0
79,70 50
41
TOYOTA
O. VERONA
G. SANTANA
22/3
13/TA
3:04.1
+39.3
+0.4
41 TOYOTA
O. VERONA
G. SANTANA
3
TA
3:04.1
+39.3
+0.4
79,53 51
45
TOYOTA
S. CASTELLANO
O. ALMEIDA
23/3
14/TA
3:04.2
+39.4
+0.1
45 TOYOTA
S. CASTELLANO
O. ALMEIDA
3
TA
3:04.2
+39.4
+0.1
79,49 52
66
RENAULT
J. RODRÍGUEZ
F. HERNÁNDEZ
14/2
15/TA
3:04.5
+39.7
+0.3
66 RENAULT
J. RODRÍGUEZ
F. HERNÁNDEZ
2
TA
3:04.5
+39.7
+0.3
79,36 53
78
BMW
C. VÁLIDO
M. ÁLAMO
SR
16/1
16/TA
3:04.7
+39.9
+0.2
78 BMW
C. VÁLIDO
M. ÁLAMO
SR
1
TA
3:04.7
+39.9
+0.2
79,27 54
48
NISSAN
J. SANTANA
A. ORTIZ
24/3
11/N3
3:05.8
+41.0
+1.1
48 NISSAN
J. SANTANA
A. ORTIZ
3
N3
3:05.8
+41.0
+1.1
78,80 55
38
TOYOTA
R. SÁNCHEZ
A. SÁNCHEZ
25/3
17/TA
3:06.2
+41.4
+0.4
38 TOYOTA
R. SÁNCHEZ
A. SÁNCHEZ
3
TA
3:06.2
+41.4
+0.4
78,63 56
67
RENAULT
C. ALFONSO
A. GODOY
26/3
4/TN
3:06.8
+42.0
+0.6
67 RENAULT
C. ALFONSO
A. GODOY
3
TN
3:06.8
+42.0
+0.6
78,38 57
42
TOYOTA
A. ARNAIZ
K. RAMOS
27/3
18/TA
3:07.4
+42.6
+0.6
42 TOYOTA
A. ARNAIZ
K. RAMOS
3
TA
3:07.4
+42.6
+0.6
78,13 58
34
RENAULT
Y. LÓPEZ
S. DÉNIZ
15/2
1/R3T
3:07.7
+42.9
+0.3
34 RENAULT
Y. LÓPEZ
S. DÉNIZ
2
R3T
3:07.7
+42.9
+0.3
78,00 59
59
OPEL
J. RODRÍGUEZ
L. PERERA
28/3
12/N3
3:07.9
+43.1
+0.2
59 OPEL
J. RODRÍGUEZ
L. PERERA
3
N3
3:07.9
+43.1
+0.2
77,92 60
76
BMW
E. GRANADO
I. GRANADO
16/2
4/H90
3:08.8
+44.0
+0.9
76 BMW
E. GRANADO
I. GRANADO
2
H90
3:08.8
+44.0
+0.9
77,55 61
88
TOYOTA
O. NUEZ
Y. GONZÁLEZ
17/2
1/H5
3:09.2
+44.4
+0.4
88 TOYOTA
O. NUEZ
Y. GONZÁLEZ
2
H5
3:09.2
+44.4
+0.4
77,38 62
75
BMW
J. CASTRO
M. BLANCO
17/1
19/TA
3:09.3
+44.5
+0.1
75 BMW
J. CASTRO
M. BLANCO
1
TA
3:09.3
+44.5
+0.1
77,34 63
90
PEUGEOT
J. VIERA
M. PUGA
18/2
5/H90
3:09.6
+44.8
+0.3
90 PEUGEOT
J. VIERA
M. PUGA
2
H90
3:09.6
+44.8
+0.3
77,22 64
44
TOYOTA
J. GONZÁLEZ
V. GONZÁLEZ
29/3
20/TA
3:11.8
+47.0
+2.2
22 RENAULT
S. TALAVERA
M. GONZÁLEZ
2
N2
3:10.8
+46.0
+1.2
76,74 65
36
FORD
J. GONZÁLEZ
N. GHUNEIM
18/1
21/TA
3:12.3
+47.5
+0.5
44 TOYOTA
J. GONZÁLEZ
V. GONZÁLEZ
3
TA
3:11.8
+47.0
+1.0
76,34 66
37
SEAT
A. ALMEIDA
D. ARENCIBIA
19/2
22/TA
3:12.5
+47.7
+0.2
36 FORD
J. GONZÁLEZ
N. GHUNEIM
1
TA
3:12.3
+47.5
+0.5
76,14 67
83
VOLKSWAGEN
F. MARRERO
C. TORRES
20/2
5/TN
3:12.7
+47.9
+0.2
37 SEAT
A. ALMEIDA
D. ARENCIBIA
2
TA
3:12.5
+47.7
+0.2
76,06 68
85
NISSAN
J. REAL
G. SIERRA
30/3
23/TA
3:12.8
+48.0
+0.1
83 VOLKSWAGEN
F. MARRERO
C. TORRES
2
TN
3:12.7
+47.9
+0.2
75,98 69
51
NISSAN
J. PEÑATE
J. NUEZ
31/3
13/N3
3:13.0
+48.2
+0.2
85 NISSAN
J. REAL
G. SIERRA
3
