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45 Rallye La Palma Isla Bonita

20 - 21 Septiembre 2019

·

Isla de La Palma

Rally · 45 Rallye La Palma Isla Bonita: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
#RallyIslaBonita
Victoria para Yeray Lemes
21 Sep
18:42 h.
General tras TC8
21 Sep
16:19 h.
Comiena el tramo TC7
21 Sep
13:40 h.
Tramo Anulado
20 Sep
23:33 h.
v
Victoria para Yeray Lemes
Yeray Lemes se proclama campeón del 45 Rallye La Palma Isla Bonita, en segundo lugar Enrique Cruz +2:00.0 y en tercer lugar Carlos García +2:01.1 + Info
General tras TC8
Enrique Cruz se encuentra primero de la clasificación general tras el tramo cronometrado TC8, le siguen Y. Lemes +31.4 y C. García +1:58.4 + Info
Comiena el tramo TC7
Da comienzo el tramo cronometrado TC7 con 60 coches a la espera de salida + Info
Tramo Anulado
Se anula el tramo cronometrado TC2 por la ubicación incorrecta del puesto de meta + Info
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
6,500 km.
Comienzo
13:07 h.
Estado
Celebrado
TC 6 Clasificación General Hasta TC 6
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
1 PORSCHE
E. CRUZ
Y. MUJICA
1
GTR
3:48.0
+0.0
+0.0
102,63 1
1
PORSCHE
E. CRUZ
Y. MUJICA
1/1
1/GTR
28:09.0
+0.0
+0.0
2 HYUNDAI
Y. LEMES
R. PEÑATE
1
R5
3:48.8
+0.8
+0.8
102,27 2
2
HYUNDAI
Y. LEMES
R. PEÑATE
2/1
1/R5
28:39.3
00:00:10
+30.3
+30.3
5 MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PEREZ
1
A
3:56.2
+8.2
+7.4
99,07 3
5
MITSUBISHI
J. RODRIGUEZ
J. PEREZ
3/1
1/A
29:09.9
+1:00.9
+30.6
4 FIAT
C. GARCIA
J. DIAZ
1
R-GT
3:56.4
+8.4
+0.2
98,98 4
4
FIAT
C. GARCIA
J. DIAZ
4/1
1/R-GT
29:35.9
+1:26.9
+26.0
3 SUZUKI
M. MESA
V. PEREZ
1
N5
3:59.4
+11.4
+3.0
97,74 5
3
SUZUKI
M. MESA
V. PEREZ
5/1
1/N5
29:49.9
+1:40.9
+14.0
9 HONDA
C. MARTIN
M. RODRIGUEZ
2
TA
4:07.7
+19.7
+8.3
94,47 6
9
Sube 1
HONDA
C. MARTIN
M. RODRIGUEZ
1/2
1/TA
31:09.3
+3:00.3
+1:19.4
19 HONDA
K. REMEDIOS
M. SAN
3
A
4:11.6
+23.6
+3.9
93,00 7
8
Baja 1
HONDA
D. SUAREZ
D. SUAREZ
2/2
2/A
31:15.1
+3:06.1
+5.8
14 OPEL
D. PERDOMO
M. QUINTERO
3
R2
4:12.3
