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A Todo Motor

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Diccionario

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F
FIA
Federación Internacional de Automovilismo
Freno
Mecanismo que sirve en las máquinas para moderar o detener el movimiento
Freno de Disco
Un tipo de freno que usa un disco giratorio como superficie de fricción. Una abrazadera aprieta un par de pastillas con forros de fricción contra el disco para parar el vehículo
Freno de Tambor
Un freno en que las zapatas del freno están curvadas y hacen presión contra la circunferencia interior de un tambor metálico para producir la acción de frenado
Freno motor
Si un automóvil circula a una cierta velocidad y levantamos bruscamente el pedal del acelerador, el motor tiende a bajar su régimen de giro al régimen de ralentí. En ese caso, la mezcla que entra en los cilindros sólo es la necesaria para mantener el motor girando despacio y en vacío, por lo que el motor ejerce resistencia a girar más deprisa, arrastrado desde las ruedas motrices por el impulso del vehículo.
Fuerza de inercia
Resistencia que oponen los cuerpos a cambiar el estado o la dirección de su movimiento.
Fuerza G
Las fuerzas G no son una medida de fuerza sino una medida intuitiva de aceleración. Esta basada en la aceleración que produciría la gravedad terrestre en un objeto cualquiera en condiciones ideales (sin atmósfera u otro rozamiento). Cada G equivale a una aceleración de unos 9,8 m/s^2.