TA
3:12.8
+48.0
+0.1
75,94 70
86
CITROËN
C. SANTANA
G. SANTANA
32/3
24/TA
3:13.3
+48.5
+0.3
51 NISSAN
J. PEÑATE
J. NUEZ
3
N3
3:13.0
+48.2
+0.2
75,86 71
50
NISSAN
Y. GONZÁLEZ
Y. DE
33/3
14/N3
3:13.4
00:00:10
+48.6
+0.1
86 CITROËN
C. SANTANA
G. SANTANA
3
TA
3:13.3
+48.5
+0.3
75,74 72
81
SEAT
R. MONZÓN
B. MEDINA
19/1
25/TA
3:13.7
+48.9
+0.3
81 SEAT
R. MONZÓN
B. MEDINA
1
TA
3:13.7
+48.9
+0.4
75,59 73
64
OPEL
V. DE LA IGLESIA
B. SANTANA
34/3
15/N3
3:14.6
+49.8
+0.9
64 OPEL
V. DE LA IGLESIA
B. SANTANA
3
N3
3:14.6
+49.8
+0.9
75,24 74
46
TOYOTA
L. HERRERA
R. HERRERA
35/3
26/TA
3:19.0
+54.2
+4.4
46 TOYOTA
L. HERRERA
R. HERRERA
3
TA
3:19.0
+54.2
+4.4
73,57 75
77
BMW
C. SUÁREZ
C. BARRERA
21/2
6/H90
3:21.1
+56.3
+2.1
77 BMW
C. SUÁREZ
C. BARRERA
2
H90
3:21.1
+56.3
+2.1
72,81 76
56
NISSAN
J. TOLEDO
A. VENTURA
36/3
16/N3
3:23.0
+58.2
+1.9
56 NISSAN
J. TOLEDO
A. VENTURA
3
N3
3:23.0
+58.2
+1.9
72,12 77
22
RENAULT
S. TALAVERA
M. GONZÁLEZ
22/2
2/N2
3:23.8
00:00:13
+59.0
+0.8
55 NISSAN
F. REINA
Y. REINA
3
N3
3:24.6
+59.8
+1.6
71,56 78
55
NISSAN
F. REINA
Y. REINA
37/3
17/N3
3:24.6
+59.8
+0.8
82 RENAULT
C. MONTESDEOCA
V. MONTESDEOCA
3
N2RM
3:27.9
+1:03.1
+3.3
70,42 79
82
RENAULT
C. MONTESDEOCA
V. MONTESDEOCA
38/3
1/N2RM
3:27.9
+1:03.1
+3.3
19 FORD
A. FALCÓN
C. LEMES
SR
2
RALLY4
3:28.4
+1:03.6
+0.5
70,26 80
19
FORD
A. FALCÓN
C. LEMES
SR
23/2
3/RALLY4
3:28.4
+1:03.6
+0.5
92 SEAT
I. SOSA
A. SUÁREZ
2
H90
3:28.5
+1:03.7
+0.1
70,22 81
92
SEAT
I. SOSA
A. SUÁREZ
24/2
7/H90
3:28.5
+1:03.7
+0.1
84 OPEL
A. HERNÁNDEZ
F. QUINTANA
3
A1.6
3:28.8
+1:04.0
+0.3
70,12 82
84
OPEL
A. HERNÁNDEZ
F. QUINTANA
39/3
2/A1.6
3:28.8
+1:04.0
+0.3
91 PEUGEOT
A. ARENCIBIA
L. ÁLAMO
2
TA
3:30.7
+1:05.9
+1.9
69,49 83
91
PEUGEOT
A. ARENCIBIA
L. ÁLAMO
25/2
27/TA
3:30.7
+1:05.9
+1.9
63 SKODA
Y. LORENZO
G. SUÁREZ
3
N3
3:34.1
+1:09.3
+3.4
68,38 84
63
SKODA
Y. LORENZO
G. SUÁREZ
40/3
18/N3
3:34.1
+1:09.3
+3.4
94 SEAT
J. SANTANA
M. MEDINA
2
H90
3:40.2
+1:15.4
+6.1
66,49 85
94
SEAT
J. SANTANA
M. MEDINA
26/2
8/H90
3:40.2
+1:15.4
+6.1
93 SEAT
C. ALONSO
J. DÍAZ
2
H90
3:41.2
+1:16.4
+1.0
66,19 86
93
SEAT
C. ALONSO
J. DÍAZ
27/2
9/H90
3:41.2
+1:16.4
+1.0
95 SEAT
D. PONCE
J. SANTANA
2
H90
3:49.2
+1:24.4
+8.0
63,88 87
95
SEAT
D. PONCE
J. SANTANA
28/2
10/H90
3:49.2
+1:24.4
+8.0
87 TOYOTA
J. LÓPEZ
Z. SÁNCHEZ
3
TA
3:57.7
+1:32.9
+8.5
61,60 88
87
TOYOTA
J. LÓPEZ
Z. SÁNCHEZ
41/3
28/TA
3:57.7
+1:32.9
+8.5
* SR - Superrally
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