+24.3
+0.7
92,75 8
10
CITROEN
J. GONZALEZ
H. RGUEZ
3/2
3/A
31:22.6
+3:13.6
+7.5
10 CITROEN
J. GONZALEZ
H. RGUEZ
2
A
4:12.4
+24.4
+0.1
92,71 9
14
OPEL
D. PERDOMO
M. QUINTERO
1/3
1/R2
31:22.7
+3:13.7
+0.1
12 PEUGEOT
S. FUENTES
J. BAEZ
3
R2
4:12.4
+24.4
+0.0
92,71 10
19
Sube 1
HONDA
K. REMEDIOS
M. SAN
2/3
4/A
31:26.8
+3:17.8
+4.1
15 ABARTH
D. RAMOS
J. BATISTA
2
R3T
4:13.5
+25.5
+1.1
92,31 11
16
Baja 1
SKODA
M. GARCIA
J. MACHIN
3/3
2/R2
31:28.5
+3:19.5
+1.7
16 SKODA
M. GARCIA
J. MACHIN
3
R2
4:14.1
+26.1
+0.6
92,09 12
12
Sube 2
PEUGEOT
S. FUENTES
J. BAEZ
4/3
3/R2
31:37.9
+3:28.9
+9.4
8 HONDA
D. SUAREZ
D. SUAREZ
2
A
4:16.2
+28.2
+2.1
91,33 13
15
ABARTH
D. RAMOS
J. BATISTA
4/2
1/R3T
31:38.3
+3:29.3
+0.4
11 MITSUBISHI
M. RODRIGUEZ
N. OLIVARES
1
N+
4:16.9
+28.9
+0.7
91,09 14
20
Sube 1
FORD
A. PEREZ
G. CRUZ
6/1
2/TA
32:12.8
+4:03.8
+34.5
28 CITROEN
J. RODRIGUEZ
H. RODRIGUEZ
3
A
4:19.2
+31.2
+2.3
90,28 15
28
Sube 1
CITROEN
J. RODRIGUEZ
H. RODRIGUEZ
5/3
5/A
32:26.0
+4:17.0
+13.2
64 CITROEN
A. SANTANA
A. RODRIGUEZ
3
A
4:22.3
+34.3
+3.1
89,21 16
7
Baja 4
OPEL
F. SANTANA
P. QUESADA
5/2
6/A
32:27.4
+4:18.4
+1.4
22 PEUGEOT
E. GONZALEZ
R. CORREA
2
TA
4:22.5
+34.5
+0.2
89,14 17
11
Sube 1
MITSUBISHI
M. RODRIGUEZ
N. OLIVARES
7/1
1/N+
32:35.7
+4:26.7
+8.3
59 PEUGEOT
M. MONTESINOS
D. LORENZO
2
A
4:25.0
+37.0
+2.5
88,30 18
64
Sube 1
CITROEN
A. SANTANA
A. RODRIGUEZ
6/3
7/A
32:42.3
+4:33.3
+6.6
20 FORD
A. PEREZ
G. CRUZ
1
TA
4:25.1
+37.1
+0.1
88,27 19
59
Baja 2
PEUGEOT
M. MONTESINOS
D. LORENZO
6/2
8/A
32:43.1
+4:34.1
+0.8
39 PEUGEOT
J. PEREZ
A. PEREZ
5
TA
4:25.1
+37.1
+0.0
88,27 20
22
Sube 1
PEUGEOT
E. GONZALEZ
R. CORREA
7/2
3/TA
32:50.9
+4:41.9
+7.8
58 HONDA
D. BELLO
Y. CRUZ
3
A
4:25.4
+37.4
+0.3
88,17 21
56
Sube 1
OPEL
A. SANCHEZ
R. PEREZ
7/3
4/TA
32:58.7
+4:49.7
+7.8
35 NISSAN
G. FARIÑA
C. FARIÑA
3
TA
4:27.0
+39.0
+1.6
87,64 22
37
Baja 2
PEUGEOT
J. GONZALEZ
A. JORGE
8/3
9/A
33:00.6
+4:51.6
+1.9
56 OPEL
A. SANCHEZ
R. PEREZ
3
TA
4:27.7
+39.7
+0.7
87,41 23
35
NISSAN
G. FARIÑA
C. FARIÑA
9/3
5/TA
33:04.7
+4:55.7
+4.1
38 BMW
D. MARTIN
B. RODRIGUEZ
1
T
4:28.2
+40.2
+0.5
87,25 24
39
PEUGEOT
J. PEREZ
A. PEREZ
1/5
6/TA
33:06.6
+4:57.6
+1.9
25 RENAULT
J. PEREZ
J. BRITO
2
TA
4:28.3
+40.3
+0.1
87,22 25
25
RENAULT
J. PEREZ
J. BRITO
8/2
7/TA
33:11.0
+5:02.0
+4.4
57 PEUGEOT
Y. CACERES
J. ANTUNEZ
5
TA
4:28.4
+40.4
+0.1
87,18 26
21
CITROEN
J. VARGAS
I. GONZALEZ
9/2
10/A
33:30.5
+5:21.5
+19.5
6 MITSUBISHI
J. RAMOS
F. LEMA
1
N+
4:28.6
+40.6
+0.2
87,12 27
58
Sube 3
HONDA
D. BELLO
Y. CRUZ
10/3
11/A
33:32.8
+5:23.8
+2.3
21 CITROEN
J. VARGAS
I. GONZALEZ
2
A
4:29.0
+41.0
+0.4
86,99 28
31
Baja 1
VW
V. FERNANDEZ
P. FERNENDEZ
10/2
8/TA
33:33.4
+5:24.4
+0.6
31 VW
V. FERNANDEZ
P. FERNENDEZ
2
TA
4:31.3
+43.3
+2.3
86,25 29
38
BMW
D. MARTIN
B. RODRIGUEZ
8/1
1/T
33:35.6
+5:26.6
+2.2
23 OPEL
J. RODRIGUEZ
O. GODINHO
4
N3
4:32.7
+44.7
+1.4
85,81 30
6
Sube 1
MITSUBISHI
J. RAMOS
F. LEMA
9/1
2/N+
33:37.4
+5:28.4
+1.8
37 PEUGEOT
J. GONZALEZ
A. JORGE
3
A
4:34.5
+46.5
+1.8
85,25 31
23
Baja 3
OPEL
J. RODRIGUEZ
O. GODINHO
1/4
1/N3
33:38.0
+5:29.0
+0.6
45 BMW
R. LOZANO
H. LOZANO
1
H5
4:34.5
+46.5
+0.0
85,25 32
45
BMW
R. LOZANO
H. LOZANO
10/1
1/H5
33:49.4
+5:40.4
+11.4
36 CITROEN
A. BELTRAN
P. VERA
3
A
4:36.6
+48.6
+2.1
84,60 33
57
PEUGEOT
Y. CACERES
J. ANTUNEZ
2/5
9/TA
34:14.1
+6:05.1
+24.7
48 HYUNDAI
H. PADRON
I. BONILLA
3
T
4:36.8
+48.8
+0.2
84,54 34
48
HYUNDAI
H. PADRON
I. BONILLA
11/3
2/T
34:27.8
00:00:10
+6:18.8
+13.7
51 OPEL
Z. EXPOSITO
D. SALAZAR
SR
3
TA
4:37.1
+49.1
+0.3
84,45 35
36
CITROEN
A. BELTRAN
P. VERA
12/3
12/A
34:35.0
+6:26.0
+7.2
26 OPEL
V. ACOSTA
D. HERNANDEZ
4
N3
4:39.4
+51.4
+2.3
83,75 36
26
OPEL
V. ACOSTA
D. HERNANDEZ
2/4
2/N3
34:45.1
+6:36.1
+10.1
32 CITROEN
J. FERNANDEZ
F. PERESTELO
5
TA
4:40.6
+52.6
+1.2
83,39 37
53
Sube 1
OPEL
L. FORTUNY
T. BRITO
3/4
3/N3
34:59.7
+6:50.7
+14.6
30 CITROEN
P. DERABAGO
B. ALVAREZ
3
A
4:41.3
+53.3
+0.7
83,19 38
18
Sube 1
FORD
J. GONZALEZ
P. RODRIGUEZ
11/1
10/TA
35:01.3
+6:52.3
+1.6
18 FORD
J. GONZALEZ
P. RODRIGUEZ
1
TA
4:44.7
+56.7
+3.4
82,19 39
32
Sube 2
CITROEN
J. FERNANDEZ
F. PERESTELO
3/5
11/TA
35:06.7
+6:57.7
+5.4
53 OPEL
L. FORTUNY
T. BRITO
4
N3
4:44.7
+56.7
+0.0
82,19 40
65
PEUGEOT
I. ETENCHIVE RGUEZ
P. HERNANDEZ
4/5
12/TA
35:07.0
+6:58.0
+0.3
65 PEUGEOT
I. ETENCHIVE RGUEZ
P. HERNANDEZ
5
TA
4:46.6
+58.6
+1.9
81,65 41
30
Sube 1
CITROEN
P. DERABAGO
B. ALVAREZ
13/3
13/A
35:14.8
+7:05.8
+7.8
54 SEAT
E. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
1
A
4:47.0
+59.0
+0.4
81,53 42
40
Baja 5
TOYOTA
J. SANTOS
B. RODRIGUEZ
14/3
2/H5
35:33.0
+7:24.0
+18.2
43 OPEL
T. FELIPE
M. FELIPE
SR
2
HPR90
4:48.6
+1:00.6
+1.6
81,08 43
46
PEUGEOT
A. CAIROS
C. CONCEPCION
5/5
1/N
35:57.2
+7:48.2
+24.2
50 PEUGEOT
C. GARCIA
D. HERNANDEZ
3
A
4:48.8
+1:00.8
+0.2
81,02 44
52
CITROEN
A. PEREZ
J. REAL
11/2
14/A
36:20.1
+8:11.1
+22.9
27 OPEL
L. RANCEL
E. BAUTE
4
N3
4:50.7
+1:02.7
+1.9
80,50 45
50
PEUGEOT
C. GARCIA
D. HERNANDEZ
15/3
15/A
36:20.6
+8:11.6
+0.5
46 PEUGEOT
A. CAIROS
C. CONCEPCION
5
N
4:50.9
+1:02.9
+0.2
80,44 46
54
Sube 1
SEAT
E. RODRIGUEZ
J. RODRIGUEZ
12/1
16/A
36:26.9
+8:17.9
+6.3
52 CITROEN
A. PEREZ
J. REAL
2
A
4:51.1
+1:03.1
+0.2
80,38 47
27
Sube 2
OPEL
L. RANCEL
E. BAUTE
4/4
4/N3
36:33.7
+8:24.7
+6.8
44 NISSAN
O. MARTIN
A. LUIS
3
TA
4:55.0
+1:07.0
+3.9
79,32 48
47
VW
A. DIAZ
E. GARCIA
12/2
1/HPR90
36:36.8
+8:27.8
+3.1
47 VW
A. DIAZ
E. GARCIA
2
HPR90
4:55.5
+1:07.5
+0.5
79,19 49
67
Baja 3
TOYOTA
C. MARTIN
J. GONZALEZ
6/5
5/N3
36:42.0
+8:33.0
+5.2
49 PEUGEOT
D. DELGADO
J. FUENTES
5
TA
4:56.3
+1:08.3
+0.8
78,97 50
44
NISSAN
O. MARTIN
A. LUIS
16/3
13/TA
36:45.9
+8:36.9
+3.9
42 MITSUBISHI
M. RODRIGUEZ
M. BARBA
1
A
5:00.9
+1:12.9
+4.6
77,77 51
42
MITSUBISHI
M. RODRIGUEZ
M. BARBA
13/1
17/A
36:56.5
+8:47.5
+10.6
7 OPEL
F. SANTANA
P. QUESADA
2
A
5:03.0
+1:15.0
+2.1
77,23 52
49
PEUGEOT
D. DELGADO
J. FUENTES
7/5
14/TA
37:02.6
+8:53.6
+6.1
67 TOYOTA
C. MARTIN
J. GONZALEZ
5
N3
5:08.2
+1:20.2
+5.2
75,92 53
55
TOYOTA
D. DENIZ
A. POLO
8/5
15/TA
39:03.4
+10:54.4
+2:00.8
55 TOYOTA
D. DENIZ
A. POLO
5
TA
5:13.9
+1:25.9
+5.7
74,55 54
40 TOYOTA
J. SANTOS
B. RODRIGUEZ
3
H5
5:20.9
+1:32.9
+7.0
72,92 55
* SR - SUPERRALLY
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT